单选题活塞连杆组件重量对曲轴臂距差的影响是()A垂直方向的臂距差有塌腰形变化的趋势B垂直方向的臂距差有拱腰形变化的趋势C垂直方向的臂距差向负值变化的趋势D无影响

单选题
活塞连杆组件重量对曲轴臂距差的影响是()
A

垂直方向的臂距差有塌腰形变化的趋势

B

垂直方向的臂距差有拱腰形变化的趋势

C

垂直方向的臂距差向负值变化的趋势

D

无影响


参考解析

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通常影响曲轴臂距差的主要因素是______。A.螺旋桨的重量B.主轴承下瓦的不均匀磨损C.曲轴磨损严重D.活塞运动部件失中

柴油机曲轴臂距差采用拐档表测量,通常将拐档表放置在距曲轴连杆颈中心线()的位置上(S表示活塞行程,D表示主轴颈直径)。 A、(S+D)B、(S+D)/3C、(S+D)/2

曲柄连杆机构中的往复惯性力是由( )产生的。A.活塞和连杆B.连杆和曲轴C.活塞和曲轴D.活塞、连杆和曲轴

影响曲轴臂距差的安装因素有______的安装。 A.螺旋桨B.活塞运动部件C.轴系D.气缸套

影响曲轴臂距差的因素是______。 A.螺旋桨的重量B.贯穿螺栓松动C.曲轴磨损严重D.活塞运动部件失中

导致曲轴轴线产生拱腰形变形,臂距差朝负值增大方向变化的因素有______。Ⅰ.船体变形;Ⅱ.飞轮重量;Ⅲ.船舶装载;Ⅳ.活塞装置重量;Ⅴ.轴系轴线低于曲轴轴线,两法兰呈上开口。 A.Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅲ+Ⅴ

与柴油机汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀空间的是()。 A、活塞组件B、连杆组件C、曲轴组件D、配气机构

柴油机的曲柄连杆机构主要包括()和飞轮等。 A、活塞组件B、连杆组件C、曲轴组件D、上述三项

活塞式压缩机驱动机构包括()A、曲轴、连杆B、连杆、活塞C、曲轴、连杆、活塞D、曲轴、连杆、气缸

活塞式压缩机主机的拆卸程序是()。A、气阀、压缩机、汽缸盖、十字头与活塞连接器、活塞组件、汽缸体、中体、十字头、连杆、曲轴、机身B、压缩机、气阀、汽缸盖、十字头与活塞连接器、活塞组件、汽缸体、中体、十字头、连杆、曲轴、机身C、压缩机、汽缸盖、气阀、十字头与活塞连接器、活塞组件、汽缸体、中体、十字头、连杆、曲轴、机身D、压缩机、气阀,汽缸盖、活塞组件、十字头与活塞连接器、汽缸体、中体、十字头、连杆、曲轴、机身

以下不属于曲柄连杆机构的组件是()。A、气门传动组B、机体组C、活塞连杆组D、曲轴飞轮组

下列的位置中,属于上止点的是() ①活塞离曲轴轴线最远的位置 ②活塞离曲轴轴线最近的位置 ③曲柄臂与连杆的夹角为0° ④曲柄臂与连杆的夹角为180°A、①④B、①③C、②④D、②③

活塞连杆组件的质量对曲柄垂直方向的臂距差值影响是()A、影响极小,不会从臂距差值上反映出来B、向正值变化C、向负值变化D、B和C都有可能

活塞压缩机的压缩机构是由气缸、曲轴、连杆、活塞组件等组成。

活塞连杆组件重量对曲轴臂距差的影响是()A、垂直方向的臂距差有塌腰形变化的趋势B、垂直方向的臂距差有拱腰形变化的趋势C、垂直方向的臂距差向负值变化的趋势D、无影响

在活塞连杆组件拆除前后,两次测得的曲轴臂距差值变化过大,可能的原因是()A、机座变形B、飞轮过重C、主轴颈与轴承下瓦有脱空现象D、主轴承间隙过大

活塞组件由()组成。A、活塞组件、连杆组件、曲轴组件三大部分B、活塞、活塞环、活塞销和活塞销挡圈C、连杆及大、小头轴承D、左曲轴、右曲轴及曲柄销

曲轴连杆机构的()由活塞、活塞环、活塞销、连杆等机件组成。 A、活塞连杆组B、曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴飞轮组都不对C、曲轴飞轮组D、曲轴箱组

配气机构的两大组件是()组件。A、进气和排气B、气门和气门传动C、活塞和凸轮D、曲轴和连杆

单选题活塞组件由()组成。A活塞组件、连杆组件、曲轴组件三大部分B活塞、活塞环、活塞销和活塞销挡圈C连杆及大、小头轴承D左曲轴、右曲轴及曲柄销

单选题下列的位置中,属于上止点的是() ①活塞离曲轴轴线最远的位置 ②活塞离曲轴轴线最近的位置 ③曲柄臂与连杆的夹角为0° ④曲柄臂与连杆的夹角为180°A①④B①③C②④D②③

单选题导致曲轴轴线产生塌腰形变形,臂距差朝正值增大方向变化的因素有()。Ⅰ.爆发压力;Ⅱ.飞轮重量;Ⅲ.曲轴自重;Ⅳ.活塞装置重量;Ⅴ.轴系轴线低于曲轴轴线,两法兰呈上开口。AⅠ+Ⅲ+ⅣBⅢ+ⅣCⅢ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅴ

单选题活塞连杆组件的质量对曲柄垂直方向的臂距差值影响是()A影响极小,不会从臂距差值上反映出来B向正值变化C向负值变化DB和C都有可能

单选题在进行活塞运动部件校中时,必须测量()。A曲轴的臂距差B滑块与导板的间隙C连杆大小端轴承的径向间隙D导板平面与气缸中心线的平行度

单选题影响曲轴臂距差的安装因素有()。A飞轮安装B活塞运动部件的安装C轴系的安装DA+B+C

单选题影响曲轴臂距差的因素是()。A螺旋桨的重量B贯穿螺栓松动C曲轴磨损严重D活塞运动部件失中

单选题活塞连杆组件重量对曲轴臂距差的影响是()A垂直方向的臂距差有塌腰形变化的趋势B垂直方向的臂距差有拱腰形变化的趋势C垂直方向的臂距差向负值变化的趋势D无影响

单选题在活塞连杆组件拆除前后,两次测得的曲轴臂距差值变化过大,可能的原因是()A机座变形B飞轮过重C主轴颈与轴承下瓦有脱空现象D主轴承间隙过大