判断题用一个操纵手柄控制操纵一组道岔称为单动道岔。A对B错

判断题
用一个操纵手柄控制操纵一组道岔称为单动道岔。
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,操纵制动器的控制装置,如踏板、操纵手柄等,应有防滑性能。手施加于操纵控制装置操纵手柄的力不应超过,脚施加于操纵控制装置操纵踏板的力不应超过()。 A.150NB.160NC.300ND.350N

当右手操纵起升手柄、倾斜手柄时,左手可通过()单手操纵控制转向盘。

《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067. 1—2010)规定,操纵制动器的控制装置,如踏板、操纵手柄等,应有防滑性能。手施加于操纵控制装置操纵手柄的力不应超过160N,脚施加于操纵控制装置操纵踏板的力不应超过()A、150NB、160NC、300ND、350N

在飞机驾驶舱中,飞行主操纵系统的操纵机构包括:()A、驾驶盘、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄B、驾驶杆、脚蹬和襟翼操纵手柄C、驾驶盘、驾驶杆和脚蹬D、脚蹬、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄

某单动道岔采用四线制道岔控制电路,单独操纵该道岔由反位转向定位时,写出2DQJ转极电路。

如果副翼操纵卡阻,如何进行横侧操纵()?A、由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵B、由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵C、由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵D、不能操纵

根据《压力机用安全防护装置技术要求》(GB5091—2011)第8项,下列关于双手操纵装置说法正确的是()。A、双手操纵装置包括双手按钮式操纵装置和双手柄式操纵装置B、双手柄式操纵装置适用于直接操纵离合器的压力机C、双手柄式操纵装置应使用双手同时操作两个操纵手柄时,才能使压力机的离合器接合D、双手柄式操纵装置在起动离合器时,每个操纵手柄的推(或拉或压)力不得超过1N

由电梯司机操纵轿厢内的手柄开关,操纵电梯的起动,上、下和停层的电梯控制方式是()控制。A、集选B、信号C、按钮D、手柄

货叉前后倾至极限位置或升至最大高度时,必须迅速地将操纵手柄置于中间位置,在操纵一个手柄时,注意不使另一个手柄移动。

操纵手柄一般用右手操纵()。A、起升B、回转C、伸缩D、变幅

列车顺着道岔尖轨运行时,该道岔就叫()道岔;当按压一个道岔动作按钮(电动道岔的操纵元件),仅能使()转换,则称该道岔为单动道岔。

6502电气集中,组合架零层DZ,DF熔断器熔断,则()。A、有一组道岔无表示,且有挤岔报警B、有一组及以上道岔无表示,且有挤岔报警C、全站道岔不能操纵D、有一组及以上道岔不能操纵

用一个操纵手柄控制操纵一组道岔称为单动道岔。

只有当其中一个操作台换向手柄和控制手柄都回零位后,方可使用另一个操纵台的换向手柄和控制手柄。

电空位状态下,操纵电空制动控制器手柄或操纵空气制动阀手柄,都可使制动管压力发生变化。

进路已选出含义是()。A、进路上所有道岔操纵继电器励磁B、进路上所有的道岔操纵继电器励磁并使道岔转换完毕。C、进路上第一组道岔操纵继电器励磁D、进路上最后一组道岔操纵继电器励磁

用一个操纵手柄控制操纵两组道岔称为双动道岔。

填空题当右手操纵起升手柄、倾斜手柄时,左手可通过()单手操纵控制转向盘。

判断题只有当其中一个操作台换向手柄和控制手柄都回零位后,方可使用另一个操纵台的换向手柄和控制手柄。A对B错

单选题控制台零层一块定型配线的端子板,可供()使用,使用后的空余端子也不再另作它用。A一组单动道岔B一架信号机C一组单动道岔和一架信号机D一组单动道岔和一组双动道岔

判断题用一个操纵手柄控制操纵两组道岔称为双动道岔。A对B错

判断题用一个操纵手柄控制操纵一组道岔称为单动道岔。A对B错

问答题某单动道岔采用四线制道岔控制电路,单独操纵该道岔由反位转向定位时,写出2DQJ转极电路。

填空题列车顺着道岔尖轨运行时,该道岔就叫()道岔;当按压一个道岔动作按钮(电动道岔的操纵元件),仅能使()转换,则称该道岔为单动道岔。

单选题进路已选出含义是()。A进路上所有道岔操纵继电器励磁B进路上所有的道岔操纵继电器励磁并使道岔转换完毕。C进路上第一组道岔操纵继电器励磁D进路上最后一组道岔操纵继电器励磁

单选题6502电气集中,组合架零层DZ,DF熔断器熔断,则()。A有一组道岔无表示,且有挤岔报警B有一组及以上道岔无表示,且有挤岔报警C全站道岔不能操纵D有一组及以上道岔不能操纵

单选题6502电气集中一组单动道岔选用一个()组合。ASDFBSDZCDDDDDY

单选题6502电气集中,控制台零层一块定型配线的端子板,可供()使用,使用后的空余端子也不再另作他用。A一组单动道岔B一架信号机C一组单动道岔和一架信号机D一组单动道岔和一组双动道岔