主机润滑油泵有3台，其中事故油泵使用直流电源、启动初期（）运行、当主机转速为（）时主油泵在汽机主轴带动下可正常供油、这时可停止密封备用油泵。
螺杆式冷水机组开机和正常停机过程中，油泵的开、停程序是（）。A、油泵先启动，压缩机后启动B、油泵和压缩机同时启动C、压缩机先停机，油泵后停机D、压缩机和油泵同时停机
压缩机油泵不上油属油泵本身的原因是（）。A、吸油管或滤油器堵塞B、油泵内有空气C、油泵齿轮磨损D、油泵转速太高
（EMB145）滑油泵包括（）A、1个供油泵和1个回油泵B、1个供油泵和5个回油泵C、5个供油泵和1个回油泵D、2个供油泵和5个回油泵
全封闭活塞式制冷压缩机润滑油泵是（）。A、离心式油泵B、抛油式油泵C、齿轮油泵D、转子式油泵
离心压缩机组辅助油泵自启动后，应（）。A、主油泵及辅助油泵同时运行B、切换到辅助油泵C、若主油泵没有故障，应将辅助油泵停掉D、直接停掉辅助油泵
离心式压缩机辅助油泵自启动后，应（）。A、主油泵及辅助油泵同时运行B、切换到辅助油泵C、若主油泵没有故障，应将辅助油泵停掉D、直接停掉辅助油泵
喷油泵根据它的结构形式不同主要有三种类型，分别是（）A、柱压缩式喷油泵B、圆向压缩式喷油泵C、轴线压缩式喷油泵D、径向压缩式喷油泵
喷油泵试验台可以对各类型喷油泵及调速器进行试验和调整，具体调试项目有（）。A、柴油滤清器液体阻力及密封性试验B、输油泵供油压力的试验与调整C、喷油泵供油时间及供油延续时间的试验与调整D、喷油泵供油量及供油均匀性的试验与调整
压缩机备用油泵起跳条件之一是主、辅油泵开关处于（）位置。A、主油泵手动，辅油泵自动B、主油泵手动，辅油泵手动C、主油泵自动，辅油泵自动D、主油泵自动，辅油泵手动
在柴油机燃油供油过程中，喷油泵和喷油器动作的正确顺序是（）。A、喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油器针阀关闭→喷油泵供油停止B、喷油器针阀开启→喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭C、喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭D、喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油泵针阀开启→喷油器针阀关闭
判断制冷压缩机工作中滑油系统工作是否正常应观察（）A、滑油泵排出压力B、滑油泵吸入压力C、油泵排压与压缩机吸入压力之差D、压缩机排出压力与油泵排出压力之差
判断活塞式制冷压缩机滑油系统工作是否正常，主要根据是（）。A、滑油泵排出压力B、滑油泵吸入压力C、油泵排出压力与压缩机吸入压力之差D、压缩机排出压力与油泵排出压力之差
制冷压缩机采用月牙形内啮合齿轮油泵的原因是（）。A、只能顺时针旋转定向供油B、只能逆时针旋转定向供油C、不论顺转、反转都能按原定方向供油D、与外啮合齿轮油泵相同
离心式制冷压缩机油压过低的故障原因包括（）。A、供油管路泄漏B、油泵间隙过大C、供油温度过低D、油过滤器堵塞E、油泵转向错误
压缩机油泵正常停运操作正确的是（）A、压缩机停运后，油泵立即停运B、油泵停运后，压缩机立即停运C、压缩机停运后，油泵必须维持运转一定时间D、油泵停运后，压缩机必须维持运转一定时间
压缩机油泵不上油不属油泵本身的原因是（）。A、吸油管或滤油管堵塞B、油泵内有空气C、油泵齿轮磨损D、油泵转数太高
压缩机的油泵主要有（）油泵、（）油泵、（）油泵三种类型。其中（）油泵的供油方向与压缩机主轴的转向有关。
单选题压缩机油泵正常停运操作正确的是（）。A压缩机停运后，油泵立即停运B油泵停运后，压缩机立即停运C压缩机停运后，油泵必须维持运转一定时间D油泵停运后，压缩机必须维持运转一定时间
单选题判断活塞式制冷压缩机滑油系统工作是否正常，主要根据是（）。A滑油泵排出压力B滑油泵吸入压力C油泵排出压力与压缩机吸入压力之差D压缩机排出压力与油泵排出压力之差
单选题制冷压缩机采用月牙形内啮合齿轮油泵的原因是（）。A只能顺时针旋转定向供油B只能逆时针旋转定向供油C不论顺转、反转都能按原定方向供油D与外啮合齿轮油泵相同
单选题判断制冷压缩机工作中滑油系统工作是否正常应观察：（）.A滑油泵排出压力B滑油泵吸入压力C油泵排压与压缩机吸入压力之差D压缩机排出压力与油泵排出压力之差
单选题判断活塞式制冷压缩机工作中滑油系统工作是否正常主要是根据（）。A滑油泵排出压力B滑油泵吸入压力C油泵排出压力与压缩机吸入压力之差D压缩机排出压力与油泵排出压力之差
多选题螺杆式冷水机组开机和正常停机过程中，油泵的开、停程序是（）。A油泵先启动，压缩机后启动B油泵和压缩机同时启动C压缩机先停机，油泵后停机D压缩机和油泵同时停机
多选题离心式制冷压缩机油压过低的故障原因包括（）。A供油管路泄漏B油泵间隙过大C供油温度过低D油过滤器堵塞E油泵转向错误