单选题铁路货车检修信息系统应积极采用自动、智能化检修、检测设备,设备应具备HMIS数据()的接口。A交换B共享C通用D整合

单选题
铁路货车检修信息系统应积极采用自动、智能化检修、检测设备,设备应具备HMIS数据()的接口。
A

交换

B

共享

C

通用

D

整合


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

铁路货车()应按照相应等级配备检修工装、设备,不断采用先进、成熟、可靠的技术,逐步实现检修工装、设备和检测器具的智能化。 A.站修B.厂修C.段修D.辅修

自备铁路货车检修任务,由铁路局统一调配,企业可委托所在地具备自备铁路货车检修资格的()检修。 A、车辆厂B、车辆段C、检修车间D、运用车间

铁路货车检修信息系统应积极采用自动、智能化检修、检测设备,设备应具备HMIS数据()的接口。A、交换B、共享C、通用D、整合

电力设备检修采用状态检测和计划检修方式。

输变电设备状态检修辅助决策系统应具备()等功能。A、数据采集处理B、设备状态评价C、检修决策生成D、风险评估

状态检修辅助决策系统应具备设备数据采集处理、故障诊断、状态自动预警、评价报告和检修计划生成等功能,每缺少一项功能扣()分。A、0.2B、1C、2D、4

铁路技术设备应保持完整良好状态。根据设备变化规律、季节特点,安排设备检修

铁路技术设备应保持完整良好状态,根据设备变化规律、()特点,安排设备检修。

铁路货车检修信息智能计算与预警分析系统应自动计算铁路货车检修各台账、统计报表、检修数据等,对采集的铁路货车检修基本信息()综合分析。对数据的组合条件分检、查询。A、段修日期B、配件信息C、故障信息D、落成信息

铁路货车须按定期检修周期组织扣修到期车,在检修标记不清或错误时,应以()HMIS信息为准。A、铁路局B、铁道部C、车辆处D、车辆段

铁路货车()应按照相应等级配备检修工装、设备,不断采用先进、成熟、可靠的技术,逐步实现检修工装、设备和检测器具的智能化。A、站修B、厂修C、段修D、辅修

按“运行里程周期和时间周期”进行检修的铁路货车,应做到运行里程自动统计,按()的原则组织检修车的扣车。

进入设备(塔、罐)内部检修作业,应具备哪些条件?

铁路货车从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员,应熟悉本规则的各项规定和()。A、车辆探伤的有关技术要求,了解探伤设备性能并能熟练操作B、车辆检修的有关技术要求,了解探伤设备性能并能熟练操作C、车辆检修的有关技术要求,了解检修设备性能并能熟练操作D、车辆探伤要求,了解探伤设备性能

高频局部放电检测现场应具备安全可靠的独立电源,禁止从()上接取检测用电源。A、停电设备B、非运行设备C、检修电源箱D、运行设备

铁路货车段修时,检修数据录入应齐全、准确、及时。()

HMIS运用子系统应有与HMIS其他子系统、铁路货车运行安全监控系统、其他专业信息系统的数据接口,实现货车运用数据的()。A、实时共享B、全路共享C、实际共享D、全程共享

输变电设备状态检修辅助决策系统应具备数据采集处理、设备状态评价、()等功能。

状态检修辅助决策系统应具备()、()、()、()和检修计划生成功能。A、设备数据采集处理B、故障诊断C、状态自动预警D、评价报告生成E、自动调整检修决策

填空题按“运行里程周期和时间周期”进行检修的铁路货车,应做到运行里程自动统计,按()的原则组织检修车的扣车。

单选题HMIS运用子系统应有与HMIS其他子系统、铁路货车运行安全监控系统、其他专业信息系统的数据接口,实现货车运用数据的()。A实时共享B全路共享C实际共享D全程共享

单选题铁路货车检修信息系统应积极采用自动、智能化检修、检测设备,设备应具备HMIS数据()的接口。A交换B共享C通用D整合

单选题铁路货车检修信息智能计算与预警分析系统应自动计算铁路货车检修各台账、统计报表、检修数据等,对采集的铁路货车检修基本信息()综合分析。对数据的组合条件分检、查询。A段修日期B配件信息C故障信息D落成信息

单选题铁路货车从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员,应熟悉本规则的各项规定和()。A车辆探伤的有关技术要求,了解探伤设备性能并能熟练操作B车辆检修的有关技术要求,了解探伤设备性能并能熟练操作C车辆检修的有关技术要求,了解检修设备性能并能熟练操作D车辆探伤要求,了解探伤设备性能

单选题铁路货车按照铁路货车信息化管理要求,货车轮轴组装、检修及管理要进行信息化建设且须符合()。A铁路技术管理系统简称HOMISB铁路货车技术管理系统简称HOMISC铁路货车技术管理信息系统简称HMISD铁路货车管理信息系统简称HMIS

判断题铁路货车段修时,检修数据录入应齐全、准确、及时。()A对B错

多选题检修ZPW-2000A型闭环电码化检测设备时,其应满足下列()要求。A检测设备在检测允许的时间内对接、发车进路上各区段(除股道)叠加的移频信号分别按闭环方式进行实时检测,对股道按闭环方进行两端检测B检测电路故障应不影响主设备正常工作,检测设备应考虑冗余设计。检测设备应具有报警功能,同时具备与计算机联锁,微机监测等设备通信的数据接口C系统应具有防雷功能,系统应满足铁路信号系统电磁兼容的要求D每块检测板应有灯光显示各区段的状态及检测设备状态

单选题铁路货车()应按照相应等级配备检修工装、设备,不断采用先进、成熟、可靠的技术,逐步实现检修工装、设备和检测器具的智能化。A站修B厂修C段修D辅修