车站压缩停时的办法很多，就其八项或十项作业过程来说，车站值班员应组织列车快速作业，压缩( )A.t解t送B.t取t编C.t装t卸D.t到t发
压缩有调中转车无项作业停留时间需要有关人员共同努力，车站接发列车人员应组织列车快速作业，压缩( )A.t到t解B.t编t发C.t到t发D.t解t编
遇非正常情况须接发列车时,车站接发列车人员应严格执行接发列车作业程序,手信号的显示地点应便于司机瞭望与确认。() 此题为判断题(对，错)。
车站接发列车作业,应使用()规定的用语。 A、《技规》B、《行规》C、《站细》D、《接发列车作业标准》
列车运行调整的主要方法有（）。A、始发站提前或推迟出发列车B、根据车辆的技术状态、线路允许速度，改变列车运行等级，组织列车提高速度，恢复正点C、组织车站快速作业，压缩停站时间D、组织列车放站运行
车站技术作业过程包括货物列车技术作业过程和（）技术作业过程两大部分。A、货车B、客车C、中转车D、有调中转车
《铁路车站行车作业人身安全标准》第二部分规定了接发列车作业人员在接发列车作业时，必须站在（）规定地点，随时注意邻线机车、车辆动态。A、《技规》B、《站细》C、《行规》
发车时（）在迎送列车时，应确认列车完整。A、车站值班员B、调车作业人员C、接发车人员
随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站，在该站进行到发技术作业后，又随原列车继续运行的货车称为（）。A、本.站货物作业车B、无调中转车C、有调中转车D、非运用车
列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。
为确保列车运行安全，必须认真执行车机联控制度：在办理接发列车作业中，车站值班员应正确（），准备好接发列车进路，及时开放信号；列车司机须认真瞭望和确认信号，正确操纵机车，掌握速度；运转车长应密切监视列车运行状态；道口工应及时开闭栏杆；铁通人员应确保列车无线调度通信设备畅通。A、工作态度B、办理闭塞C、确认进路D、指挥
接发列车作业中，发现列车有异状时，接发车人员应立即报告车站值班员、列车调度员。始发列车应报告（）。A、列车编组简报B、机车号码C、发车线路D、晚点原因
参加调车作业的人员应做到认真执行作业标准，保证（）的人身安全及行车安全。A、行车有关人员B、扳道人员C、接发列车人员D、调车有关人员
随无改编中转列车或部分改编中转列车到达，在该站进行到发技术作业后又随原列车继续运行的货车称为（）A、有调中转车B、无调中转车C、本站作业车D、非运用车
随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站，在该站进行到发技术作业后，又随原列车继续运行的货车称为（）。A、本站货物作业车B、无调中转车C、有调中转车D、非运用车
货车到达车站卸车后，空车随另一列车挂走，该站按（）统计其停留时间。A、有调中转车B、无调中转车C、一次货物作业车D、双重货物作业车
扳道、信号人员在值班时应严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路
车站压缩停时的办法很多，就其八项或十项作业过程来说，车站值班员应组织列车快速作业，压缩（）A、t解t送B、t取t编C、t装t卸D、t到t发
判断题列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。A对B错
多选题接发列车作业中，发现列车有异状时，接发车人员应立即报告车站值班员、列车调度员。始发列车应报告（）。A列车编组简报B机车号码C发车线路D晚点原因
单选题车站压缩停时的办法很多，就其八项或十项作业过程来说，车站值班员应组织列车快速作业，压缩（）At解t送Bt取t编Ct装t卸Dt到t发
单选题压缩有调中转车无项作业停留时间需要有关人员共同努力，车站接发列车人员应组织列车快速作业，压缩（）At到t解Bt编t发Ct到t发Dt解t编
问答题接发列车作业标准中要求接发列车人员做到哪些？
单选题随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站，在该站进行到发技术作业后，又随原列车继续运行的货车称为（）。A本站货物作业车B无调中转车C有调中转车D非运用车
单选题随无改编中转列车或部分改编中转列车到达，在该站进行到发技术作业后又随原列车继续运行的货车称为（）A有调中转车B无调中转车C本站作业车D非运用车
单选题货车到达车站卸车后，空车随另一列车挂走，该站按（）统计其停留时间。A有调中转车B无调中转车C一次货物作业车D双重货物作业车
单选题车站技术作业过程包括货物列车技术作业过程和（）技术作业过程两大部分。A货车B客车C中转车D有调中转车