机车运行中，机控自动开关16DZ跳开的原因为：（）。A、6C线圈烧损短路B、走车电路有两点正端接地现象C、FLC线圈烧损
东风11型内燃机车保险开关1DZ跳开，会造成提手柄1位无载灯灭，机车无压无流。
东风11型内燃机车保险开关2DZ跳开会造成提手柄柴油机转数不上升。
东风11型机车闭合燃油泵接触器按键4K，燃油泵接触器RBC不吸的原因其中有、中间继电器4ZJ、8ZJ、9ZJ常闭联锁接触不良。
机车运行中柴油机转速不升或不降时，故障原因之一（）。A、步进电机故障B、RBC线圈烧损C、LDT线圈烧损
东风11型机车闭合1K、21DZ，合然油泵按键4K，如果总控保险开关21DZ跳开，为RBC线路短路或线圈烧损。
东风4D型机车闭合燃油泵开关4K，燃油泵电机转动，但燃油压力表无显示的可能是：（）。A、燃油泵来油阀在关闭位B、燃油管路中有空气C、两个都是
闭合1K、21DZ，合辅助发电按键5K，如果总控保险开关21DZ跳开为（）。A、QD线路短路或线圈烧损B、RBC线路短路或线圈烧损C、FLC线路短路或线圈烧损
DF11机车电路中保险开关2、3DZ是否跳开会造成（）。A、RBC吸合RBD转B、RBC吸合RBD不转C、RBC不吸合RBD不转
闭合1K、4K、RBC线圈不吸合的原因是（）。A、3—4DZ跳开B、15DZ跳开C、4K不良4ZJ常闭联锁虚接，RBC线圈故障
韶山3型4000系电力机车在闭合合闸按键开关1（2）ZKZ2时主断路器不能闭合。人为闭合恢复中间继电器FZJ后，FZJ不能自持，其原因为（）。A、按键开关1（2）ZKZ2接触不良或者是404-405线间LWZJ常开联锁不良B、407-300线间2FYJ接点不良C、风路塞门132关闭D、合闸线圈QDH烧损或接线松脱
闭合1K、21DZ，合然油泵按键4K，如果总控保险开关21DZ跳开为（）。A、RBD线路短路或线圈烧损B、RBC线路短路或线圈烧损C、R10电阻烧损
东风11型内燃机车保险3RD烧损会造成启动滑油泵QBC吸合，启动滑油泵QBD转。
东风11型机车拆下6ZT线圈正端线后，合2K还跳22DZ时，再拆下5ZJ线圈正端线，在合2K、机控22DZ不跳开为5ZJ线圈短路。
判断题东风11型内燃机车保险开关1DZ跳开，会造成提手柄1位无载灯灭，机车无压无流。A对B错
多选题按下燃油泵开关4K，燃油泵接触器RBC不吸合的原因可能是（）A4K接触不良B主手柄不在0位CRBC线圈烧损D不能确定
单选题闭合1K、4K、RBC线圈不吸合的原因是（）。A3-4DZ跳开B15DZ跳开C4K不良4ZJ常闭联锁虚接，RBC线圈故障
单选题闭合1K、21DZ，合辅助发电按键5K，如果总控保险开关21DZ跳开为（）。AQD线路短路或线圈烧损BRBC线路短路或线圈烧损CFLC线路短路或线圈烧损
单选题闭合1K、21DZ，合然油泵按键4K，如果总控保险开关21DZ跳开为（）。ARBD线路短路或线圈烧损BRBC线路短路或线圈烧损CR10电阻烧损
单选题闭合1K、4K、RBC线圈不吸合的原因是（）。A3—4DZ跳开B15DZ跳开C4K不良4ZJ常闭联锁虚接，RBC线圈故障
单选题机车运行中，机控自动开关16DZ跳开的原因为：（）。A6C线圈烧损短路B走车电路有两点正端接地现象CFLC线圈烧损
判断题东风11型内燃机车保险3RD烧损会造成启动滑油泵QBC吸合，启动滑油泵QBD转。A对B错
单选题SK主手柄由一位提至保位，总控自动开关15DZ跳开（）。ALLC吸合不良B1C不能吸合C5C不能吸合D拆下1ZJ线圈正端416号线并包扎绝缘，闭合15DZ，重新起机走车，若正常为1ZJ线圈短路
判断题东风11型机车闭合燃油泵接触器按键4K，燃油泵接触器RBC不吸的原因其中有、中间继电器4ZJ、8ZJ、9ZJ常闭联锁接触不良。A对B错
判断题东风11型机车拆下6ZT线圈正端线后，合2K还跳22DZ时，再拆下5ZJ线圈正端线，在合2K、机控22DZ不跳开为5ZJ线圈短路。A对B错
判断题东风11型内燃机车保险开关2DZ跳开会造成提手柄柴油机转数不上升。A对B错
多选题机车运行中机控自动开关16DZ频繁跳开的原因可能是（）A走车控制回路有一点接地处所B走车控制回路有两点接地处所C走车控制回路电器线圈烧损短路D走车控制回路电器线圈烧损断路