JZ－7型空气制动机工作风缸、降压风缸和紧急风缸过充压力的消除,由分配阀逆流到()消除。 A、制动管B、均衡风缸管C、过充管D、中均管
JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化，控制（）的压力变化。A、工作风缸B、降压风缸C、作用风缸D、紧急风缸
JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（）。A、170kPaB、210kPaC、0D、240～260kPa
JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时，自阀放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。A、制动缸管B、均衡风缸管C、制动管D、紧急风缸
JZ-7型空气制动机实施常用制动时，分配阀附设的四个风缸中（）进行充气。 A、降压风缸B、紧急风缸C、作用风缸
JZ-7型空气制动机中继阀的作用是控制作用风缸的充、排风。
JZ-7型空气制动机分配阀紧急部的控制作用是加速紧急制动时均衡风缸的排风。
当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。A、自阀调整阀B、分配阀紧急部C、自阀放风阀D、分配阀紧急部与放风阀同时动作
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的压力空气将减压（）。A、240～260kPaB、170kPaC、50kPaD、600kPa
JZ-7型制动机自阀调整阀部的作用是控制均衡风缸的压力。
JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当施行常用全制动、过量减压或紧急制动后，使降压风缸的空气压力仍保持在（）kPa。
紧急制动时，JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀可使作用风缸的压力不超过（）。A、350kPaB、420kPaC、450kPa
JZ-7型空气制动机自阀调整阀的功用是调整（）的最高充气电压，并控制其压力变化。A、均衡风缸B、工作风缸C、降压风缸
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。A、工作风缸B、降压风缸C、作用风缸D、制动缸
JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时限制（）压力不超过450kPA。A、制动缸B、作用风缸C、降压风缸D、紧急风缸
JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时直接限制（）压力不超过450kPa。A、制动缸B、作用风缸C、降压风缸D、紧急风缸
单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。A工作风缸B降压风缸C作用风缸D制动缸
单选题JZ-7型空气制动机实施常用制动时，分配阀附设的四个风缸中（）进行充气。A降压风缸B紧急风缸C作用风缸
判断题JZ-7型空气制动机分配阀紧急部的控制作用是加速紧急制动时均衡风缸的排风。A对B错
单选题当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。A自阀调整阀B分配阀紧急部C自阀放风阀D分配阀紧急部与放风阀同时动作
单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的压力空气将减压（）。A240～260kPaB170kPaC50kPaD600kPa
单选题JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时限制（）压力不超过450kPA。A制动缸B作用风缸C降压风缸D紧急风缸
单选题紧急制动时，JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀可使作用风缸的压力不超过（）。A350kPaB420kPaC450kPa
判断题JZ-7型空气制动机中继阀的作用是控制作用风缸的充、排风。A对B错
单选题JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（）A170kPAB210kPAC0D240～260kPA
单选题JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时直接限制（）压力不超过450kPa。A制动缸B作用风缸C降压风缸D紧急风缸
填空题JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当施行常用全制动、过量减压或紧急制动后，使降压风缸的空气压力仍保持在（）kPa。