无缝道岔应以()为管理单元。 A.单组道岔B.相邻的多组道岔C.单组道岔及相邻线路D.单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路
工长要掌握管内无缝线路、道岔技术状态和实际锁温变化情况,()及时更新《无缝线路、道岔实际锁定轨温揭示牌》。 A.每周B.每季C.每天D.每月
跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。() 此题为判断题(对，错)。
无缝道岔以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。() 此题为判断题(对，错)。
无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，无缝道岔同无缝线路一样应进行应力放散。
无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温（）。
跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后（）m线路为管理单元。
无缝线路及无缝道岔位移观测：车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析，只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析，不需测算其实际锁定轨温。
电气化跨区间无缝线路，更换道岔部件前要锁定两端线路，并由（）配合施工。
跨区间及区间无缝线路的维修管理应以（）为管理单元。A、一次锁定的轨条B、无缝道岔以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路C、站内无缝线路D、区间无缝线路
无缝道岔应以单组或相邻多组（）的道岔及其间线路为管理单元。A、一次锁定B、二次锁定C、三次锁定D、四次锁定
无缝线路和无缝道岔的锁定轨温必须准确、均匀，若严重不均，必须做好放散或调整。
无缝线路固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
判断题跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。A对B错
填空题无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后（）m线路为管理单元。
判断题无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，无缝道岔同无缝线路一样应进行应力放散。A对B错
多选题无缝道岔应满足哪些技术要求（）A道岔应铺设在无缝线路固定区，正线道岔除胶接绝缘接头外，其他接头应全部焊接B无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致，且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求，道岔各联结件应牢固可靠C无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足规定要求，超过允许值应分析原因，并及时调整D应加强桥上及隧道口附近无缝道岔检查和锁定，防止碎弯和爬行
判断题无缝线路和无缝道岔的锁定轨温必须准确、均匀，若严重不均，必须做好放散或调整。A对B错
多选题跨区间及区间无缝线路的维修管理应以（）为管理单元。A一次锁定的轨条B无缝道岔以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路C站内无缝线路D区间无缝线路
填空题电气化跨区间无缝线路，更换道岔部件前要锁定两端线路，并由（）配合施工。
填空题无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温（）。
判断题无缝线路及无缝道岔位移观测：车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析，只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析，不需测算其实际锁定轨温。A对B错
问答题加强对快速线路无缝道岔锁定的主要措施有哪些？
单选题无缝道岔应以单组或相邻多组（）的道岔及其间线路为管理单元。A一次锁定B二次锁定C三次锁定D四次锁定