单选题FAS系统主要是采用()技术。A数据通信B数字交换C数字通道D封闭的E通信环路

单选题
FAS系统主要是采用()技术。
A

数据通信

B

数字交换

C

数字通道

D

封闭的

E

通信环路


参考解析

解析: 暂无解析

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FAS系统中,()接口采用ISDN基本速率接口(2B+D)和DSS1信令或基群速率E1和内部信令。A、VaB、UaC、主系统D、调度台E、调度分机

FAS系统中,主系统和分系统之间通过Fa接口相连。

FAS系统主要是采用数据通信技术。

一号线(不含南延线)FAS系统监控范围:全线16个车站及区间、车辆段、()主变、迈皋桥主变。

当水喷雾系统动作后,需在FAS系统复位后,消防主泵才能停止运行。

在主备调度所FAS主系统实现()的1+1备份,保证数据同步。A、FAS分系统B、FAS主系统C、E1D、2B+DE、30B+D

FAS系统中,主系统和分系统之间通过()相连。A、Ua接口B、Fb接口C、MILD、ASLE、DSP

当FAS主用系统出现故障,备用系统手动升级为主用系统,保证整个调度通信系统的正常运行。

FAS系统主要是采用()技术。A、数据通信B、数字交换C、数字通道D、封闭的E、通信环路

FAS系统采用模块化设计、分布式集中控制方式、数字交换、互联网技术。

为了保证铁路调度系统的安全可靠,FAS系统采用同城异地防灾备份方式。

在主备调度所FAS主系统实现网管的2+2备份,保证数据同步。

FAS系统采用模块化设计、分布式集中控制方式、()、计算机通信技术。A、数字通信B、数字交换C、模拟通信D、专用通信

FAS系统中,总公司调度所FAS至各铁路局调度所FAS之间采用环型结构,并有迂回路由。

各个车站FAS系统按照每6至7个车站组成一个数字环同时接入()主系统中。A、数字环B、车站FAS系统C、数字用户板D、模拟用户板E、电源板

FAS系统主要是采用数字交换技术。

FAS系统采用()、数字交换、计算机通信技术。A、模块化设计B、标准化C、分布式集中控制方式D、环形组网

判断题FAS系统中,总公司调度所FAS至各铁路局调度所FAS之间采用环型结构,并有迂回路由。A对B错

判断题FAS系统采用模块化设计、分布式集中控制方式、数字交换、互联网技术。A对B错

判断题FAS系统主要是采用数据通信技术。A对B错

单选题FAS系统中,()接口采用ISDN基本速率接口(2B+D)和DSS1信令或基群速率E1和内部信令。AVaBUaC主系统D调度台E调度分机

判断题FAS系统中,主系统和分系统之间通过Fa接口相连。A对B错

判断题在主备调度所FAS主系统实现网管的2+2备份,保证数据同步。A对B错

单选题各个车站FAS系统按照每6至7个车站组成一个数字环同时接入()主系统中。A数字环B车站FAS系统C数字用户板D模拟用户板E电源板

单选题在主备调度所FAS主系统实现()的1+1备份,保证数据同步。AFAS分系统BFAS主系统CE1D2B+DE30B+D

判断题FAS系统主要是采用数字交换技术。A对B错

单选题FAS系统主要是采用()技术。A数据通信B数字交换C数字通道D封闭的E通信环路

判断题当FAS主用系统出现故障,备用系统手动升级为主用系统,保证整个调度通信系统的正常运行。A对B错