填空题()用主动齿轮与从动齿轮的齿数比或主动带轮与从动带轮的直径比表示。

填空题
()用主动齿轮与从动齿轮的齿数比或主动带轮与从动带轮的直径比表示。

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相关考题:

齿轮的传动比是()之比A、从动轮的齿数与主动轮的齿数B、从动轮的转数与主动轮的转数C、主动轮的直径与从动轮的直径D、主动轮的齿数与从动轮的齿数

齿轮传动由从动齿轮和()机架组成。A、圆柱齿轮B、圆锥齿轮C、主动齿轮D、主动带轮

传动比是主动齿轮齿数与从动齿轮齿数之比。

定轴轮系的传动比等于所有()齿数的连乘积与所有主动轮的连乘积之比A、从动轮B、主动轮C、惰轮D、齿轮

何谓齿轮传动的传动比?()A、主动轮的转速与从动轮的转速之比B、从动轮的转速与主动轮的转速之比C、主动轮的齿数与被动轮的齿数之比D、齿轮的传动比与两个齿轮的齿数没有关系

从动带轮与主动带轮转速之比称为传动比。

定轴轮系的传动比,等于组成该轮系的所有主动齿轮齿数的乘积与所有从动齿轮齿数的乘积()。

齿轮传动是由主动齿轮、从动齿轮和()组成。A、其他齿轮B、机架C、带轮D、齿条

齿轮传动是由主动齿轮、从动齿轮和()组成。A、其他齿轮B、机架C、带轮

齿轮传动是由主动齿轮、()和机架组成。A、从动齿轮B、主动带轮C、从动齿条

齿轮转动是由()、从动齿轮和机架组成。A、圆柱齿轮B、圆锥齿轮C、主动齿轮D、主动带轮

齿轮传动是由主动齿轮()和机架组成A、从动齿轮B、主动带轮C、从动齿条D、齿条

齿轮传动是由()从动齿轮和机架组成A、圆柱齿轮B、圆锥齿轮C、主动齿轮D、主动带轮

电子控制的CVT传动系统在要增大扭矩时,其传动带轮的变化是()。A、主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变大B、主动带轮的直径变大,从动带轮的直径变小C、主动带轮的直径变大,从动带轮的直径变大D、主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变小

定轴轮系的传动比等于所有()齿数的连乘积与所有主动轮齿数的连乘积之比。A、从动轮B、主动轮C、惰轮D、齿轮

定轴轮系的传动比等于组成轮系的各对齿轮传动比的(),也等于各对齿轮传动中从动轮齿数的乘积与主动轮齿数的乘积()。

定轴轮系中的传动比等于()的转速之比,也等于轮系中所有从动齿轮齿数的连乘积与所有主动齿轮齿数的连乘积之比。

齿轮式变速器中每对齿轮的传动比为()A、为从动齿轮与主动齿轮之转速成比B、为主动齿轮与从动齿轮之转速比C、为主动齿轮齿数与从动齿轮齿数之比D、主动齿轮转速与齿数乘积同从动齿轮转速与齿数乘积比

齿轮的传动比是()。A、主动齿轮的转速与从动齿轮的转速之比B、从动齿轮的转速与主动齿轮的转速之比C、主动齿轮的齿数与从动齿轮的齿数之比D、主动齿轮的齿数与主动齿轮的转速之比

惰轮位于主动齿轮和从动齿轮之间,从动齿轮()A、转动方向与主动齿轮相同B、转动方向与主动齿轮相反C、保持静止D、使从动齿轮转动加快

轮系的传动比等于轮系中所有从动齿轮齿数的连乘积与所有主动齿轮齿数的连乘积之比。

轮系的传动比等于轮系中所有从动齿轮齿数的连乘积与所有主动齿轮齿数的连乘积之反比。

定轴轮系的总传动比等于各级啮合中的从动齿轮齿数的连乘积与()之比。A、各级啮合中的主动齿轮齿数的连乘积B、各级啮合中的主动齿轮齿数的之和C、各级啮合中的从动齿轮齿数的之和D、各级啮合中的主动齿轮齿数的之差

填空题定轴轮系的传动比等于组成轮系的各对齿轮传动比的(),也等于各对齿轮传动中从动轮齿数的乘积与主动轮齿数的乘积()。

填空题()用主动齿轮与从动齿轮的齿数比或主动带轮与从动带轮的直径比表示。

单选题电子控制的CVT传动系统在要增大扭矩时,其传动带轮的变化是()。A主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变大B主动带轮的直径变大,从动带轮的直径变小C主动带轮的直径变大,从动带轮的直径变大D主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变小

单选题定轴轮系的传动比等于所有()齿数的连乘积与所有主动轮齿数的连乘积之比。A从动轮B主动轮C惰轮D齿轮

单选题定轴轮系的传动比等于所有()齿数的连乘积与所有主动轮的连乘积之比A从动轮B主动轮C惰轮D齿轮