多选题船舶下水前检查应确认以下项目:()A确认船体主结构水密完整性,焊缝质量合格,外形正确,船体主尺度经测量均在建造标准范围内B查明舵叶可靠地固定在零位上,螺旋桨固定可靠,不能转动;船体所有水线以下的开口关闭设备均已可靠关闭,船底塞均已装妥,海底阀已关紧C检查载重线和水尺及其他标志的勘划情况,位置偏差在相关标准规定的范围之内D确认锌板、阴极防腐装置及海底阀格栅等安装无误
多选题
船舶下水前检查应确认以下项目:()
A
确认船体主结构水密完整性,焊缝质量合格,外形正确,船体主尺度经测量均在建造标准范围内
B
查明舵叶可靠地固定在零位上,螺旋桨固定可靠,不能转动;船体所有水线以下的开口关闭设备均已可靠关闭,船底塞均已装妥,海底阀已关紧
C
检查载重线和水尺及其他标志的勘划情况,位置偏差在相关标准规定的范围之内
D
确认锌板、阴极防腐装置及海底阀格栅等安装无误
参考解析
解析:
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下列哪些提法是错误的()A、 船舶载重线项目的年度检验和换证检验应确认对决定干舷有影响的结构、设备和布置没有变化;B、 船舶载重线项目的年度检验和换证检验应确认提供给船长的业经批准的稳性计算书和/或装载手册等资料符合船舶证书所载的用途和航区;C、 船舶载重线项目的年度检验和换证检验应确认船舶载重线标志与船舶载重线证书(或免除证书,如适用时)相符;D、 船舶载重线项目的年度检验和换证检验与船体及设备检验可分开进行;
船舶下水前,应进行哪些方面的检查?()A、确认主结构水密性完整,焊缝质量合格,船体主尺度在建造标准范围内B、舵叶固定在零位,螺旋桨固定,船体水线下的开口关闭设备已关闭C、船底塞已装妥D、海底阀已关紧
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单选题根据我国国际航行船舶开航前检查规定,以下表述有误的是()。A船舶应在预计开航的3天以前,提出开航前检查申请,否则不予受理B在航线不定的情况下可不申请开航前检查C船舶申请开航前检查之前应按照PSC检查的项目进行自查D对于暂时无法纠正的缺陷须说明理由及计划采取的纠正方案后方能申请开航前检查
多选题船舶下水前,应进行哪些方面的检查?()A确认主结构水密性完整,焊缝质量合格,船体主尺度在建造标准范围内B舵叶固定在零位,螺旋桨固定,船体水线下的开口关闭设备已关闭C船底塞已装妥D海底阀已关紧
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多选题船舶下水前检查应确认以下项目:()A确认船体主结构水密完整性,焊缝质量合格,外形正确,船体主尺度经测量均在建造标准范围内B查明舵叶可靠地固定在零位上,螺旋桨固定可靠,不能转动;船体所有水线以下的开口关闭设备均已可靠关闭,船底塞均已装妥,海底阀已关紧C检查载重线和水尺及其他标志的勘划情况,位置偏差在相关标准规定的范围之内D确认锌板、阴极防腐装置及海底阀格栅等安装无误
多选题以下属于建造船舶下水前检查的项目有()。A确认船体主尺度经测量均在建造标准范围内B确认舵叶可靠地固定在零位上C确认水密门、窗的密性试验合格D确认船体所有水线以下的开口关闭设备均已可靠关闭
问答题船舶下水前检查至少应对哪些项目进行确认和检查?