单选题航行中如发现危急病人时,采取下列哪项应急措施不正确()。A由负责的驾驶员按照船舶医疗指南的指导及时治疗B如需要,按照国际信号规则规定的程序申请医疗援助C向公司汇报,申请驶往就近港口治疗D按病人的意愿行事

单选题
航行中如发现危急病人时,采取下列哪项应急措施不正确()。
A

由负责的驾驶员按照船舶医疗指南的指导及时治疗

B

如需要,按照国际信号规则规定的程序申请医疗援助

C

向公司汇报,申请驶往就近港口治疗

D

按病人的意愿行事


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

航行中如发现人员落水时,值班人员采取的下列措施中哪些正确?Ⅰ.立即操舵使船尾靠近落水者,便于救助Ⅱ.报告船长并鸣放报警信号Ⅲ.抛下救生圈Ⅳ.派人跟踪了望,执行人落水应急部署A.Ⅰ~ⅣB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ、ⅣD.Ⅱ、Ⅲ

航行中,如发现螺旋桨松弛,应立即采取的措施是________。A.把车速减至最低再停车B.立刻停车C.保持船速D.立刻倒车

航行中如果发生碰撞事故,A船首撞入B船体时,A船采取的正确措施是______。(1)开微速进车顶住对方破洞,待对方采取应急措施(2)立即倒车脱出,以防危及本船(3)情况危急时,可顶驶到附近抢滩A.(1)(2)对B.(2)(3)对C.(1)(3)对D.(1)(2)(3)全对

发现严重或危急缺陷后,应立即通知调控人员采取应急处理措施。

发现危急缺陷后,应立即通知检修人员采取应急处理措施。

发现( )缺陷后,应立即通知调控人员采取应急处理措施(A)一般 (B)严重 (C)危急 (D)异常

发现危急缺陷后,应立即通知()采取应急处理措施。运维负责人$;$运维单位领导$;$调控人员

运维人员巡视发现了危急缺陷时,应立即通知()采取应急处理措施。运维负责人$;$调控人员$;$监控人员$;$运维班长

发现(____)缺陷后,应立即通知调控人员采取应急处理措施一般$; $严重$; $危急$; $异常

发现危急缺陷后,应立即通知(____)采取应急处理措施。检修人员$;$试验人员$;$运维人员$;$调控人员

发现危急缺陷后,应立即通知(____)采取应急处理措施。调控人员$;$工区专责$;$运维班技术员$;$变电运维班长

运维人员巡视发现了危急缺陷时,应立即通知( )采取应急处理措施。(A)运维负责人 (B)调控人员 (C)监控人员 (D)运维班长

发现危急缺陷后,应立即通知调控人员( )。检查故障点$; $下令停电$; $采取常规处理措施$; $采取应急处理措施

发现危急缺陷后,应立即通知( )采取应急处理措施。调控人员 $;$领导 $;$检修人员$;$ 班长

发现危急缺陷后,应立即通知调控人员( )。(A)检查故障点 (B)下令停电 (C)采取常规处理措施 (D)采取应急处理措施

发现危急缺陷后,应立即通知( )采取应急处理措施。安监部人员$; $运维人员$; $检修人员$; $调控人员

游艇在大风浪,发现偏顶浪航行不利,虽然采取过措施,仍然不能免除危险的出现时,应果断采取顺浪航行措施。

航行中,值班水手如发现自动舵异常,应立刻改用应急操舵并报告驾驶员。

航行中,如发现螺旋桨松驰,应立即采取的措施是()。A、把车速减至最低再停车B、立刻停车C、保持船速D、立刻倒车

隧道施工中当发现情况危急时,必须立即撤出设备,然后采取措施进行处理。

在拆除围堰的作业中,应密切注意雨情、水情,如发现情况异常,应停止施工,并应采取相应的应急措施。

危急缺陷应当立即采取应急措施,并积极组织力量予以消除。危急缺陷处理一般不超过()。A、12小时B、24小时C、36小时D、48小时

单选题航行中如发现危急病人时,采取下列哪项应急措施不正确()。A由负责的驾驶员按照船舶医疗指南的指导及时治疗B如需要,按照国际信号规则规定的程序申请医疗援助C向公司汇报,申请驶往就近港口治疗D按病人的意愿行事

单选题对于机械缺陷造成的敲缸,如没有备件或无法修理时,应采取的应急措施是()。A降速航行B封缸运行C加强润滑D加强冷却

单选题在航行中发现舵机突然失灵,可采取的措施是()。 Ⅰ.减速或停车;Ⅱ.使用应急舵;Ⅲ.抛锚、显示信号。AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCI、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ都采用

单选题航行中,如发现螺旋桨松弛,应立即采取的措施是()。A把车速减至最低再停车B立刻停车C保持船速D立刻倒车

单选题航行中,主柴油机发生拉缸事故,依据拉缸程度、海况等情况分别可采取()的应急措施。Ⅰ.继续航行;Ⅱ.停车;Ⅲ.吊缸检修;Ⅳ.简单的减缸航行;Ⅴ.完全减缸航行。AⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤBⅠ+Ⅳ+ⅤCⅡ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅣ+Ⅴ

单选题航行中如发现危及病人时,可采取()的应急措施。A按照《船舶医疗指南》的指导,由负责的驾驶员治疗B按照国际信号规则的有关规定申请医疗救助C申请驶往就近港口治疗DABC均可