单选题因承办商在地铁内进行设备维修、施工而造成的行车事故，列（）事故。A非责任B其他责任C承办商责任D承办商非责任
单选题
因承办商在地铁内进行设备维修、施工而造成的行车事故，列（）事故。
A
非责任
B
其他责任
C
承办商责任
D
承办商非责任
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因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造质量缺陷、自然灾害等原因,造成铁路通信行车设备不能正常运用,影响正常行车,危及行车安全,均构成()。 A、通信设备事故B、通信设备故障C、通信设备障碍D、通信设备事件
凡在行车工作中，因违反规章制度、违反劳动纪律或技术设备不良及其他原因，造成人员伤亡、设备损坏，影响行车及危及行车安全的，均构成行车事故，行车事故分为( )。A.列车事故B.货运事故C.客运事故D.路外伤亡事故E.调车事故
下列（）情形属于机械设备的责任事故。A、因操作不当或保管不善引起的机械设备非正常磨损所造成的事故B、制造质量不良，设计不周，而又无法预测、预防和补救而导致的事故C、因施工条件恶劣影响机械设备作业，但事先未采取有效措施，盲目作业而造成的事故D、因修理质量不符合要求，而事先可检查发现，但未查出所造成的事故E、超速、超温、超压、超负荷运行，或改变机械设备技术性能而造成的事故
下列关于地铁行车事故的说法正确的有？（）A、行车事故分为重大事故、大事故、险性事故和一般事故。B、因设备故障或其它原因造成双线行车中断60分钟及以上或单线行车中断90分钟可构成险性事故。C、各类行车事故的报送遵循相同的程序。D、处理行车事故要以事实为依据，以“四不放过”为原则，认真调查分析，查明原因。E、载客列车错开车门、运行途中开门、车未停妥开门等构成一般事故。
单选题因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造质量缺陷、自然灾害等原因，造成铁路通信行车设备不能正常运用，影响正常行车，危及行车安全，均构成（）。A通信设备事故B通信设备事件C通信设备故障D通信设备障碍
多选题下列关于地铁行车事故的说法正确的有？（）A行车事故分为重大事故、大事故、险性事故和一般事故。B因设备故障或其它原因造成双线行车中断60分钟及以上或单线行车中断90分钟可构成险性事故。C各类行车事故的报送遵循相同的程序。D处理行车事故要以事实为依据，以“四不放过”为原则，认真调查分析，查明原因。E载客列车错开车门、运行途中开门、车未停妥开门等构成一般事故。
填空题在定检期限内（），因（）不良或材质不良和规定的列检检查范围以外而造成的事故，列定检责任。