填空题路面设计的主要依据是()。

填空题
路面设计的主要依据是()。

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材料的抗压强度是材料组成设计的主要依据,由于无机结合料稳定材料的抗拉强度远小于其抗压强度,材料的( )是路面结构设计的控制指标。 A.抗折强度B.抗弯强度C.抗压强度D.抗拉强度

从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发,将路面划分为()。A、柔性路面B、刚性路面C、半刚性路面D、高级路面E、低级路面

路面类型从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发,以下不属于路面划分类别的是( )。A.柔性路面 B.刚性路面 C.半刚性路面 D.半柔性路面

某高速公路分路基、路面两期施工,路面为沥青路面。第一期工程某路基施工合同包括7座天桥的施工,桥面顶面为5cm沥青混合料路面,施工单位、监理单位都是通过公开招标产生的,在天桥桥面施工前后发生下列事情:施工单位和监理单位在天桥附近高速公路上路床共同测得一点的压实度是95.5%,施工单位判断为合格,而监理单位却判断为不合格。施工到桥面前,施工单位向设计单位提出书面申请,路基施工单位不便于施工沥青混合料路面,要求变更为水泥砼路面,设计单位表示同意,立即对设计图纸进行了修改,直接交给路基施工单位。在铺筑水泥砼路面过程中,水泥砼路面的设计宽度为8m,设计长度是100米,路面施工单位考虑到地形的特点和施工模板的长度,实际铺筑了100.5m。假设单价为53550元/(1000㎡)。【问题】5、根据《公路工程施工监理规范》,工程计量的主要依据有哪些?

在工程设计中,从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发,路面分哪几类?

路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标。

我国路面设计的标准轴载是()。

什么是路面设计荷载与路面等级?

路面设计对路面有哪些基本要求?

我国柔性路面设计是采用()理论进行路面的应力应变、路表的()计算。

空间设计的主要依据是()。

水泥混凝土路面的沉陷是指路面连续数块板下沉,低于相邻路面板平面(或设计高程)的,深度在1㎝以上的现象。

水泥砼路面设计和沥青路面设计在轴载计算上有何关系?

下面有关路面结构强度系数SSI的计算描述正确的是()。A、路面实测代表弯沉与设计弯沉之比B、路面实测代表弯沉与容许弯沉之比C、路面设计弯沉与实测代表弯沉之比D、路面容许弯沉与实测代表弯沉之比

沥青路面设计的核心是()A、路面的结构组合设计B、沥青用量的选择C、路面宽度的确定D、道路交通量分析

以下关于采用微表处工艺进行城镇道路大修养护的适用条件正确的是( )。A、原路面弯沉试验结果符合设计要求B、原路面结构能满足使用要求C、原路面的强度满足设计要求D、原路面有明显的损坏,但强度能达到设计要求E、原路面基本无损坏

路面设计、路基设计、路线设计有什么联系?

试论述沥青路面和混凝土路面的设计理论、设计指标,主要设计参数

路面设计的主要依据是()。

填空题我国柔性路面设计是采用()理论进行路面的应力应变、路表的()计算。

判断题现有路面设计规范中,弯沉是路面结构设计过程中的唯一指标。A对B错

单选题三块板的城市道路,其路基设计高程宜采用以下哪个选项?(  )A路面边缘设计高程B道路设计中线处的路面设计高程C右侧路缘带边缘设计高程D分隔带外侧边缘处的路面设计高程

单选题下面有关路面结构强度系数SSI的计算描述正确的是()。A路面实测代表弯沉与设计弯沉之比B路面实测代表弯沉与容许弯沉之比C路面设计弯沉与实测代表弯沉之比D路面容许弯沉与实测代表弯沉之比

多选题以下关于采用微表处工艺进行城镇道路大修养护的适用条件正确的是()。A原路面弯沉试验结果符合设计要求B原路面结构能满足使用要求C原路面的强度满足设计要求D原路面有明显的损坏,但强度能达到设计要求E原路面基本无损坏

单选题下列有关弯沉值说法不正确的是()。A现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的B弯沉值的大小反映了路面的强弱C回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系D路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标,是路面厚度计算的主要依据

判断题路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标。A对B错

单选题线路板设计中地线回路在EMC设计中最好的是()。A回路面积大好B回路面积小好C回路面积适中好