单选题上、下心盘铆钉及螺栓折断及丢失属()范围。A小件修B大件修C摘车修

单选题
上、下心盘铆钉及螺栓折断及丢失属()范围。
A

小件修

B

大件修

C

摘车修


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

临修时,转向架检查时下心盘无(),下心盘连接螺栓、螺母及开口销无折断、松动、丢失。 A.折断B.裂损C.松动D.丢失

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:摇枕、侧架、一体式构架、副构架无裂损;下心盘螺栓无折断,螺母及开口销无丢失。

“始发列车检查范围和质量标准”:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、变形,扣板螺栓、铆钉无丢失,安全索无丢失,交叉杆端部螺栓无松动、脱出、丢失;轴箱、摇枕及减振弹簧无()、丢失;转向架弹簧托板、折头螺栓无折断,螺母及开口销无丢失。A、脱出B、折断C、丢失D、窜出

提速货车的下心盘螺栓无丢失,折断不能超过两条。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、明显变形,扣板螺栓、铆钉无丢失,安全索无折断,交叉杆端部螺栓无丢失;轴箱、摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。

摘车临修的故障范围如下:交叉支撑装置盖板及交叉杆体(),扣板螺栓、铆钉丢失,交叉杆端部螺栓松动、脱出、丢失。A、弯曲、变形B、变形、折断C、裂损、折断D、变形、裂损

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车上、下心盘铆钉(含拉铆钉)及()无折断,螺母无松动、丢失。

行包快运专列专用车辆的检查范围和质量标准规定,下心盘螺栓无折断、丢失。

上、下心盘铆钉及螺栓折断及丢失属()范围。A、小件修B、大件修C、摘车修

临修时,转向架检查时下心盘无(),下心盘连接螺栓、螺母及开口销无折断、松动、丢失。A、折断B、裂损C、松动D、丢失

TFDS-1动态检查范围和质量标准规定“心盘螺栓”()。A、无丢失B、无折断C、无折断、丢失

摘车临修的故障范围如下:上心盘铆钉折断,下心盘螺栓折断,心盘()。A、脱出B、窜出C、偏移D、丢失

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:转K4、转K5型转向架弹簧托板无(),折头螺栓无折断、丢失,下心盘螺栓无折断、丢失。A、弯曲B、变形C、裂损D、折断

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:下心盘螺栓无()。A、破损、丢失B、丢失C、折断D、折断、丢失

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车上、下心盘铆钉及螺栓无折断,螺母无丢失、松动每侧不超过()。A、一根B、两根C、三根D、无松动

上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离的段修限度及检测要求。

填空题“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车上、下心盘()及螺栓无折断、螺母无丢失。

多选题“始发列车检查范围和质量标准”:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、变形,扣板螺栓、铆钉无丢失,安全索无丢失,交叉杆端部螺栓无松动、脱出、丢失;轴箱、摇枕及减振弹簧无()、丢失;转向架弹簧托板、折头螺栓无折断,螺母及开口销无丢失。A脱出B折断C丢失D窜出

单选题摘车临修的故障范围如下:交叉支撑装置盖板及交叉杆体(),扣板螺栓、铆钉丢失,交叉杆端部螺栓松动、脱出、丢失。A弯曲、变形B变形、折断C裂损、折断D变形、裂损

判断题“始发列车检查范围和质量标准”:上心盘铆钉无折断,下心盘螺栓无折断,螺母、开口销无丢失,心盘无脱出。A对B错

判断题“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、明显变形,扣板螺栓、铆钉无丢失,安全索无折断,交叉杆端部螺栓无丢失;轴箱、摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。A对B错

单选题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车上、下心盘铆钉及螺栓无折断,螺母无丢失、松动每侧不超过()。A一根B两根C三根D无松动

单选题临修时,转向架检查时下心盘无(),下心盘连接螺栓、螺母及开口销无折断、松动、丢失。A折断B裂损C松动D丢失

单选题“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:下心盘螺栓无()。A破损、丢失B丢失C折断D折断、丢失

单选题TFDS-1动态检查范围和质量标准规定“心盘螺栓”()。A无丢失B无折断C无折断、丢失

填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车上、下心盘铆钉(含拉铆钉)及()无折断,螺母无松动、丢失。

单选题上、下心盘铆钉及螺栓折断及丢失属()范围。A小件修B大件修C摘车修

单选题摘车临修的故障范围如下:上心盘铆钉折断,下心盘螺栓折断,心盘()。A脱出B窜出C偏移D丢失