判断题对于摩擦式提升系统,过大的加速度或减速度可能造成滑绳,加快钢丝绳及主导轮衬垫的磨损。()A对B错

判断题
对于摩擦式提升系统,过大的加速度或减速度可能造成滑绳,加快钢丝绳及主导轮衬垫的磨损。()
A

B


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相关考题:

多绳摩擦式提升机的提升钢丝绳搭放在主导轮的摩擦衬垫上,提升容器悬挂在钢丝绳的两端,其底部悬挂有平衡钢丝绳。此题为判断题(对,错)。

摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得()钢丝绳直径。 A、等于B、大于C、小于D、相近

多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在()时,必须进行更换。A.更换钢丝绳B.绳槽磨损深度达到70mmC.钢丝绳的张力差超过+10%D.衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径E.衬垫使用超过3年以上

对于摩擦式提升装置,绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不得超过80mm。此题为判断题(对,错)。

多绳摩擦式提升系统,过大的加速度或减速度可能造成滑绳,加快钢丝绳及主导轮衬垫的磨损。此题为判断题(对,错)。

对于摩擦式提升系统,过大的加速度或减速度可能造成滑绳,加快钢丝绳及主导轮衬垫的磨损。此题为判断题(对,错)。

摩擦式提升机主绳打滑的原因主要有()。A、钢丝绳在悬挂前未清洗干净,钢丝绳上仍有油脂B、安全制动力矩过大C、所用衬垫摩擦系数小D、负荷超过规定

对于摩擦式提升系统,过大的加速度或减速度可能造成滑绳,加快钢丝绳及主导轮衬垫的磨损。()

多绳提升机靠()实现容器的提升和下放。A、钢丝绳张力B、钢丝绳平衡力C、钢丝绳和衬垫的摩擦力D、绞车滚筒的提升力

多绳摩擦式提升机提升钢丝绳打滑,与()无关。A、制动力矩过大B、超负荷运行C、钢丝绳直径D、衬垫摩擦系数

摩擦提升机的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于()根钢丝绳直径。A、1B、1.5C、2.5

多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时,必须进行更换。()

多绳摩擦提升系统,两提升容器的中心距小于主导轮直径时,应装设导向轮。

对于摩擦式提升装置,绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不得超过80mm。()

多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫必须进行更换是在绳槽磨损深度达到()mm。A、50B、60C、70

摩擦式提升机是将钢丝绳搭在摩擦轮上,利用摩擦衬垫与钢丝绳之间的摩擦力来带动钢丝绳的运动。()

对摩擦提升装置的绳槽衬垫描述正确的有()。A、摩擦衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径B、绳槽磨损剩余厚度不得小于50mmC、绳槽磨损深度不得超过钢丝绳直径D、绳槽磨损深度不得超过70mmE、在安装时,摩擦轮各绳槽底直径应一致,偏差不应超过0.5

造成钢丝绳磨损速度加快的原因可能为()A、钢丝绳滑轮磨损严重或者无法转动B、滑轮绳槽与钢丝绳直径不匹配C、钢丝绳穿绕不正确,啃绳D、对钢丝绳不进行保养

摩擦提升装置的绳槽衬垫,磨损后剩余厚度不得小于()。A、厚度的1/2B、钢丝绳直径C、50mmD、70mm

天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到(),必须更换。A、天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度B、绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2C、摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径D、绳槽磨损深度超过70mm

单选题多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫必须进行更换是在绳槽磨损深度达到()mm。A50B60C70

单选题摩擦提升装置的绳槽衬垫,磨损后剩余厚度不得小于()。A厚度的1/2B钢丝绳直径C50mmD70mm

判断题对于摩擦式提升装置,绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不得超过80mm。()A对B错

判断题多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时,必须进行更换。()A对B错

多选题天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到(),必须更换。A天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度B绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2C摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径D绳槽磨损深度超过70mm

单选题对于井深在300 m以内、卷简直径不超过3m的矿井,以采用()为宜。A单绳缠绕式提升系统B多绳摩擦式提升机C单绳摩擦式提升系统D多绳缠绕式提升机

多选题摩擦式提升机主绳打滑的原因主要有()。A钢丝绳在悬挂前未清洗干净,钢丝绳上仍有油脂B安全制动力矩过大C所用衬垫摩擦系数小D负荷超过规定