ATO设备系统-GSM-R电台使用的工作电源有（）。A、50VB、24VC、12VD、5V
车站电台电源引入，西延线为DC48V经过稳压电源转换为（）V，同时可以引入AC（）V供电。神延线为直接引入（）V，也可使用AC（）V供电。
机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。
机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。A、-10%～+10%B、-5%～+5%C、-20%～+5%D、-20%～+20%
TW42UZ-B1车站电台控制盒的13.8V电源用12芯电缆的（）提供。A、1脚B、2脚C、3脚D、4脚
南焦枝线道口电台一般采用的主用电源为（）。A、DC12VB、DC24VC、DC48VD、AC220V
无线机车遥控车上设备使用（）电源。A、转换电源DC24±1VB、主机5±0.25VC、接口12±1VD、电台12±1V
线机车遥控地面机柜使用（）电源。A、转换电源DC24±1VB、主机5±0.25VC、接口12±1VD、电台12±1V
CIR电源单元能适应不同类型机车电源供电条件，标称电压为24V、48V、72V、96V、110V。
WTZ450C车站电台主用供电电压为交流（）V，备用电池电压为直流（）V。
车站电台异频呼机车为（）Hz，机车电台异频呼车站为（）Hz。
机车电台引入电源为（）V，车站电台使用的电源为（）V。
TW-43A机车电台的电源电压是（）伏。A、96VB、72VC、110VD、DC45-132V
轨道车所使用的天津712厂通用WTTJ-III电台使用的电源为（）。A、DC12VB、DC24VC、DC48VD、DC110V
判断题DKZ5无线电台主机使用24v电源。A对B错
单选题轨道车所使用的天津712厂通用WTTJ-III电台使用的电源为（）。ADC12VBDC24VCDC48VDDC110V
填空题车站电台电源引入，西延线为DC48V经过稳压电源转换为（）V，同时可以引入AC（）V供电。神延线为直接引入（）V，也可使用AC（）V供电。
单选题机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。A-10%～+10%B-5%～+5%C-20%～+5%D-20%～+20%
单选题TW-43A机车电台的电源电压是（）伏。A96VB72VC110VDDC45-132V
单选题南焦枝线道口电台一般采用的主用电源为（）。ADC12VBDC24VCDC48VDAC220V
填空题机车电台引入电源为（）V，车站电台使用的电源为（）V。
多选题线机车遥控地面机柜使用（）电源。A转换电源DC24±1VB主机5±0.25VC接口12±1VD电台12±1V
多选题无线机车遥控车上设备使用（）电源。A转换电源DC24±1VB主机5±0.25VC接口12±1VD电台12±1V
填空题机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。
填空题车站电台异频呼机车为（）Hz，机车电台异频呼车站为（）Hz。
填空题WTZ450C车站电台主用供电电压为交流（）V，备用电池电压为直流（）V。