在有检车人员的车站，无协议规定间隔时间的，由车站在车辆部门送交的“车辆检修通知单”上签字时起统计检修车。此题为判断题(对，错)。
自备铁路货车检修任务,由铁路局统一调配,企业可委托所在地具备自备铁路货车检修资格的()检修。 A、车辆厂B、车辆段C、检修车间D、运用车间
按《铁路货车统计规则》编号,非运用车登记薄是()。 A、运统6B、运统7C、运统8D、运统9B
下列车辆中，属于非运用车的是（）。A、检修车B、保温车C、备用车D、禁溜车E、路用车
卸车作业未完的货车按（）统计。A、重车B、空车C、非运用车D、备用车
铁路货车转为路用铁路货车和路用铁路货车收回时，车辆部门按规定在《运用车转变记录》（）上签字。A、运统-6B、运统-7C、运统-8D、运统-9
要进行清洗的良好罐车，由洗罐段填制“（）”送交车站签宇时起计算为洗罐车。A、运用车转变记录B、车辆装备单C、罐车洗刷交接记录单D、车辆检修通知单
专用车辆与通用车辆的生产率或成本相等时的运距叫（）A、等价运距B、等值运距C、等效运距D、对等运距
整备罐车整备完毕后由车站在（）上签字时起，转回运用车。A、运用车转变记录B、车辆装备单C、罐车洗刷交接记录单D、车辆修竣通知单
按《铁路货车统计规则》编号，运用车转变记录是（）。A、运统5B、运统6C、运统8D、运统9
以“特殊货车及运送用具回送清单”手续装载整车回送铁路货车用具的货车按（）统计。A、路用车B、空车C、重车D、非运用车
由企业向铁路车辆工厂、段回送检修的企业自备车按（）统计。A、运用车B、企业租用空车C、检修车D、备用车
“代客货车”装载货物填制货票时，自代客或回送到达时起按（）统计。A、代客货车B、非运用车C、运用车D、其他路用车
在无货车运用作业场的车站，发生铁路货车故障无法继续运行时，自（）通知时起，统计为检修车。A、铁路局调度B、车站C、车辆段调度D、运用车间
修竣的货车由车站在“（）”上签字时起转入运用车。A、运统6B、车统23C、车统24D、车统36
分界站对出入的整车装运铁路货车用具的货车，按（）统计。A、重车B、空车C、路用车D、非运用车
按《铁路货车统计规则》编号，非运用车登记簿是（）。A、运统6B、运统7C、运统8D、运统9
《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-33并车统-36）是铁路货车检修车修竣验收合格后，与车站办理非运用车转变为运用车的手续的依据，沿途无货车运用人员的车站及临时整修后的车辆修竣后也应填记，作为撤消车辆检修通知单（车统-23）凭证。记录铁路货车（）、车辆验收单位、车种车型车号等信息的单据。A、定检B、修程C、空重别
单选题修竣的货车由车站在“（）”上签字时起转入运用车。A运统6B车统23C车统24D车统36
单选题按《铁路货车统计规则》编号，运用车转变记录是（）。A运统5B运统6C运统8D运统9
单选题按《铁路货车统计规则》编号，非运用车登记簿是（）。A运统6B运统7C运统8D运统9
单选题在无货车运用作业场的车站，发生铁路货车故障无法继续运行时，自（）通知时起，统计为检修车。A铁路局调度B车站C车辆段调度D运用车间
单选题铁路货车转为路用铁路货车和路用铁路货车收回时，车辆部门按规定在《运用车转变记录》（）上签字。A运统-6B运统-7C运统-8D运统-9
单选题分界站对出入的整车装运铁路货车用具的货车，按（）统计。A重车B空车C路用车D非运用车
单选题以“特殊货车及运送用具回送清单”手续装载整车回送铁路货车用具的货车按（）统计。A路用车B空车C重车D非运用车
单选题《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-33并车统-36）是铁路货车检修车修竣验收合格后，与车站办理非运用车转变为运用车的手续的依据，沿途无货车运用人员的车站及临时整修后的车辆修竣后也应填记，作为撤消车辆检修通知单（车统-23）凭证。记录铁路货车（）、车辆验收单位、车种车型车号等信息的单据。A定检B修程C空重别
单选题自备铁路货车检修任务，由铁路局统一调配，企业可委托所在地具备自备铁路货车检修资格的（）检修。A车辆厂B车辆段C检修车间D运用车间
单选题铁路货车自车站在《车辆检修通知单》签认时起由运用车转为非运用车，统计为（）。A残车B事故车C检修车D临修车