单选题300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于()分钟的垂直天窗。A120B180C240

单选题
300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于()分钟的垂直天窗。
A

120

B

180

C

240


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理,在高速铁路列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”,每次时间不少于()。 A、120分钟B、180分钟C、240分钟D、根据需要安排

天窗是指列车运行图中()列车运行线为营业线施工、维修作业预留的时间。 A、预留B、抽减C、不铺划D、调整

天窗:指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留的时间,按( )分为施工天窗和维修天窗。A.用途B.时间C.空间D.作业

高速铁路列车运行图天窗时间应固定,不应少于()。 A.90minB.120minC.180minD.240min

高速铁路天窗时间原则上不应少于()min,且宜采用垂直天窗。 A.180B.240C.300D.280

列车运行图天窗时间应固定,不应少于()。 A.120B.180C.90D.240

列车运行图天窗时间固定,不少于120min,天窗内施工前后不应限速。() 此题为判断题(对,错)。

列车运行图天窗时间应固定,不少于240min。天窗内施工后可以限速。() 此题为判断题(对,错)。

供电垂直天窗时间不少于()分钟。 A.70B.50C.60

“天窗”是指列车运行图中铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间。

天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间,按用途分为()。A、施工天窗B、局控天窗C、维修天窗D、站控天窗

天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、维修作业预留的时间,按用途分为()。A、作业天窗和保养天窗B、施工天窗和养护天窗C、施工天窗和维修天窗D、保养天窗和维修天窗

300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于240分钟的垂直天窗。

高速铁路实行天窗修,列车运行图天窗时间应固定,不应少于()分钟。A、90B、120C、180D、240

300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于()分钟的垂直天窗。A、120B、180C、240

高速铁路天窗时间原则上不应少于()min,且宜采用垂直天窗。A、180B、240C、300D、280

天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间,按用途分为V型天窗、垂直天窗

为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理,在列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”,每次时间不少于()分钟。A、120B、180C、240

高速铁路一般实行垂直天窗修。列车运行图天窗时间应固定,不应少于()min。A、270B、300C、180D、240

单选题天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、维修作业预留的时间,按用途分为()。A作业天窗和保养天窗B施工天窗和养护天窗C施工天窗和维修天窗D保养天窗和维修天窗

判断题天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间,按用途分为V型天窗、垂直天窗A对B错

多选题天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间,按用途分为()。A施工天窗B局控天窗C维修天窗D站控天窗

单选题高速铁路实行天窗修,列车运行图天窗时间应固定,不应少于()分钟。A90B120C180D240

单选题高速铁路实行天窗修制度,天窗应为垂直天窗,时间一般不少于().A300minB180minC360minD240min

单选题高速铁路一般实行垂直天窗修。列车运行图天窗时间应固定,不应少于()min。A270B300C180D240

单选题在列车运行图中须预留的接触网检修“天窗”,单线区段不少于()。A45minB60minC75minD90min

单选题为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理,在列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”,每次时间不少于()分钟。A120B180C240

单选题300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于()分钟的垂直天窗。A120B180C240