单选题普通货船的船舶常数C是指船舶（）。A测定时的空船重量减去航次储备量B新出厂的空船重量减去测定时的空船重量C测定时的空船重量与船舶参加营运后的空船重量的差值D测定船舶常数时的空船重量与船舶新出厂时空船重量的差值
单选题
普通货船的船舶常数C是指船舶（）。
A
测定时的空船重量减去航次储备量
B
新出厂的空船重量减去测定时的空船重量
C
测定时的空船重量与船舶参加营运后的空船重量的差值
D
测定船舶常数时的空船重量与船舶新出厂时空船重量的差值
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解析：
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某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船，则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有：A.海上货船适航证书B.海上船舶防止油污证书C.海上船舶载重线证书D.海上船舶吨位证书
船舶空载排水量的概念，正确的是（）A、指船舶卸完货以后船舶的排水量（t）B、指无货船、在舱柜内无燃油、压载水、淡水、锅炉给水、无易耗物料且无旅客、船员及其行李时船舶的排水量（t）C、指舱柜内加满燃油、未装载货物时船舶的排水量（t）D、指未装载货物时船舶的排水量（t）
某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船，则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有：（）A、海上货船适航证书B、海上船舶防止油污证书C、海上船舶载重线证书D、海上船舶吨位证书
下列关于货运船舶的表述准确的是（）A、散货船具有运货量大和运价低的特点B、集装箱船是载运规格统一的标准货箱货船C、运送不用液货的船舶，其构造与机构没有显著差异D、驳船不可航行于浅狭水道E、杂货船可以分为普通杂货船和多用途杂货船
单选题中国籍200GT或750KW以下海船、50GT或36.8KW以下内河船舶的《安全检查记录簿》船舶资料中“船舶类型”栏填写（）A“货船”或“客船”B“海船”或“河船”C“普通货船”或“危险品船”D“干货船”或“集装箱船”
单选题若船舶实际重心高度不大于其许用重心高度，说明（）。A船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求B船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求C船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求D船舶稳性不符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求
单选题关于减速常数C，下列说法正确的是：（）A减速常数是指船舶停车后船速每递减一半所需的时间B减速常数随船舶排水量的不同而不同，排水量为1万吨的船舶，其减速常数为5分钟CA、B都对DA、B都不对
多选题下列关于货运船舶的表述准确的是（）A散货船具有运货量大和运价低的特点B集装箱船是载运规格统一的标准货箱货船C运送不用液货的船舶，其构造与机构没有显著差异D驳船不可航行于浅狭水道E杂货船可以分为普通杂货船和多用途杂货船
单选题船舶的最小许用初稳性高度是指（）。A保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最大值B保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最小值C保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最大值D保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最小值
单选题普通货船的船舶常数C是指船舶（）。A测定时的空船重量减去航次储备量B新出厂的空船重量减去测定时的空船重量C测定时的空船重量与船舶参加营运后的空船重量的差值D测定船舶常数时的空船重量与船舶新出厂时空船重量的差值
单选题水路运输工具主要指船舶。船舶的种类很多，包括散货船、普通货船等，散货船的等级不包括（）。A加勒比型散货船B巴拿马型散货船C好望角型散货船D灵便型散货船