单选题所谓卸完或待装货物的运用车就是()。A空车B停留车C中转车D机车

单选题
所谓卸完或待装货物的运用车就是()。
A

空车

B

停留车

C

中转车

D

机车


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

18点现在车统计时,车内货物已卸完,但为清扫,还不能用以装车或排空,应按()统计。A.重车B.空车C.作业车D.非运用车

推算班计划停时指标中,被除数是本站货物作业车停留车·h,除数是()。A.作业车数B.装车数+使用车数C.卸空车数+增加卸空车数D.作业次数

货车到达车站卸车后,空车随另一列车挂走,该站按()统计其停留时间。A.有调车转车B.无调中转车C.一次货物作业车D.双重货物作业车

所谓重车就是待卸或装满货物()挂运的运用车。A、不得B、不允许C、已经D、等待

所谓重车就是待卸或装满货物等待挂运的运用车。

国际联运属于铁路的车辆卸完后应尽可能以()迅速返还所属路。A、非运用车B、运用车C、空车D、重车

运用重车在运送途中发生倒装作业,一车倒两车时,计算()一辆。A、增加使用车B、增加卸空车C、中转车D、货物作业车

“停时”指标的计算方法是用()。A、所有中转车停留时间除以中转车数B、所有货物作业车停留时间除以装卸作业次数C、所有货物作业车停留时间除以货物作业车数D、所有中转车停留时间除以货物作业车数

所谓卸完或待装货物的运用车就是()。A、空车B、停留车C、中转车D、机车

货车到达车站卸车后,空车随另一列车挂走,该站按()统计其停留时间。A、有调中转车B、无调中转车C、一次货物作业车D、双重货物作业车

中转车转为货物作业车或货物作业车转为中转车,使用号码制货车停留时间登记簿(运统8)的车站,由()起转入。A、实际到达时B、调度同意转入时C、作业开始时D、出发时

推算班计划停时指标中,被除数是本*站货物作业车停留车h,除数是()。A、作业车数B、装车数+使用车数C、卸空车数+增加卸空车数D、作业次数

中时是指()在站的平均停留时间。A、无调中转车B、有调中转车C、中转车D、货物作业车

所谓空车就是卸完或待装货物的运用车。

采用非号码制计算停留时间的车站,中转车转为货物作业车或货物作业车转为中转车时,转入时刻有何规定?

18点现在车统计时,车内货物已卸完,但未清扫,还不能用以装车或排空,应按()统计。A、重车B、空车C、作业车D、非运用车

单选题中转车转为货物作业车或货物作业车转为中转车,使用号码制货车停留时间登记簿(运统8)的车站,由()起转入。A实际到达时B调度同意转入时C作业开始时D出发时

单选题所谓重车就是待卸或装满货物()挂运的运用车。A不得B不允许C已经D等待

单选题国际联运属于铁路的车辆卸完后应尽可能以()迅速返还所属路。A非运用车B运用车C空车D重车

单选题18点现在车统计时,车内货物已卸完,但未清扫,还不能用以装车或排空,应按()统计。A重车B空车C作业车D非运用车

判断题所谓空车就是卸完或待装货物的运用车。A对B错

单选题运用重车在运送途中发生倒装作业,一车倒两车时,计算()一辆。A增加使用车B增加卸空车C中转车D货物作业车

单选题“停时”指标的计算方法是用()。A所有中转车停留时间除以中转车数B所有货物作业车停留时间除以装卸作业次数C所有货物作业车停留时间除以货物作业车数D所有中转车停留时间除以货物作业车数

单选题货车到达车站卸车后,空车随另一列车挂走,该站按()统计其停留时间。A有调中转车B无调中转车C一次货物作业车D双重货物作业车

判断题所谓重车就是待卸或装满货物等待挂运的运用车。A对B错

单选题一次货物作业平均停留时间=货物作业车总停留车小时÷()。A办理车数B中转车数C货物作业车数D货物作业次数

单选题推算班计划停时指标中,被除数是本*站货物作业车停留车h,除数是()。A作业车数B装车数+使用车数C卸空车数+增加卸空车数D作业次数