判断题CTCS-3系统适应于列车最高允许运行速度350km/h及以上。A对B错

判断题
CTCS-3系统适应于列车最高允许运行速度350km/h及以上。
A

对

B

错

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动车组列车反方向运行时()。 A、CTCS-3级列控系统最高允许速度为300km/hB、CTCS-2级列控系统最高允许速度为250km/hC、在CTCS-2级区段，在250km/h线路上最高允许速度为200km/hD、在CTCS-2级区段，在200km/h线路上最高允许速度为160km/h。
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按列车允许最高运行速度为()km／h A.80B.85C.100D.65
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动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为( )km/h。A.200B.250C.300D.350
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动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-2级列控系统最高允许速度为( )km/h。A.200B.250C.300D.350
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CTCS-3系统适应于列车正向运行最小追踪间隔3min。
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允许速度350Km/h，双线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于（）㎡。
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最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车（）防护系统。
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监控装置的主要作用，一是防止列车运行越过关闭的信号机，二是防止列车在任何区段运行中超过（）、线路允许的最高运行速度和对应于不同规格的道岔的限制速度。
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CTCS-3系统适应于列车正向运行最小追踪间隔（）min。A、2B、3C、4D、5
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CTCS-3系统适应于列车最高允许运行的速度是（）及以上。A、350km/hB、250km/hC、160km/hD、120km/h
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CTCS-3系统适应于列车最高允许运行速度350km/h及以上。
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根据铁路线路允许列车运行的最高时速对铁路进行划分，最高运行速度≥200km/h的铁路，称为（）。
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动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为（）km/h。A、250B、300C、200
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最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车超速防护系统。
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列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。
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国际上目前将列车最高运行速度不小于（）的铁路称为高速铁路。A、200km/hB、250km/hC、300km/hD、350km/h
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监控装置的主要作用，一是防止列车运行（），二是防止列车在任何区段运行中超过机车车辆的构造速度、线路允许的最高运行速度和对应于不同规格的道岔的限制速度。
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动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为（），CTCS-2级列控系统最高允许速度为（）。A、350km/hB、300km/hC、250km/hD、200km/h
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单选题G字头列车——高速动车组列车，最高运行速度是（）A200~250km/hB250~300km/hC300~350km/hD350~400km/h
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判断题CTCS-3系统适应于列车正向运行最小追踪间隔3min。A对B错
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判断题CTCS-3系统适应于列车最高允许运行速度350km/h及以上。A对B错
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填空题运行速度在250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、（）km/h紧急制动设置模式曲线。运行速度在250km/h及以上时，完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备（含CTCS-2级后备功能）应按高于线路允许速度（）km/h报警、5km/h常用制动、15km/h紧急制动设置模式曲线。
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判断题列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。A对B错
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多选题动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为（），CTCS-2级列控系统最高允许速度为（）。A350km/hB300km/hC250km/hD200km/h
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填空题监控装置的主要作用，一是防止列车运行（），二是防止列车在任何区段运行中超过机车车辆的构造速度、线路允许的最高运行速度和对应于不同规格的道岔的限制速度。
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单选题CTCS-3系统适应于列车最高允许运行的速度是（）及以上。A350km/hB250km/hC160km/hD120km/h
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填空题根据铁路线路允许列车运行的最高时速对铁路进行划分，最高运行速度≥200km/h的铁路，称为（）。
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单选题动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为（）km/h。A250B300C200
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