单选题碾压层下有软弱层,且含水量过大,在上层碾压过程中,下层弹簧反射至上层,将会导致路基出现()现象。A翻浆B表面松散、起皮C弹簧D路基开裂
单选题
碾压层下有软弱层,且含水量过大,在上层碾压过程中,下层弹簧反射至上层,将会导致路基出现()现象。
A
翻浆
B
表面松散、起皮
C
弹簧
D
路基开裂
参考解析
解析:
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高层建筑物发生火灾时,人员疏散的先后顺序是()。A、先着火层、再着火上层、后着火下层B、先着火上层、再着火层、后着火下层C、先着火下层、再着火上层、后着火层D、先着火层、再着火下层、后着火上层
在扑救多层商场火灾时,力量部署的顺序是( )。A.先着火上层、再着火层、后着火下层B.先着火层、再着火上层、后着火下层C.先着火下层、再着火上层、后着火层D.先着火层、再着火下层、后着火上层
导致路基压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象的原因是( )。A.对填土掺加生石灰B.压路机吨位偏小C.碾压轮印重叠D.含水量大于最佳含水量E.没有对上一层表面浮土或松软层进行处治
造成路基“弹簧”的原因有( )。A.填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多B.碾压层下有软弱层,且含水量过大,在上层碾压过程中,下层弹簧反射至上层C.翻晒、拌合不均匀D.局部填土混人冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料E.透水性好与透水性差的土壤混填,且透水性好的土壤包裹了透水性差的土壤,形成了“水壤”
出现路基“弹簧”现象的原因是( )。A.填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多B.碾压层下有软弱层,且含水量过大,在上层碾压过程中,下层弹簧反射至上层C.翻晒、拌合不均匀D.局部填土混入冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料E.透水性好与透水性差的土壤混填,且透水性差的土壤包裹了透水性好的土壤,形成了“水壤”
下列关于组织疏散逃生的顺序,说法正确的是( )A.先着火层、再着火层上层、最后着火层下层B.先着火上层、再着火层、最后着火层下层C.先着火层下层、再着火层上层、最后着火层D.先着火层、再着火层下层、最后着火层上层
路基施工局部出现“弹簧土”现象时,不应采用的处理措施是()。A.翻土晾晒,当含水量接近最佳含水量时候压实B.换填含水量适当的素土,碾压密实C.掺拌适量消解石灰,翻拌均匀压密实D.换用大吨位压路机碾压至密实
首层地面墙体防潮层设置为( )。A.竖向内侧防潮层+下层防潮层+上层防潮层B.竖向外侧防潮层+下层防潮层+上层防潮层C.竖向中间防潮层+下层防潮层+上层防潮层D.竖向内侧防潮层+中间防潮层+上层防潮层
路基“弹簧”的防治措施不包括()。A、对路基边坡采取综合防护措施,如植草或植树,采用砌石或混凝土块对边坡进行防护B、避免天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指数大于8,含水量大于最佳含水量2个百分点的土作为路基填料C、清除碾压层下软弱层,换填良性土壤后重新碾压D、对产生“弹簧”的部位,可将其过湿土翻晒,拌和均匀后重新碾压,或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压
某高层宾馆高30层、99米,其内部消防设施较为完善。某日第18层发生火灾,着火层及其上层有多人被困,消防队接警后迅速赶赴火场处置。疏散救人的顺序是()。A、先着火层、其次着火层下层、后着火层上层B、先着火层、其次着火层上层、后着火层下层C、先着火层上层、其次着火层、后着火层下层D、先着火层下层、其次着火层、后着火层上层
在扑救高层建筑火灾中,疏散和救助遇险和遇难人员的基本顺序是()。A、先着火层、再着火上层、后着火下层B、先着火上层、再着火层、后着火下层C、先着火下层、再着火上层、后着火层D、先着火层、再着火下层、后着火上层
路基施工局部出现“弹簧土”现象时,不应采用的处理措施是()。A、翻土晾晒,当含水量接近最佳含水量时压实B、换填含水量适当的素土,碾压密实C、掺拌适量消解石灰,翻拌均匀碾压密实D、换用大吨位压路机碾压至密实
出现路基“弹簧”现象的原因是()。A、填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多B、碾压层下有软弱层,且含水量过大,在上层碾压过程中,下层弹簧反射至上层C、翻晒、拌合不均匀D、局部填土混人冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料E、透水性好与透水,陛差的土壤混填,且透水性差的土壤包裹了透水性好的土壤,形成了“水壤”
多选题导致路基压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象的原因是( )。A对填土掺加生石灰B压路机吨位偏小C碾压轮印重叠D含水量大于最佳含水量E没有对上一层表面浮土或松软层进行处治
单选题下述路基“弹簧”的主要防治措施,错误的是()。A避免使用天然稠度小于1.1,液限大于4.0,塑性指数大18,含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基填料B清除碾压层下软弱层,换填良性土壤后重新碾压C对产生“弹簧”的部位,可将其过湿土翻晒,拌和均匀后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压D透水性差的土壤包裹透水性好的土壤
多选题导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有()。A压路机质量偏小B填料含水量过大C透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤D填土松铺厚度过大E压路机碾压速度过慢