填空题事故是由人的()和物的不安全状态两大因素作用的结果。

填空题
事故是由人的()和物的不安全状态两大因素作用的结果。

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事故是由工人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果。( )

在导致事故发生的因素中,直接原因是()。 A.人的不安全行为B.物的不安全状态C.管理因素D.人的不安全行为和物的不安全状态

( )是造成生产安全事故发生的基本因素.A:物的不安全状态B:人的不安全行为C:人的不安全行为和物的不安全状态D:不对人进行安全教育

事故是人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果。()

物的不安全状态、人的不安全行为或者不安全环境等因素对事故发生的作用程度,直接引起设备失控或者失效的因素为事故的直接原因() 此题为判断题(对,错)。

导致伤害事故的原因有人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素,其中控制伤害事故发生最根本的是( )。A.人的不安全行为B.物的不安全状态C.环境的不安全因素D.三个方面都是

在交通建设工程施工中存在的不安全状态,是指在施工场所和作业项目之中存有事故的起因物和致害物,或者能使起因物和致害物起作用(造成事故和伤害)的状态。按引发事故的类型划分(事故属性)包括( )。A.引发坍塌和倒塌事故的不安全状态 B.引发倾倒和倾翻事故的不安全状态 C.现场周边围挡防护的不安全状态 D.周边毗邻建筑.通道保护的不安全状态 E.现场功能区块划分及设施情况的不安全状态

事故的发生和发展是由于()等方面相互作用的结果。A.人的不安全状态B.物的不安全状态C.人的不安全行为D.物的不安全行为E.管理的缺陷

事故的发生和发展是由于( )等方面相互作用的结果。A、人的不安全状态B、物的不安全状态C、人的不安全行为D、物的不安全行为E、管理的缺陷

人的不安全行为和物的不安全状态是造成安全生产事故发生的基本因素。A对B错

事故的直接原因往往是由()和人的不安全行为等两大要素构成的。A、环境存在的不安全因素B、设备设施的危险隐患C、物的不安全状态D、A和C

“轨迹交叉”论认为:事故的发生不外乎是人的不安全行为(或失误)和物的不安全状态(或故障)两大因素综合作用的结果,即人、物两大系列时空运动轨迹的交叉点就是事故发生的所在。

海因里希事故连锁理论把事故发生过程概况为五个因素,对该五个因素的正确描述是()。A、管理缺陷;环境缺陷;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害B、遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害C、基本原因;间接原因;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;损失D、遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害

事故是由于人的不安全行为和()两大类因素作用的结果。A、思想教育不够B、业务能力差C、防护用品不当D、物的不安全状态

事故是由人的()和物的不安全状态两大因素作用的结果。

建筑工程安全事故主要因素是人的不安全因素、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷。

人、物和环境因素的作用,是事故的根本原因。从对人和管理两方面去探讨事故,人的不安全行为和物的不安全状态,都是酿成事故的直接原因。

人的不安全行为和物的不安全状态是造成安全生产事故发生的基本因素。

构成工业伤亡事故的人与物两大因素包括()。A、人的不安全行为B、物的不安全状态C、行政管理D、技术管理

根据事故致因理论,事故是由于人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果.

综合论认为事故产生的原因是()。A、由于人的不安全行为和物的不安全状态和环境的不安全条件综合作用的结果B、由于人的不安全行为和物的不安全条件和环境的不安全状态综合作用的结果C、由于人的不安全状态和物的不安全形态和环境的不安全条件综合作用的结果D、由于人的不安全行为和物的不安全形态和环境的不安全状态综合作用的结果

判断题人、物和环境因素的作用,是事故的根本原因。从对人和管理两方面去探讨事故,人的不安全行为和物的不安全状态,都是酿成事故的直接原因。A对B错

单选题事故的直接原因往往是由()和人的不安全行为等两大要素构成的。A环境存在的不安全因素B设备设施的危险隐患C物的不安全状态DA和C

判断题事故是人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果。()A对B错

判断题根据事故致因理论,事故是由于人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果.A对B错

判断题“轨迹交叉”论认为:事故的发生不外乎是人的不安全行为(或失误)和物的不安全状态(或故障)两大因素综合作用的结果,即人、物两大系列时空运动轨迹的交叉点就是事故发生的所在。A对B错

填空题事故是由人的()和物的不安全状态两大因素作用的结果。

单选题港口与航道工程施工中伤亡事故,是由于人的不安全行为和()的不安全状态两大因素作用的结果。A条件B环境C施工D物