判断题结构静力试验可以不分级别,试验开始时将荷载一次性加到设计荷载。A对B错

判断题
结构静力试验可以不分级别,试验开始时将荷载一次性加到设计荷载。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

按试验荷载性质的不同可将建筑结构试验分为 ( ) 。A. 生产检验性试验和科学研究性试验B. 真型试验和模型试验C. 短期荷载试验和长期荷载试验D. 静力试验与动力试验,

结构静力试验的试验加载制度是( )。A. 采用控制荷载或变形的低周反复加载B. 采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁C. 采用正弦激振加载D. 采用模拟地面运动加速度地震波的激振加载

对静力荷载试验、动力荷载试验描述正确的有哪几项()。 A、静力荷载试验需测试结构在承受静力荷载下的变形、应变、内力、裂缝等资料B、静力荷载试验需对结构的强度、刚度、稳定性进行分析C、动力荷载试验需测试结构在动载作用下桥梁结构的受迫振动特性D、动力荷载试验需测试在动载作用下桥梁结构自振特性

按试验目的进行分类,可将结构试验分成()。 A、生产检验性试验和科学研究性试验B、真型试验和模型试验C、短期荷载试验和长期荷载试验D、静力试验与动力试验

结构静力试验加载分级是为了便于观察变形与荷载的关系。

结构试验的静力荷载不分级别,试验正式开始时,将荷载一次性加到设计荷载的100%。

桥梁静力荷载试验相对残余变位越大,说明结构越接近弹性工作状态。( )

预应力混凝土简支T梁桥静载试验,为试验进行的结构计算应包括( )等内容。A:试验控制荷载B:T梁截面特性C:控制断面内力D:静力荷载效率E:试验荷载作用下,测试部位应力、挠度增量计算

桥梁静力荷载试验应分级进行,对结构变位或应变较大的测点,应绘制最大级荷载关系曲线。( )

结构静力试验加载分级是为了便于观察结构变形与荷载的关系。A对B错

静力荷载试验

建筑结构试验根据不同要素有多种分类方法,下列哪种试验是按荷载性质分类等?()A、结构模型试验B、结构静力试验C、短期荷载试验D、现场结构试验

结构静力试验时,下列四项试验的加载方法设计中,哪一项不够妥当()?A、采用水作重力荷载,对钢筋混凝土水箱做承载力和抗渗试验B、采用螺旋千斤顶和弹簧等机具加载,做钢筋混凝土梁的持久试验C、采用气压加载的负压法,对薄壳结构模型做均布荷载加载试验D、采用松散状建筑材料(黄砂)或不装筐不分垛作为重力荷载直接施加于大型屋面板,做均布荷载试验

对于混凝土结构静力试验,在达到使用状态短期试验荷载值以前,每级加载值不宜大于其荷载值的()。A、5%B、10%C、20%D、30%

对混凝土结构的静载试验,可以分两级加到开裂荷载。

对于混凝土结构静力试验,在达到使用状态短期试验荷载值以前,每级加载值不宜大于其荷载值的()。A、5%

结构静力试验一般采用包括预加载,标准荷载和()三个阶段的一次单调静力加载。A、控制荷载B、破坏荷载C、变形的低周反复加载D、循环加载

结构静力试验的试验加载制度是()A、采用控制荷载或变形的低周反复加载B、采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁C、采用正弦激振加载D、采用模拟地面运动加速度地震波的激振加载

结构静力试验可以不分级别,试验开始时将荷载一次性加到设计荷载。

问答题工程结构静力试验中,试验荷载系统必须满足的基本要求是什么?

判断题结构试验的静力荷载不分级别,试验正式开始时,将荷载一次性加到设计荷载的100%。A对B错

单选题按试验目的进行分类,可将结构试验分成()。A生产检验性试验和科学研究性试验B真型试验和模型试验C短期荷载试验和长期荷载试验D静力试验与动力试验

单选题对于混凝土结构静力试验,在达到使用状态短期试验荷载值以前,每级加载值不宜大于其荷载值的()。A5%

判断题对混凝土结构的静载试验,可以分两级加到开裂荷载。A对B错

单选题结构静力试验时,下列四项试验的加载方法设计中,哪一项不够妥当()?A采用水作重力荷载,对钢筋混凝土水箱做承载力和抗渗试验B采用螺旋千斤顶和弹簧等机具加载,做钢筋混凝土梁的持久试验C采用气压加载的负压法,对薄壳结构模型做均布荷载加载试验D采用松散状建筑材料(黄砂)或不装筐不分垛作为重力荷载直接施加于大型屋面板,做均布荷载试验

填空题结构静力试验的加载设计包括()和()两方面的设计。加载制度指的是试验进行期间荷载与时间的关系,加载图式指的是试验中荷载的空间布置。加载设计的目的是在试验中模拟结构的实际荷载情况,提出与结构的实际相似的加载制度和加载图式。

单选题建筑结构试验根据不同要素有多种分类方法,下列哪种试验是按荷载性质分类等?()A结构模型试验B结构静力试验C短期荷载试验D现场结构试验