单选题当需要进行油污应急时，以下提法有误的是（）。A船长应担任应急总指挥B轮机长担任油污现场指挥C大副在现场会同轮机长担任现场指挥D二副担任溢油回收组组长
单选题
当需要进行油污应急时，以下提法有误的是（）。
A
船长应担任应急总指挥
B
轮机长担任油污现场指挥
C
大副在现场会同轮机长担任现场指挥
D
二副担任溢油回收组组长
参考解析
解析：
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有关油污应急计划,下列说法中不完善的是:() A.根据规定，150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船应备有油污应急计划B.油污应急计划应该符合《油污应急计划编制指南》的要求C.油污应急计划应该用英语和船员的工作语言编写D.油污应急计划应该定期评估，检查和修改
下列有关应急操舵的提法哪个正确？A.应急操舵是指船舶在救助遇难人员时的操舵B.应急操舵是指船舶在遭遇各种应急情况时的操舵C.应急操舵是指船舶因故无法在驾驶台而必须在舵机室进行的操舵D.A、B、C都正确
《（）》的编制必须作到确切、实用、便于操作；在编制时还应与公司的共同计划涉及油污应急计划的内容联系在一起，使岸上人员和船上船舶管理都能理解；定期进行评估、检查和修改。A、油污应急措施表B、油污检查表C、工作记录D、船上油污应急计划
单选题以下关于船长在船舶发生触礁、搁浅后的应急职责，提法有误或不妥的是（）。A担任应急行动的总指挥B立即设法将船舶从搁浅的礁石或浅滩上退出C根据触礁造成的后果，决定或与现场指挥商定具体的应急方案D督促、检查、指导现场指挥实施该应急方案
单选题如果在大风浪中进行应急拖带，以下提法有误的是（）。A应尽量使用被拖轮的应急拖带装置B应尽可能采取滞航方法航行C应尽可能采取漂航方法航行D当确实感到拖航将危及拖船和被拖船安全时，可解掉拖缆停止拖带
单选题在船舶发生溢油后，船长应（）的提法有误。A督促轮机长和大副带领船员清除溢油和甲板集油B毫不犹豫地使用化学消油剂消除油污C毫不延迟地向最近的沿岸国主管当局报告D按规定拟写并递交油污事故报告
单选题以下关于船长在船舶发生火灾时的应急职责，提法有误的是（）。A担任灭火应急行动的总指挥B通知机舱备车，减速或停车，亲自操纵船舶，使火场处于下风C督促现场指挥组织迅速查找火源，并采取防止火势蔓延的措施D督促、指导现场指挥决定灭火方案
单选题以下关于船长在船舶发生碰撞时的应急职责，提法有误的是（）。A担任应急行动的总指挥，召集船员按体系文件或综合应急计划中的应急程序进行应急B如碰撞后造成船体破损，应操纵船舶使破损部位不要对着水流C如本船撞入对方船体内，应尽快倒车退出D督促大副和轮机长迅速查明碰撞的部位、破损情况以及进水情况
单选题以下关于船上油污应急计划，表述有误的是（）。A150总吨及以上的油船应备有经主管机关认可的船上油污应急计划B400总吨及以上的非油船应备有经主管机关认可的船上油污应急计划C船上油污应急计划的编制应符合IMO制定的船上油污应急计划编制指南的要求D船上油污应急计划使用船长和驾驶员的母语和英语编写
单选题以下关于弃船时的应急行动程序要点，提法有误的是（）。A在决定弃船的情况下，船长应亲自发出弃船信号或宣布弃船命令B接到弃船命令后，船员应按应急部署表规定进行弃船准备C有关船员应检查并准备好携带有关物品登艇筏D机舱值班人员应坚守岗位，直到轮机长决定撤离
单选题以下关于船舶发生爆炸时的初始阶段应急行动要点，提法有误的是（）。A爆炸发现者首先需要做的就是向船长或轮机长报告B航行中，当船舶发生爆炸时，驾驶台应立即通知船长和机舱，并向全船发出警报C若爆炸引起火灾，应发出消防应急警报信号D若爆炸引起船体破损，应立即发出漏损（堵漏）应急警报信号
单选题通过船上油污应急计划，应（）的表述有误。A使船长熟悉船舶发生油污事故后如何与船籍港的有关部门进行快速、有效的协作B使船长知道在实施控制措施前，应先与沿岸国联系，以便得到其批准C尽可能地给船长提供更多的信息和指导，帮助船长组织油污应急反应行动D应提供与沿岸国或地方当局联系请求协作的方式、注意事项等资料
单选题以下关于船舶发生爆炸应急阶段行动程序要点，提法有误或不妥的是（）。A现场指挥应尽快查清爆炸现场情况B现场指挥应与船长尽快地商定具体的应急方案并组织实施C如情况允许，由大副或轮机长（如爆炸发生在机舱）亲自指挥隔离爆炸物D立即启动消防、堵漏、油污应急预案
单选题船舶在进行应急拖带时，以下关于改变航向，提法有误的是（）。A拖带中的大幅度改向必须分段进行B应避免20°及以上的改向，尤其是低速拖航中C每次改向量不宜小于5°，也不宜超过15°D无风流时，每次改向可按5°～15°进行