判断题高速铁路轨道静态几何尺寸长弦测量容许偏差管理值,当弦长30 m、基长5m时,高低作业验收为1mm。A对B错

判断题
高速铁路轨道静态几何尺寸长弦测量容许偏差管理值,当弦长30 m、基长5m时,高低作业验收为1mm。
A

B


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到发站线道岔轨道静态作业验收高低容许偏差管理值为()。

线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值规定,轨向偏差和高低偏差为()弦测量的最大矢度值。 A.8mB.9mC.10mD.11m

线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,混凝土枕地段检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为()m,采用轨距尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。 A.1B.2C.3D.4

高速铁路长弦测量作业验收容许偏差管理值,当弦长为300m时,相距150m的任意两测点实际矢度差与设计矢度差的偏差不得大于___。

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~350km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值,高低临时补修为___。

道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为()。 A.±1mmB.±2mmC.+2,-1mmD.+3,-1mm

高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值,作业验收为+1、-1mm。

250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收标准为()mm。

高速铁路轨道静态几何尺寸长弦测量容许偏差管理值,当弦长30 m、基长5m时,高低作业验收为1mm。

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收标准为()mm。

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/m3)的作业验收标准为()mm。

无砟轨道200-250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中:轨距变化率为()。

无砟轨道200-250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中:高低、轨向(弦长10m)为()mm。

无砟轨道200-250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中:轨距为()mm。

《线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值》规定,轨向偏差和高低偏差为()弦测量的最大矢度值。A、8mB、9mC、10mD、11m

直线轨向偏差和高低偏差为()测量的最大矢度值。A、1m尺B、5m弦C、10m弦D、20m弦

道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为()。A、±1mmB、±2mmC、+2mm,-1mmD、+3mm,-1mm

"线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,混凝土枕地段检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为()m,采用轨距尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。"A、1B、2C、3D、4

最高运行速度为200km/h,验收线路时,正线轨道静态几何尺寸允许偏差()。A、高低2mm(弦长10m)B、轨向1mm(弦长10m)C、轨距为±2mmD、轨距变化率1/1500

高速铁路线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值,作业验收为+1、-1mm。

轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,作业验收管理值为计划维修和临时补修的质量检查标准。

多选题最高运行速度为200km/h,验收线路时,正线轨道静态几何尺寸允许偏差()。A高低2mm(弦长10m)B轨向1mm(弦长10m)C轨距为±2mmD轨距变化率1/1500

判断题高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值,作业验收为+1、-1mm。A对B错

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填空题250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收标准为()mm。

填空题无砟轨道200-250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中:高低、轨向(弦长10m)为()mm。

填空题250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收标准为()mm。