判断题我国从法国进口货物,如按FOB条件成交需由我方派船到法国口岸接货,如按CIF条件成交,则由法方洽租船舶,将货物运往中国港口,可见我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。A对B错

判断题
我国从法国进口货物,如按FOB条件成交需由我方派船到法国口岸接货,如按CIF条件成交,则由法方洽租船舶,将货物运往中国港口,可见我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。
A

B


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我国从日本进口货物,如按fob条件成交,需由我方派船到日本口岸接运货物;如按cif条件成交,则由日方租船舶将货物运往中国港口。可见,我方按fob进口承担的货物运输风险,比按cif进口承担的风险大。()

根据关税的有关规定,下列说法中,正确的有( )。A.进口货物的成交价格,因有不同的成交条件而有不同的价格形式,常用的价格条款,有FOB、CFR、CIF三种B.进口货物成交价格“FOB”是含义为“船上交货”的价格术语简称,又称“离岸价格”C.进口货物成交价格“CFR”是含义为“货物成本”的价格术语简称D.进口货物成交价格“CIF”是含义为“成本加运费”的价格术语简称E.进口货物成交价格CFR,是指卖方负责将合同规定的货物装上买方指定运往目的港的船上,负责货物装上船为止的一切费用和风险,并支付运费

出口货物如按CIF和CIP条件成交,,办理投保手续的是()。A、进口企业B、出口企业C、生产企业D、运输公司

我国从汉堡进口货物,如按FOB术语成交,需由我方派船到汉堡口岸接运货物;而按CIF术语成交,则由出口方洽租船将货物运往中国港口,可见,我方按FOB术语进行承担的货物运输风险比较CIF术语进口承担的风险大。()

出口大宗商品。如CIF班轮条件成交,我方就必须用班轮来装运货物。

我某进口企业按FOB条件向欧洲某厂商订购一批货物。当我方派船前往西欧指定港口接货时,正值埃及与以色列发生战争,埃及被迫关闭苏伊士运河。我所派轮船只得绕道南非好望角航行,由于绕道而增加航程,致使船只延迟到达装货港口。欧洲厂商要求我方赔偿因接货船只迟到而造成的仓租和利息损失。我方拒绝了对方要求,因此引起争议。对此,请予评论。

我出口大宗商品。如CIF班轮条件成交,我方就必须用班轮来装运货物。

我某公司从美国旧金山进口木材,如按FOB条件成交,需我方指定船只到旧金山接运货物,而按CIF条件成交,则由旧金山供应商负责租船、订舱,将木材运往我国。由此可见,按FOB进口比按CIF进口风险大。

出口货物如按照CFR或FOB条件成交,办理投保手续的是()A、进口企业B、出口企业C、生产企业D、运输公司

我出口某大宗货物,如按CIF班轮条件成交,我方必须采用班轮装运货物。

我国从法国进口货物,如按FOB条件成交需由我方派船到法国口岸接货,如按CIF条件成交,则由法方洽租船舶,将货物运往中国港口,可见我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。

我国A公司与荷兰的B公司以FOB条件成交一批货物,但由于B公司未能按合同规定日期某年6月8日派船来接货,直到6月20日才派船来接货。A公司可要求B公司支付由于货物积压港口所带来的费用。

如果出口货物是以FOB价格条件成交,则订舱行为可能是在货物进口地或卸货港进行。

我国出口某大宗商品,如按CIF班轮条件成交时,我方必须用班轮装运货物。

以CIF汉堡条件成交,卖方对货物风险应负责()。A、船到汉堡港为止B、在汉堡港卸下货为止C、货在装运港越过船舷为止D、货在装运港装到船上为止

进口货物保险的做法:按FOB、CFR和CPT条件成交的进口货物,均由卖方办理保险。

如按CIF条件成交,海运出口托运程序是怎样的?

判断题我出口某大宗货物,如按CIF班轮条件成交,我方必须采用班轮装运货物。A对B错

问答题我某出口公司与某德商按CIF汉堡、即期信用证方式付款的条件达成交易,出口合同和来证均规定不准转运。我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮,并以直运提单办理议付,国外开证行也凭议付行提交的直运提单付了款。承运船只驶离我国途经某港时,船公司为接载其他货物,擅自将我方托运的货物卸下,换装其他船舶继续运往目的港。由于中途耽搁,加上换装的船舶设备陈旧,使抵达目的港的时间比正常直运船的时间晚了两个多月,影响了买方对货物的使用。为此,买方向我出口企业提出索赔,理由是我方提交的是直运提单,而实际是转船运输,是弄虚作假行为。我方有关业务员认为,合同用的是CIF术语,船舶的舱位是我方租订的,船方擅自转船的风险理应由我方承担。因此按对方要求进行了理赔。我方这样做是否正确?为什么?

判断题我国A公司与荷兰的B公司以FOB条件成交一批货物,但由于B公司未能按合同规定日期某年6月8日派船来接货,直到6月20日才派船来接货。A公司可要求B公司支付由于货物积压港口所带来的费用。A对B错

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