以CIF汉堡条件成交，卖方对货物风险应负责（）。A、船到汉堡港为止B、在汉堡港卸下货为止C、货在装运港越过船舷为止D、货在装运港装到船上为止

以CIF汉堡条件成交，卖方对货物风险应负责（）。

  • A、船到汉堡港为止
  • B、在汉堡港卸下货为止
  • C、货在装运港越过船舷为止
  • D、货在装运港装到船上为止

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在CIF条件下，风险转移界限为（ ）。A.货交买方处置时起B.货物越过装运港船舷C.货交承运人处置时起D.货交船边后
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按CIF Landed 贸易术语成交，买卖双方的风险划分界限为（　　）。 A． 货物在装运港越过船舷 B． 货物在目的港越过船舷C． 货物交到目的港的码头 D． 货交承运人
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根据《INCOTERM2000》的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物承担的风险责任是（）。A.货物在装运港装船越过船舷以前 B.货物在装运港卸下卖方车辆以前C.货物在目的港卸货越过船舷以前 D.货物在目的港装上买方车辆以前
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在2000年《国际贸易术语解释通则》的FOB术语下，货物风险（）转移给买方。A、自货交第一承运人时起B、在装运港码头C、自装运港货物越过船舷D、自装运港货物交到船上
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按CIF Ex Tackle条件成交，买卖双方风险划分的界限为（）A、货交承运人B、货物在装运港越过船舷C、货物在目的港越过船舷D、船舶吊钩所及之处
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按FOB Under Tackle条件成交，买卖双方风险划分的界限为（）A、货交承运人B、货物在装运港越过船舷C、货物在目的港越过船舷D、船舶吊钩所及之处
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根据INCOTERMS2010的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界限（风险责任）是（）。A、货物在目的港卸卸离船舶B、货物在装运港卸下卖方车辆以前C、货物在目的港装上买方车辆以前D、货物在装运港装船装上船
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根据INCOTERMS的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界限（风险责任）是（）。A、货物在装运港越过船舷以前B、货物在装运港卸下卖方车辆以前C、货物在目的港卸货越过船舷以前D、货物在目的港装上买方车辆以前
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以FOBST成交，则买卖双方风险的划分界限是（）。A、货交承运人B、货物越过装运港船舷C、货物在目的港卸货后D、装运港码头
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按INCOTERMS2010，在CIF术语下，买方应承担（）的风险。A、货物在装运港交至船上后B、货物在装运港交至船上为止C、货物在工厂至装运港D、货物在装运港至目的地
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根据INCOTERMS的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界线是只负责货物在装运港装船越过船舷为止。
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按FOB、CFR、CIF成交，货在装运港越过船舷后，风险均告转移。因此，货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符，卖方概不负责。
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按CIfLanded贸易术语成交，买卖双方的风险划分界限为（）。A、货物在装运港越过船舷B、货物在目的港越过船舷C、货物交到目的港的码头D、货交承运人
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按fOB成交，货在装运港越过船舷后，风险已经转移。因此，货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符，卖方概不负责。（）
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单选题以CIF汉堡条件成交，卖方对货物风险应负责（）。A船到汉堡港为止B在汉堡港卸下货为止C货在装运港越过船舷为止D货在装运港装到船上为止
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单选题根据INCOTERMS的解释，以CIF汉堡成交卖方对货物所承担的风险界限（风险责任）是（）。A货物在装运港装船越过船舷以前B货物在装运港卸下卖方车辆以前C货物在目的港卸货越过船舷以前D货物在目的港装上买方车辆以前
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单选题按INCOTERMS2010，在CIF术语下，买方应承担（）的风险。A货物在装运港交至船上后B货物在装运港交至船上为止C货物在工厂至装运港D货物在装运港至目的地
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判断题按CIF Ex Ship’s Hold术语成交，卖方应负担从装运港到目的港为止的费用和风险。（　　）A对B错
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单选题按CIF Ex Tackle条件成交，买卖双方风险划分的界限为（）A货交承运人B货物在装运港越过船舷C货物在目的港越过船舷D船舶吊钩所及之处
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判断题按FOB、CFR、CIF成交，货在装运港越过船舷后，风险均告转移。因此，货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符，卖方概不负责。A对B错
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单选题根据《2010通则》，采用CIF术语成交，买卖双方风险划分的界限是（）A货物在装运港越过船舷B货物在装运港装上船C货物在目的港越过船舷D货物在目的港卸下船
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判断题按fOB成交，货在装运港越过船舷后，风险已经转移。因此，货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符，卖方概不负责。（）A对B错
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单选题以FOBST成交，则买卖双方风险的划分界限是（）。A货交承运人B货物越过装运港船舷C货物在目的港卸货后D装运港码头
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单选题按FOB Under Tackle条件成交，买卖双方风险划分的界限为（）A货交承运人B货物在装运港越过船舷C货物在目的港越过船舷D船舶吊钩所及之处
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判断题根据INCOTERMS的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界线是只负责货物在装运港装船越过船舷为止。A对B错
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单选题我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的（）.A对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止B对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止C对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止D对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
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单选题根据INCOTERMS2010的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界限（风险责任）是（）。A货物在目的港卸卸离船舶B货物在装运港卸下卖方车辆以前C货物在目的港装上买方车辆以前D货物在装运港装船装上船
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