单选题风险最本质的特性是（ ）。A造成损失B造成无法预料的损失C不确定性D可预测性
单选题
风险最本质的特性是（ ）。
A
造成损失
B
造成无法预料的损失
C
不确定性
D
可预测性
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承运人承担对延误旅客、行李运输责任的条件是( )。A.延误发生在承运人的责任期间B.延误已造成损失事实C.延误造成的损失是实际经济损失D.未采取一切必要措施以避免损失发生，也不属无法控制、无法预料范畴E.延误造成的精神损失
资产流动性风险是（）A、由于银行资产负债期限不匹配，通过高成本融资解决资金周转造成的损失B、由于借款人违约，不能及时足额归还贷款而造成的损失C、利率变动的不确定性给银行造成的损失D、抵押物市场价值波动的风险及抵押物产权风险造成的损失
承运人承担对延误旅客、行李运输责任的条件是（）A、延误发生在承运人的责任期间B、延误已造成损失事实C、延误造成的损失是实际经济损失D、未采取一切必要措施以避免损失发生，也不属无法控制、无法预料范畴E、延误造成的精神损失
承运人承担对延误旅客、行李运输责任的条件是（）A、延误发生在承运人的责任期间B、延误已造成损失事实C、延误造成的损失是实际经济损失，有时包括精神损失D、未采取一切必要措施以避免损失发生，也不属无法控制、无法预料范畴
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单选题资产流动性风险是（）A由于银行资产负债期限不匹配，通过高成本融资解决资金周转造成的损失B由于借款人违约，不能及时足额归还贷款而造成的损失C利率变动的不确定性给银行造成的损失D抵押物市场价值波动的风险及抵押物产权风险造成的损失
单选题可保风险的条件之一是风险必须具有导致重大损失的可能。这一条件的含义是指（）A风险造成重大损失的机会很大B风险造成重大损失的可能性是能消除的C风险的发生具有重大损失的可能性D风险导致重大损失的机会较小
多选题承运人承担对延误旅客、行李运输责任的条件是（）A延误发生在承运人的责任期间B延误已造成损失事实C延误造成的损失是实际经济损失，有时包括精神损失D未采取一切必要措施以避免损失发生，也不属无法控制、无法预料范畴
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