填空题桥梁、涵洞孔径及净空，应满足（），能保证设计的最大洪水正常通过，并保证流冰、泥石流、漂浮物和通航、筏运的必要高度。

填空题
桥梁、涵洞孔径及净空，应满足（），能保证设计的最大洪水正常通过，并保证流冰、泥石流、漂浮物和通航、筏运的必要高度。

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为了保证洪水和流冰的正常通过,必须清除桥涵附近河道的()。 A.障碍物B.淤土杂物C.漂浮物D.垃圾
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影响通航河段桥面高程的主要因素是()。 A、设计洪水位B、设计最高通航水位C、通航净空高度D、桥梁建筑结构高度
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非通航河流的公路桥,桥下净空(梁底高出计算水位)说法错误的是()。 A、洪水期无大漂浮物时净空不小于0.5mB、洪水期有1.5mC、有泥石流时净空不小于1.0mD、钢桁梁桥净空不小于2.0m
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桥涵应有足够的孔径和高度,以保证洪水、流冰、流木、泥石流、漂浮物等安全通过。() 此题为判断题(对，错)。
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桥位选择和桥位设计必须保证在交通正常运行的状态下，顺畅地通过设计洪水和凌汛，满足通航要求。()
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桥梁设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离为（ ）。A.桥梁建筑高度B.桥梁高度C.桥下净空高度D.桥梁通航高度
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为保证洪水、流冰排泄无阻和符合河流通航净空要求所规定的一个重要设计参数是（　）。A.桥面净空B.桥下净空C.建筑高度D.设计洪水位
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设计洪水位至上部结构最下缘之间的距离为（　）。A.桥梁建筑高度B.桥梁高度C.桥下净空高度D.桥梁通航高度
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桥梁设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离为（）。A、桥梁建筑高度B、桥梁高度C、桥下净空高度D、桥梁通航高度
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位于通航河段的桥梁，影响桥面高程的决定性因素是（）A、桥前壅水B、设计洪水位C、设计通航水位D、通航净空高度
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桥孔设计时首先应满足的要求是（）A、保证通航安全B、保证设计洪水安全通过C、保证桥下河床不发生淤积D、保证流冰、流木的安全通过
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线路纵断面的检查中，不属于监理工程师应重点注意的项目是（）。A、桥梁上纵断面是否满足通航净空，水位要求B、是否有利排水和保证路基安全C、涵洞上纵断面是否满足通航净空，水位要求D、是否与周围景观协调
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船舶通过铁路桥梁应当符合桥梁的（）并遵守航行规则。A、通航的净空高度B、设计高度C、实际高度D、桥墩高度
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桥涵应有足够的孔径和（），以保证洪水、流冰、流木、泥石流、漂流物等安全通过。
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桥涵应有足够的孔径和（），以保证洪水、流冰、流木、泥石流、漂浮物等安全通过。
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桥涵应有足够的（），以保证洪水、流冰、流木、泥石流、漂浮物等安全通过。
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涵洞洞口是涵洞的主要部分，它的主要作用是承受活载压力和土压力等并将其传递给地基，并保证设计流量通过的必要孔径。
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桥梁、涵洞孔径及净空，应满足国家防洪设防标准，能保证设计的（）正常通过，并保证流冰、泥石流、漂浮物和通航等必要高度。A、最小洪水B、最大洪水C、一般洪水
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有洪水通过的桥梁应观测最高水位，以便了解其（）是否满足要求。A、桥台B、护坡C、孔径D、净空
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单选题桥梁、涵洞孔径及净空，应满足国家防洪设防标准，能保证设计的（）正常通过，并保证流冰、泥石流、漂浮物和通航等必要高度。A最小洪水B最大洪水C一般洪水
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单选题线路纵断面的检查中，不属于监理工程师应重点注意的项目是（）A桥梁上纵断面是否满足通航净空，水位要求B是否有利排水和保证路基安全C涵洞上纵断面是否满足通航净空，水位要求D是否与周围景观协调
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填空题桥涵应有足够的（），以保证洪水、流冰、流木、泥石流、漂浮物等安全通过。
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单选题船舶通过铁路桥梁应当符合桥梁的（）并遵守航行规则。A通航的净空高度B设计高度C实际高度D桥墩高度
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填空题桥涵应有足够的孔径和（），以保证洪水、流冰、流木、泥石流、漂流物等安全通过。
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填空题桥涵应有足够的孔径和（），以保证洪水、流冰、流木、泥石流、漂浮物等安全通过。
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填空题桥梁、涵洞孔径及净空，应满足（），能保证设计的最大洪水正常通过，并保证流冰、泥石流、漂浮物和通航、筏运的必要高度。
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单选题桥孔设计时，首先应满足下列哪个要求？（　　）A保证通航安全B保证设计洪水安全通过C保证桥下河床不发生淤积D保证流冰、流木的安全通过
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单选题桥孔设计时首先应满足的要求是（）A保证通航安全B保证设计洪水安全通过C保证桥下河床不发生淤积D保证流冰、流木的安全通过
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