填空题船舶发生搁浅触礁后,值班驾驶员应立即停车和尽可能用()稳定船身。

填空题
船舶发生搁浅触礁后,值班驾驶员应立即停车和尽可能用()稳定船身。

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相关考题:

船舶发生搁浅/触礁后,由()作现场指挥进行了解船舶搁浅/触礁部位情况。A.大副B.二副C.三副

航行中发现船舶即将搁浅/触礁时,值班驾驶员应立即()。A.派一水显示号灯号型B.估算潮水,确定脱浅时机C.停车和尽可能抛双锚

当船舶即将搁浅/触礁时,当班驾驶员应()。①立即停车,尽可能抛双锚;②报告船长和通知机舱。A.①B.②C.①②

航行中船舶发现即将搁浅/触礁时,值班驾驶员应立即采取的措施是()。A.停车和抛锚B.报告船长C.通知机舱

船舶发生搁浅或触礁,有关人员应在搁浅触礁处测量水深。此题为判断题(对,错)。

船舶发生搁浅触礁后,值班驾驶员应立即停车和尽可能用双锚稳定船身。此题为判断题(对,错)。

根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定,停泊中发生碰撞触礁、搁浅、火警、人落水或船舱进水,值班驾驶员应:①发出报警信号 ②报告船长 ③组织在船人员全力抢救 ④必要时要求有关方面予以援助A.①②③④B.①②③C.②③④D.②③

船舶发生搁浅触礁后,值班驾驶员应立即停车和尽可能用双锚稳定船身。

当船舶即将搁浅、触礁时,当班驾驶员应()。①立即停车,尽可能抛双锚②报告船长和通知机舱A、①B、②C、①②

船舶发生搁浅、触礁后,由()作现场指挥进行了解船舶搁浅、触礁部位情况。A、大副B、二副C、三副

若船舶发生搁浅、触礁后,二副率水手测量和记录船舶四周水深。特别是船尾处水深。

航行中发现船舶即将搁浅、触礁时,值班驾驶员应立即()。A、派一水显示号灯号型B、估算潮水,确定脱浅时机C、停车和尽可能抛双锚

航行中发现船舶即将搁浅或触礁时应立即停车,并尽可能抛锚,抛锚可以固定船位,并可利用收绞锚链配合倒车脱浅。

航行中船舶发现即将搁浅、触礁时,值班驾驶员应立即采取的措施是()A、停车和抛锚B、报告船长C、通知机舱

船舶发生搁浅、触礁时测量船舶四周水深的是()。A、木匠B、二水C、三副和水手

船舶发生搁浅触礁后,值班驾驶员应立即停车和尽可能用()稳定船身。

船舶发生搁浅或触礁,有关人员应在搁浅触礁处测量()。

当船舶发生搁浅时,值班轮机员应立即开倒车、尽快使船舶脱险。

判断题航行中发现船舶即将搁浅或触礁时应立即停车,并尽可能抛锚,抛锚可以固定船位,并可利用收绞锚链配合倒车脱浅。A对B错

单选题航行中发现船舶即将搁浅/触礁时,值班驾驶员应立即().A派一水显示号灯号型B估算潮水,确定脱浅时机C停车和尽可能抛双锚D以上都是

单选题船舶触礁、搁浅后应()。 ①立即减速、停车并全力倒车退出; ②发出堵漏应急警报; ③督促大副迅速查清船体搁浅的情况; ④确定起浮、脱浅的方案。A①~③B①②④C①~④D②~④

填空题船舶发生搁浅触礁后,值班驾驶员应立即停车和尽可能用()稳定船身。

判断题船舶发生搁浅触礁后,值班驾驶员应立即停车和尽可能用双锚稳定船身。A对B错

单选题船舶搁浅、触礁后:() Ⅰ.值班驾驶员立即报告船长; Ⅱ.值班驾驶员立即通知机舱发出警报; Ⅲ.立即召集船员; Ⅳ.防止用车或舵盲目脱浅或摆脱礁石; Ⅴ.首要工作是搞清搁浅或触礁部位和损害情况。AⅠ~ⅤBⅡ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤCⅠ、Ⅱ、Ⅳ、ⅤDⅠ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

判断题若船舶发生搁浅、触礁后,二副率水手测量和记录船舶四周水深。特别是船尾处水深。A对B错

填空题船舶发生搁浅或触礁,有关人员应在搁浅触礁处测量()。

判断题当船舶发生搁浅时,值班轮机员应立即开倒车、尽快使船舶脱险。A对B错

单选题航行中,船舶发生触礁或搁浅后,()应立即停车,并报告船长和通知机舱。A船长B轮机长C大副D值班驾驶员