船舶进坞时，轮机部应着重检查______。A.海底阀箱、海底阀、推进器B.船底板、舵及船轴C.通海阀、船底塞、海底阀格栅D.机舱底部船板腐蚀情况
船舶坞修出坞前轮机部应着重检查______。Ⅰ、螺旋桨是否装妥Ⅱ、海底阀格栅是否装妥，加保险Ⅲ、尾轴密封装置是否漏油A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
船舶进坞时大都没有动力。( ) 此题为判断题(对，错)。
船舶修理单应包括______。 A.坞修和甲板B.甲板和轮机C.轮机和电气D.甲板、轮机、电气和坞修
船舶坞修结束,出坞放水前轮机部应着重对()等项目进行检查。Ⅰ、装妥的螺旋桨是否完好Ⅱ、海底阀箱内是否有杂物、格栅是否加保险Ⅲ、尾轴密封装置充油后是否有泄露Ⅳ、导流固定螺栓水泥是否完好Ⅴ、各压载水舱海底旋塞是否齐全 A、Ⅰ～ⅢB、Ⅰ～ⅤC、Ⅲ+ⅣD、Ⅰ~Ⅳ
船舶进坞时,轮机部应着重检查:() A、海底阀箱、海底阀、推进器B、船底板、船舵及船轴C、通海阀，船底塞，海底阀格栅D、机舱底部船板腐蚀情况
轮机部在进坞前应做好下列准备工作。()Ⅰ、备妥专用工具Ⅱ、配备消防器材Ⅲ、测量主机曲轴臂距差 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
修船进坞前,轮机部应准备好:()Ⅰ、坞修专用工具Ⅱ、船体进坞排桩图Ⅲ、螺旋桨轴及轴承图纸Ⅳ、上次坞修测量记录及检验报告 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅳ
船舶坞修时,海底阀与阀座的密封面应研磨,并经()才能装复。Ⅰ、轮机员检查认可后Ⅱ、厂方质量检查人员Ⅲ、验船师检验合格 A、仅Ⅰ对B、Ⅰ+ⅡC、仅是ⅢD、Ⅱ或Ⅲ
船舶进坞后轮机部应马上与厂方联系的工作是:() A、锅炉放水B、油舱清洗与测爆C、坞修工程有关事项D、岸电及机舱消防水供应
船舶坞修时，海底阀与阀座的密封面应研磨，并经______才能装复。 Ⅰ、轮机员检查认可后Ⅱ、厂方质量检查人员检查认可后Ⅲ、验船师检验合格后A.ⅠB.Ⅰ+ⅡC.ⅢD.Ⅱ或Ⅲ
船舶出坞前，不属轮机部检查的项目是（）A、螺旋浆是否装妥B、海底阀网板应装妥并加保险C、尾轴密封装置是否漏油D、机舱底部船体防腐锌块是否装妥
船舶坞修中，海底阀座的密封面应研磨好，（）后才能装复。 ①经轮机员检查认可 ②经厂方质量检验人员检验认可 ③经轮机长检查认可A、①B、②C、①②D、③
船舶进坞修理前，轮机部应作的准备工作有（） ①专用工具清理放妥 ②专用备件、物料领好上船 ③测量主机曲轴臂距差 ④备好消防器材A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④
船舶出坞前，船坞放水船舶浮起后，轮机部应进行的工作有（） ①起动主机 ②检查漏泄 ③放海水系统空气 ④起动柴油发动机，切断岸电A、①②③B、②③④C、①②④D、①②③④
船舶进船坞后，由（）确定坞修工程。A、船长和轮机B、轮机长和大副C、轮机长和大管轮D、大副和大管轮
船舶出坞前，轮机部应着重检查（）。A、螺旋桨是否装妥B、海底门格栅是否装妥C、尾轴密封装置是否漏油D、以上三项都是
船舶在（），轮机部应着重检查尾轴密封装置是否漏油。A、正常航行中B、装卸货物停泊时C、坞修出坞前D、修船进坞前
单选题修船进坞前，轮机部应准备好（）。 a.坞修专用工具； b.船体进坞排桩图； c.螺旋桨轴及其轴承图纸； d.上次坞修测量记录及检验报告。Aa+bBa+c+dCa+b+cDa～d
单选题船舶修理单应包括（）。A坞修和甲板B甲板和轮机C轮机和电气D甲板、轮机、电气和坞修
单选题船舶进坞修理前，轮机部应作的准备工作有（） ①专用工具清理放妥 ②专用备件、物料领好上船 ③测量主机曲轴臂距差 ④备好消防器材A①②③B①②④C①③④D①②③④
单选题船舶坞修出坞前轮机部应着重检查（）。 Ⅰ、螺旋桨是否装妥 Ⅱ、海底阀格栅是否装妥，加保险 Ⅲ、尾轴密封装置是否漏油AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ
单选题船舶进坞后轮机部应马上与厂方联系的工作是（）。A锅炉放水B油舱清洗与测爆C坞修工程有关事项D岸电及机舱消防水供应
单选题船舶出坞前，船坞放水船舶浮起后，轮机部应进行的工作有（） ①起动主机 ②检查漏泄 ③放海水系统空气 ④起动柴油发动机，切断岸电A①②③B②③④C①②④D①②③④
单选题修船时大副在何种情况下会同船长、轮机长检查船壳和水线以下各种装置（）。Ⅰ．航修时；Ⅱ．出坞前；Ⅲ．进坞后。AⅠ、ⅢBⅠ～ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ
单选题船舶出坞前，轮机部应着重检查（）A螺旋桨是否装妥B海底门格栅是否装妥C尾轴密封装置是否漏油D以上三项都是