判断题区间及站内线路曲线部分中心线间的水平距离,线路中心线至建筑接近限界的水平距离,均按曲线半径大小,根据《技规》规定的曲线上建筑接近限界加宽公式计算确定。A对B错

判断题
区间及站内线路曲线部分中心线间的水平距离,线路中心线至建筑接近限界的水平距离,均按曲线半径大小,根据《技规》规定的曲线上建筑接近限界加宽公式计算确定。
A

B


参考解析

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相关考题:

铁路线路无论在区间、站内,平行的两条线路中心线间所必须保持的( )称为线间距离。A.最大距离B.最小距离C.平均距离D.适当距离

警冲标应设在两会合线路线间距离为4m的中间,线间距离不足4m时,设在两线路中心线最小间距的起点处.在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离,应按限界的加宽增加。() 此题为判断题(对,错)。

在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加。() 此题为判断题(对,错)。

曲线地段的中心线间的水平距离和线间设施(含站台边缘)至线路中心线的最小距离,均按曲线半径大小,根据本规程附图中规定的()客货共线铁路的曲线上建筑限界加宽办法计算确定。 A.v≤120km/hB.v≤140km/hC.v≤160km/hD.v≤200km/h

区间及站内线路曲线部分中心线间的水平距离,线路中心线至建筑接近限界的水平距离,均按曲线半径大小,根据《技规》规定的曲线上建筑接近限界加宽公式计算确定。() 此题为判断题(对,错)。

区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离,在《技规》中规定为5m。() 此题为判断题(对,错)。

区间及站内两相邻线路中心线间的距离为线间距。此题为判断题(对,错)。

铁路线间距为区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离,线间最小距离的基本规定为:线路允许速度不超过140km/h的区段,区间双线为4000mm,站内正线、到发线与相邻线间距为()A:4500mmB:5000mmC:5500mmD:6000mm

铁路线间距为区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离,线间最小距离的基本规定为:线路允许速度不超过140km/h的区段,区间双线为4000mm,站内正线到发线与相邻线间距为(  )mm。A.4500B.5000C.5500D.6000

高铁区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定,曲线部分曲线地段线路中心线间水平距离()。A、加宽B、不加宽C、加宽15mm

铁路线路无论在区间、站内、平行的两条线路中心线间所必须保持的(),称为线间距离。A、平均距离B、水平距离C、最小距离D、最大距离

新技规高铁部分规定,曲线地段线路中心线间()距离可不加宽A、纵向B、水平C、高程D、横向

在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离,应按限界的加宽增加。

区间及站内两相邻线路中心线间的距离为线间距。

区间及站内线路曲线部分中心线间的水平距离,线路中心线至建筑接近限界的水平距离,均按曲线半径大小,根据《技规》规定的曲线上建筑接近限界加宽公式计算确定。

在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离,应按()的加宽增加。A、线路B、限界C、曲线D、车辆

曲线地段线路中心线间水平距离必须加宽。()

高铁区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定如下:曲线地段线路中心线间水平距离不加宽。

单选题区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定:直线部分铁路线间距200km/h<v≤250km/h线间最小距离(mm)为:()A5500mmB5000mmC4600mm

单选题高铁区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定,曲线部分曲线地段线路中心线间水平距离()。A加宽B不加宽C加宽15mm

多选题以下有关警冲标设置的规定哪些是正确的?()A设在两会合线路线间距离为4m的中间B在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加C线间距离不足4m时,设在两线路中心线最大间距的起点处D红白相间的一侧应面对道岔

判断题区间及站内两相邻线路中心线间的距离为线间距。A对B错

判断题高铁区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定如下:曲线地段线路中心线间水平距离不加宽。A对B错

单选题铁路线路无论在区间、站内、平行的两条线路中心线间所必须保持的(),称为线间距离。A平均距离B水平距离C最小距离D最大距离

判断题曲线地段线路中心线间水平距离必须加宽。A对B错

单选题在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离,应按()的加宽增加。A线路B限界C曲线D车辆

判断题在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离,应按限界的加宽增加。A对B错

单选题新技规高铁部分规定,曲线地段线路中心线间()距离可不加宽A纵向B水平C高程D横向