我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面，称黄海高程系统，此起算面即为()。
我国采用黄海平均海水面作为高程起算面，并在青岛设立水准原点，该原点的高程为零。()
我国的高程起算面是黄海平均海水面。( )此题为判断题(对，错)。
我国高程系统采用的基准起算面是()A:大地水准面B:似大地水准面C:参考椭球面D:任意水准面
以大地水准面作为高程起算基准面在实际工作中较难实现，我国采用似大地水准面作为高程起算面，对应的高程称为正常高。
1985国家高程基准，以黄海平均海水面为高程起算面，起算点高程为H0=72.289。
我国规定：把“1956年渤海平均海水面”作为全国统一的高程起算面。
目前我国各地高程控制点的绝对高程起算面是1956黄海平均海水面。
我国1985年高程基准以某海的平均海水面为高程的起算面，这个海是（）。A、东海；B、北海；C、南海；D、黄海。
我国以（）平均海水面作为绝对高程的起算面。A、黄海B、东海C、渤海D、南海
理论深度基准面主要用于（）。A、陆域高程的起算面B、潮位的起算面C、航海深度的起算面D、港口建筑物高程的起算面
我国统一高程起算基准面为（）平均梅水面。用（）作为高程起算点。
高程基准面就是地面点高程的统一起算面。通常采用水准面作为高程基准面。
我国高程的起算面是（）A、参考椭球面B、平均海水面C、黄海高程面D、大地水准面
判断题目前我国各地高程控制点的绝对高程起算面是1956黄海平均海水面。A对B错
填空题我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面，称黄海高程系统，此起算面即为（）。
判断题以大地水准面作为高程起算基准面在实际工作中较难实现，我国采用似大地水准面作为高程起算面，对应的高程称为正常高。A对B错
单选题理论深度基准面主要用于（）。A陆域高程的起算面B潮位的起算面C航海深度的起算面D港口建筑物高程的起算面
单选题我国1985年高程基准以某海的平均海水面为高程的起算面，这个海是（）。A东海；B北海；C南海；D黄海。
填空题我国统一高程起算基准面为（）平均梅水面。用（）作为高程起算点。
填空题在实际中可以用（）作为高程基准面-高程起算面。