热力管网因其温度高，冷热变化温差大，蒸汽系统压力也比较大，所以管道材料大多选用()。A、焊接钢管;B、镀锌管;C、无缝钢管;D、有缝钢管
淬火加热温度越高，温差越大，则热应力增大，同时变形()。
压力管道加热或冷却速度过快，则管道各部分温差也大，由此产生的温度应力就大，降低了材料抵抗变形和断裂的能力。此题为判断题(对，错)。
加热速度越大,内外温差越大,产生的温度应力也越大。() 此题为判断题(对，错)。
热力管网因其温度高，冷热变化温差大，蒸汽系统压力也比较大，所以管道材料大多选用用焊接连接及()A.螺纹连接B.胀接C.法兰连接
对球形补偿器特点描述正确的是（）。A.依靠球体的角位移来吸收或补偿管道的轴向位移B.单台使用时补偿热膨胀能力大C.流体阻力和变形应力大D.可防止因地基产生不均匀下沉或震动对管道产生的破坏
材料的弹性模量表示（）。A、材料抵抗断裂的能力B、材料产生抵抗弹性变形的能力C、材料抵抗温度变化的能力D、材料抵抗塑性变形的能力
压力管道加热或冷却速度过快，则管道各部分温差也大，由此产生的温度应力就大，降低了材料抵抗变形和断裂的能力。
金属材料在冲击载荷作用下抵抗变形和断裂的能力就称材料的（）韧性A、载荷B、冲击C、变形D、断裂
金属材料冷却时，因表面和内部的温度不同形成温差，表里收缩不一，材料内部会产生很大的应力，造成零件变形甚至开裂。（）
铸件同时凝固的优点是（）。A、各部分冷却均匀，热应力小，不易变形和产生裂纹B、各部分冷却不均匀，热应力小，不易产生气孔C、各部分冷却均匀，热应力大，不易变形D、各部分冷却不均匀，热应力大，不易产生裂纹
金属材料的屈服强度代表（）。A、材料对发生明显塑性变形的抗力B、材料抵抗断裂的能力C、材料产生弹性变形的难易程度D、材料抵抗温度变化的能力
金属的拉伸强度代表（）。A、材料抵抗塑性变形的能力B、材料抵抗断裂的能力C、材料抵抗塑性变形的能力D、材料产生弹性变形的难易程度
汽轮机在投运启动前，进汽管道，汽缸和所有的连接管道都必须进行疏水的目的是为了防止（）。A、汽缸壁出现温差B、产生不应有热应力C、产生附加损坏的变形D、出现压力差
热力管网因其温度高，冷热变化温差大，蒸汽系统压力也比较大，所以管道材料大多选用用焊接连接及（）。A、螺纹连接B、胀接C、法兰连接
对于高温下工作的压力管道，急剧降温，会使压力管道壁产生较大的收缩应力，严重时会使压力管道产生裂纹、变形、元件松脱、连接件部位发生泄漏等现象，应控制降温速度。
下面哪句话是错误的？（）A、金属能保持弹性变形的最大应力称为弹性极限B、若材料在加热到一定温度、保温，再以不同的速度冷却，能得到不同的组织，则此材料具有热处理性C、焊接性能好的材料在焊接时不易产生裂缝、气孔、夹杂物等缺陷D、在拉伸条件下，金属材料在所承受的应力达到屈服极限时将发生断裂
蠕变强度表示材料在高温下抵抗产生缓慢塑性变形的能力；持久强度表示材料在高温下抵抗断裂的能力；而冲击韧性则表示材料在外加载荷突然袭击时及时和迅速塑性变形的能力。
暖管速度过快，会有以下影响（）A、产生温差应力B、产生水击C、增加管道寿命D、不确定
金属材料的拉伸强度或强度极限表示（）。A、材料抵抗弹性变形的能力B、材料抵抗塑性变形的能力C、材料抵抗塑性变形的能力D、材料抵抗拉伸断裂的能力
金属材料的屈服强度是表示材料的什么性能？（）A、对微量塑性变形的抵抗能力B、对拉伸断裂的抵抗能力C、产生弹性变形的难易程度D、抵抗脆性断裂的能力
上下汽缸具有不同的重量和散热面积，下缸重量大于上缸，下缸布置有抽汽管道，散热面积也大，在同样的加热或冷却条件下，下缸散热快而加热慢，所以上缸温度大于下缸。（）
单选题热力管网因其温度高，冷热变化温差大，蒸汽系统压力也比较大，所以管道材料大多选用（）。A焊接钢管B镀锌管C无缝钢管D有缝钢管
判断题对于高温下工作的压力管道，急剧降温，会使压力管道壁产生较大的收缩应力，严重时会使压力管道产生裂纹、变形、元件松脱、连接件部位发生泄漏等现象，应控制降温速度。A对B错
多选题关于蒸汽管道的温度应力的说法，正确的是（）。A受热后膨胀伸长，冷却后收缩B受热时为压缩应力，冷却时为拉伸应力C如果超过了材料的抗拉或抗压强度极限，管道就会变形D消除温度应力的方法通常是装补偿器