填空题发生紧急情况,需在IBP盘上操作应急模式时,须先将IBP盘选择开关打至“()”位置。

填空题
发生紧急情况,需在IBP盘上操作应急模式时,须先将IBP盘选择开关打至“()”位置。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

当车站发生紧急情况需列车紧急停车时,车站人员可以在以下哪些位置操作紧急关闭按钮()。 A.站台B.BAS工作站C.LCP盘D.IBP盘

遇车站发生火灾等紧急情况后,可通过操作车站IBP盘AFC紧急释放按钮,将车站全部AG打开,乘客直接出站。

当站台发生危及行车及人身安全时,车站可按压站台或者IBP盘上的紧()。

设置临时限速时应如何操作()A、必须通过中央(或车站)ATS工作站与车站IBP盘上对应的临时限速按钮同时操作B、视情况在中央(或车站)ATS工作站上操作C、视情况在车站IBP盘上对应的临时限速按钮操作D、听行调命令操作

突发事件需列车紧急停车的情况,事故处理完毕后,车站值班员应将IBP盘上对应的紧急停车开关扳动至()位置。A、急停B、手动C、复位

整侧屏蔽门无法关闭,说法正确的是()A、行车值班员在与司机沟通后,尝试使用IBP盘关闭屏蔽门,如可关闭,后续均采用IBP盘关闭屏蔽门,直至故障修复B、站务员在IBP盘仍无法关闭屏蔽门的情况下,直接操作“互锁解除”。故障处理时间不得超过60秒C、站务员在后续接发车时,若无“关闭且锁紧”信号,须继续操作“互锁解除”,保证列车正常进出车站D、若部门屏蔽分未关闭,站务员需在接发车时在距离司机最近的未关闭屏蔽门处显示“好了手信号”,直至故障修复

屏蔽门的操作方式包括()A、就地操作B、LCB控制盒C、IBP盘操作D、PSL盘操作E、SIG信号系统,司机室CBTC模式下的联动

遇车站发生火灾、地震等紧急情况后,通过()将车站AFC系统降级为紧急放行模式,全部AG处于打开状态,乘客直接出站。A、SCB、IBP盘C、BOMD、TVM

屏蔽门操作设备的权限有:()。A、电客车司机室的开关车门联动操作(在CBTC模式条件下)B、IBP应急后备盘C、PSL站台端头控制盘D、使用专用方型钥匙手动开启E、LCB就地控制盒

当BAS车站工作站手动操作区间灾害通风模式未执行时,需操作人员通过车站()手动操作相应模式。A、BAS自动B、BAS手动C、就地控制D、IBP盘

二号线IBP盘开门操作为将钥匙插入IBP盘上的三档位锁孔,旋转至“上行开门”,同时红色“上行门全开”指示灯亮起。

下列有关整侧屏蔽门故障不能联动打开,处理正确的是()A、由司机在PSL盘上进行操作并报行调B、在PSL盘上仍无法打开,由车站人员在IBP盘进行操作C、IBP盘操作仍无法打开,由车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门D、车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门时,应保证保证每节车厢对应的屏蔽门有一对及以上常开E、有人工开启的屏蔽门时,列车应限速5km/h出站

IBP盘选择开关控制方式的改变,必须征得()后方可进行。

IBP盘的操作规定?

CBTC模式下,不会影响车载信号显示的操作是()A、相应站台进行扣车操作B、相应站台进行紧急关闭操作C、相应站台进行IBP盘应急打开站台门操作D、相应站台进行提前发车操作

正常情况下,IBP盘选择开关须处于“()”位置。

发生紧急情况,需在IBP盘上操作应急模式时,须先将IBP盘选择开关打至“()”位置。

当车站发生紧急情况需列车紧急停车时,车站人员可以在以下哪些位置操作紧急关闭按钮()。A、站台B、BAS工作站C、LCP盘D、IBP盘

判断题遇车站发生火灾等紧急情况后,可通过操作车站IBP盘AFC紧急释放按钮,将车站全部AG打开,乘客直接出站。A对B错

填空题发生紧急情况,需在IBP盘上操作应急模式时,须先将IBP盘选择开关打至“()”位置。

填空题IBP盘选择开关控制方式的改变,必须征得()后方可进行。

单选题突发事件需列车紧急停车的情况,事故处理完毕后,车站值班员应将IBP盘上对应的紧急停车开关扳动至()位置。A急停B手动C复位

问答题IBP盘的操作规定?

填空题正常情况下,IBP盘选择开关须处于“()”位置。

单选题设置临时限速时应如何操作()A必须通过中央(或车站)ATS工作站与车站IBP盘上对应的临时限速按钮同时操作B视情况在中央(或车站)ATS工作站上操作C视情况在车站IBP盘上对应的临时限速按钮操作D听行调命令操作

填空题IBP盘位于(),用于火灾时对设备进行紧急操作。

判断题二号线IBP盘开门操作为将钥匙插入IBP盘上的三档位锁孔,旋转至“上行开门”,同时红色“上行门全开”指示灯亮起。A对B错

单选题CBTC模式下,不会影响车载信号显示的操作是()A相应站台进行扣车操作B相应站台进行紧急关闭操作C相应站台进行IBP盘应急打开站台门操作D相应站台进行提前发车操作