到发站线道岔轨道静态作业验收高低容许偏差管理值为()。
线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值规定,轨向偏差和高低偏差为()弦测量的最大矢度值。 A.8mB.9mC.10mD.11m
线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,混凝土枕地段检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为()m,采用轨距尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。 A.1B.2C.3D.4
高速铁路长弦测量作业验收容许偏差管理值,当弦长为300m时,相距150m的任意两测点实际矢度差与设计矢度差的偏差不得大于___。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~350km／h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值,高低临时补修为___。
道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为()。 A.±1mmB.±2mmC.+2，-1mmD.+3，-1mm
高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，作业验收为+1、-1mm。
250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为（）mm。
高速铁路轨道静态几何尺寸长弦测量容许偏差管理值，当弦长30 m、基长5m时，高低作业验收为1mm。
200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为（）mm。
200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，扭曲（mm/m3）的作业验收标准为（）mm。
无砟轨道200-250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：轨距变化率为（）。
无砟轨道200-250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：高低、轨向（弦长10m）为（）mm。
无砟轨道200-250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：轨距为（）mm。
《线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值》规定，轨向偏差和高低偏差为（）弦测量的最大矢度值。A、8mB、9mC、10mD、11m
直线轨向偏差和高低偏差为（）测量的最大矢度值。A、1m尺B、5m弦C、10m弦D、20m弦
道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为（）。A、±1mmB、±2mmC、＋2mm，－1mmD、＋3mm，－1mm
"线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，混凝土枕地段检查三角坑时基长，采用轨道检查仪时为（）m，采用轨距尺时为6.25m，但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。"A、1B、2C、3D、4
最高运行速度为200km/h，验收线路时，正线轨道静态几何尺寸允许偏差（）。A、高低2mm（弦长10m）B、轨向1mm（弦长10m）C、轨距为±2mmD、轨距变化率1/1500
高速铁路线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，作业验收为+1、-1mm。
轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，作业验收管理值为计划维修和临时补修的质量检查标准。
多选题最高运行速度为200km/h，验收线路时，正线轨道静态几何尺寸允许偏差（）。A高低2mm（弦长10m）B轨向1mm（弦长10m）C轨距为±2mmD轨距变化率1/1500
判断题高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，作业验收为+1、-1mm。A对B错
判断题高速铁路线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，作业验收为+1、-1mm。A对B错
判断题高速铁路轨道静态几何尺寸长弦测量容许偏差管理值，当弦长30 m、基长5m时，高低作业验收为1mm。A对B错
填空题250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为（）mm。
填空题无砟轨道200-250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：高低、轨向（弦长10m）为（）mm。
填空题250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为（）mm。