CRH2A(统)/2C2/380A(统)/380AL型动车组制动夹钳动作试验后,测量制动软管间隙测量不小于()。 A.10mmB.5mmC.20mmD.15mm
CRH2A统型动车组切除空气制动力时可以在车下走行部实施。
CRH2A(统型)动车组当出现制动不足故障时,列车自动施行紧急制动作用。
CRH2A(统型)动车组转向架制动装置采用气动式夹钳、浮动式闸片的盘式制动方式。
当CRH2A统型动车组出现制动不足故障时,列车自动施行快速制动作用。
CRH2A统型动车组运行途中出现制动不足(123)故障时,行车要求司机操纵制动停车。
CRH2A统型动车组制动系统采用空电联合制动模式,()优先。
CRH2A统型动车组的制动系统采用手动制动和由ATP控制的自动制动方式,动作方式采用电气再生制动和电气指令空气制动方式并用。
CRH2A统型动车组在检测到制动力不足时,UBTR励磁。
CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa。
CRH2A统型动车组当出现制动不足故障时,列车首先自动施行()制动作用。A、紧急B、快速C、第7级常用D、再生
CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动有效被救援,限速()Km/h。
按制动力的形成方式来分,CRH2A(统型)动车组盘形制动属于黏着制动。
CRH2A(统型)动车组停放夹紧力20kN/每夹钳
动车组三级修抗蛇行减振器各车型安装扭力是多少?()A、2C二阶段、380A/AL、380A统型动车组扭矩为200N.mB、2C二阶段、380A/AL、380A统型动车组扭矩为340N.mC、CRH2A、2B、2C一阶段、2E型、2A统型动车组扭矩为340N.mD、CRH2A、2B、2C一阶段、2E型、2A统型动车组扭矩为200N.m
CRH2A(统型)动车组发生停放制动异常施加如何处理。
判断题CRH2A统型动车组的制动系统采用手动制动和由ATP控制的自动制动方式,动作方式采用电气再生制动和电气指令空气制动方式并用。A对B错
问答题简述CRH2A(统型)动车组停放制动施加如何触发紧急制动。
判断题CRH2A(统型)动车组转向架制动装置采用气动式夹钳、浮动式闸片的盘式制动方式。A对B错
单选题CRH2A(统)/2C2/380A(统)/380AL型动车组制动夹钳动作试验后,测量制动软管间隙测量不小于()。A10mmB5mmC20mmD15mm
单选题380A统型动车组做警惕实验时,使用秒表测量()后警惕装置声光报警动作。A30sB35sC40sD45s
单选题CRH2A统型动车组当出现制动不足故障时,列车首先自动施行()制动作用。A紧急B快速C第7级常用D再生
问答题CRH2A统型动车组ATP输出紧急制动,应如何处理?
判断题CRH2A(统型)动车组当出现制动不足故障时,列车自动施行紧急制动作用。A对B错
判断题当CRH2A统型动车组出现制动不足故障时,列车自动施行快速制动作用。A对B错