单选题砖砌体抗压试验中,出现第一条裂缝时的荷载最有可能是破坏荷载的()倍。A0.2B0.4C0.6D0.8

单选题
砖砌体抗压试验中,出现第一条裂缝时的荷载最有可能是破坏荷载的()倍。
A

0.2

B

0.4

C

0.6

D

0.8


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承受永久荷载的受压砌体当荷载达到短期破坏荷载的80%~90%时,即使荷载不再增加,裂缝也将随时间而不断发展直至砌体破坏() 此题为判断题(对,错)。

网状配筋砌体轴心受压时出现第一批裂缝时的荷载约为破坏荷载的()A、50--60B、60--75C、75---80D、80---90

下列说法不正确的是(  )。A、在轴心受压砌体中,当砂浆强度等级较低时,由于砂浆层横向变形,使砌体中的块体产生附加水平拉应力B、在轴心受压砌体中的块体,不产生弯曲应力和剪应力C、增大砌体中块体的厚度,块体的强度等级不变,砌体的抗压强度可以提高D、承受永久荷载的受压砌体,当荷载达到短期破坏荷载的80%~90%时,即使荷载不再增加,裂缝也将随时间而不断发展,直到砌体破坏

关于网状配筋砖砌体,下列论述不正确的是( )。A..网状配筋砖砌体开裂荷载,一般为破坏荷载的60%~75%B..网状配筋砖砌体的破坏特点是形成贯通的竖向裂缝C..网状配筋砖砌体当配筋量增加到一定程度,砌体强度接近于单砖抗压强度D..网状配筋砖砌体的极限压缩变形可为相应的无筋砌体的2~3倍

轴心受压砖砌体的荷载为极限荷载的()时,荷载不继续增加,砌体上的裂缝不再扩展。A、30~50%B、40~60%C、50~70%D、70~90%

砌体抗压强度试验时,预估破坏荷载值可按现行国家标准《砌体结构设计规范》的公式计算确定。

原位轴压试验正式测试前,应分级加荷。每级荷载可取预估计破坏荷载的10%,并应在1-5min内均匀完成,然后恒载2min,加荷至预估计破坏荷载的80%后,应按原定加荷速度连续加载,至槽间砌体破坏。当槽间砌体裂缝急剧扩展和增多,油压表的指针明显回退时,槽间砌体达到极限状态。

筒压法检测砖砌体中砌筑砂浆强度,进行筒压荷载测试施加荷载过程中,出现承压盖受损(变形)情况时,应更换承压盖,并应().A、重新制备试样B、继续施加荷载C、停止试验

原位轴压法检测试验过程中,根据槽间砌体初裂和破坏时的油压表读数,分别减去油压表的初始读数,按原位压力机的校准结果,计算槽间砌体的()。A、初裂荷载值B、初裂抗压值C、破坏荷载值D、破坏荷载值

砖砌体受压破坏过程的现象表明()。A、砌体的抗压强度远小于砖的抗压强度B、砌体中砖的受力复杂C、受压砌体由于形成半砖小柱失稳而破坏D、砌体中的砖不存在局部受压E、受压砌体破坏是由于砖被压碎而破坏

砌体局部均匀受压,当砌体面积大而局部受压面积很小时,初裂荷载和破坏荷载很接近,砌体内一旦出现()裂缝,就立即成为一个主裂缝而发生()。

砖砌体抗压试验中,出现第一条裂缝时的荷载最有可能是破坏荷载的()倍。A、0.2B、0.4C、0.6D、0.8

关于网状配筋砖砌体,下列论述不正确的是()。A、网状配筋砖砌体开裂荷载,一般为破坏荷载的60%~75%B、网状配筋砖砌体的破坏特点是形成贯通的竖向裂缝C、网状配筋砖砌体当配筋量增加到一定程度,砌体强度接近于单砖抗压强度D、网状配筋砖砌体的极限压缩变形可为相应的无筋砌体的2~3倍

砌墙砖试验方法(GB/T2542-2003)标准中抗压强度试验的材料试验机预期最大破坏荷载应在量程的10%~90%之间。

原位轴压法检测试验过程中,根据槽间砌体初裂和破坏时的油压表读数,分别减去油压表的初始读数,按原位压力机的校准结果,计算槽间砌体的()。A、初裂荷载值B、初裂抗压值C、破坏荷载值

在对钢筋混凝土梁进行抗裂试验时,若在某一级荷载加载过程中,受拉面出现第一条裂缝,则该梁构件的实测开裂荷载为()A、本级荷载值B、前一级荷载值C、本级荷载值与前一级荷载的平均值D、继续加下一级荷载后再确定

下列()项不正确。A、在轴心受压砌体中,当砂浆强度等级较低时,由于砂浆层横向变形,使砌体中的块体产生附加水平拉应力B、在轴心受压砌体中的块体,不产生弯曲应力和剪应力C、增大砌体中块体的厚度,块体的强度等级不变,砌体的抗压强度可以提高D、承受永久荷载的受压砌体,当荷载达到短期破坏荷载的80%~90%时,即使荷载不再增加,裂缝也将随时间而不断发展,直到砌体破坏。

判断题砌体抗压强度试验时,预估破坏荷载值可按现行国家标准《砌体结构设计规范》的公式计算确定。A对B错

单选题根据SL352-2006,混凝土静力抗压弹性模量试验中,在σ~ε曲线上取1、2两点,过两点直线的斜率即为混凝土的静力抗压弹性模量,这里1、2两点对应的荷载分别为()。A应力为0.5MPa时的荷载和40%的极限破坏荷载B应力为0时的荷载和40%的极限破坏荷载C应力为0.5MPa时的荷载和50%的极限破坏荷载D应力为0时的荷载和50%的极限破坏荷载

多选题原位轴压法检测试验过程中,根据槽间砌体初裂和破坏时的油压表读数,分别减去油压表的初始读数,按原位压力机的校准结果,计算槽间砌体的()。A初裂荷载值B初裂抗压值C破坏荷载值D破坏荷载值

单选题筒压法检测砖砌体中砌筑砂浆强度,进行筒压荷载测试施加荷载过程中,出现承压盖受损(变形)情况时,应更换承压盖,并应().A重新制备试样B继续施加荷载C停止试验

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多选题砖砌体受压破坏过程的现象表明()。A砌体的抗压强度远小于砖的抗压强度B砌体中砖的受力复杂C受压砌体由于形成半砖小柱失稳而破坏D砌体中的砖不存在局部受压E受压砌体破坏是由于砖被压碎而破坏

单选题轴心受压砖砌体的荷载为极限荷载的()时,荷载不继续增加,砌体上的裂缝不再扩展。A30~50%B40~60%C50~70%D70~90%

单选题判断下列哪项论述不正确()。A在轴心受压砌体中,当砂浆强度较低时,由于砂浆层横向变形,使砌体中的块材产生附加水平拉应力B在轴心受压砌体中,不产生弯曲应力和剪应力C块体的强度等级不变,增大砌体中块体的厚度,砌体的抗压强度可以提高D承受永久荷载的受压砌体,当荷载达到短期破坏荷载的80%-90%时,即使荷载不增加,裂缝也将随时间而不断发展,直至砌体破坏

填空题砌体局部均匀受压,当砌体面积大而局部受压面积很小时,初裂荷载和破坏荷载很接近,砌体内一旦出现()裂缝,就立即成为一个主裂缝而发生()。

单选题下列()项不正确。A在轴心受压砌体中,当砂浆强度等级较低时,由于砂浆层横向变形,使砌体中的块体产生附加水平拉应力B在轴心受压砌体中的块体,不产生弯曲应力和剪应力C增大砌体中块体的厚度,块体的强度等级不变,砌体的抗压强度可以提高D承受永久荷载的受压砌体,当荷载达到短期破坏荷载的80%~90%时,即使荷载不再增加,裂缝也将随时间而不断发展,直到砌体破坏。

多选题原位轴压法检测试验过程中,根据槽间砌体初裂和破坏时的油压表读数,分别减去油压表的初始读数,按原位压力机的校准结果,计算槽间砌体的()。A初裂荷载值B初裂抗压值C破坏荷载值