问答题某船长18.3M的乡镇渡船在第二次换证检验合格后,验船师签发了格式ZSB-2证书,在《内河船舶适航证书》有效期栏,其换证检验间隔期限为6年,中间检验为2年,年度检验为1年。请问该验船师的作法是否正确?

问答题
某船长18.3M的乡镇渡船在第二次换证检验合格后,验船师签发了格式ZSB-2证书,在《内河船舶适航证书》有效期栏,其换证检验间隔期限为6年,中间检验为2年,年度检验为1年。请问该验船师的作法是否正确?

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根据《内河船舶法定检验技术规则》规定,内河船舶适航证书、内河船舶载重线证书、内河船舶防止油污证书的有效期限不超过:A.8年B.6年C.4年D.相应船舶换证检验间隔期

内河船舶适航证书的有效期不超过换证检验的间隔期。此题为判断题(对,错)。

某船舶检验处对一艘船长30m的内河货船进行了初次检验,并签发了证书。请问下列哪种做法是错误的()A、内河船舶适航证书有效期为1年B、内河船舶载重线证书有效期为6年C、内河船舶吨位证书有效期为1年D、内河船舶防止油污证书有效期为1年

某船长16.8米的浮吊船在第一次换证检验后,验船师签发了格式ZSB一2证书,在《内河船舶适航证书》有效期栏,其换证检验间隔期限为6年,中间检验为3年,年度检验为1年。请问该验船师的做法是否正确?

某一营运内河钢质自航客船,在第二次换证检验结束后,验船师在核发的适航证书上签署了第三次换证、中间、年度的检验期限,请问这次签署的换证、中间、年度检验的间隔年限,正确的是()A、6、2、1年B、6、3、1年C、4、2、1年D、8、4、2年

客船经初次检验或换证检验合格后,在什么证书上注明客船等级?()A、海上客船适航证书B、乘客定额证书C、海上船舶防止油污证书D、海上船舶检验证书簿

某验船师对一艘船长35m、单机功率150kW的自航货船的检验合格后,签发了格式ZSB-2的相关证书,该船在内河运输两个航次后,了解到某沿海港口需要船舶运砂,就直接到该港口参加运输,请问在此案例中,出现了什么问题?为什么?

2007年8月15日,某检验机构对一艘船长为45米的非自航驳船进行了初次检验,检验合格后,对其签发了ZSB-1格式的内河船舶适航证书,内河船舶吨位证书,内河船舶载重线证书,内河船舶防止油污证书。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?

某船长18.3M的乡镇渡船在第二次换证检验合格后,验船师签发了格式ZSB-2证书,在《内河船舶适航证书》有效期栏,其换证检验间隔期限为6年,中间检验为2年,年度检验为1年。请问该验船师的作法是否正确?

某汽车渡船每年都申请载运危险货物,验船人员考虑到该船年年申请过于麻烦,因此将《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》的有效期直接签署到下次换证检验日期。这种做法是否正确?

格式ZSB-2证书簿适用的船舶,至少包括()A、内河船舶适航证书B、内河船舶吨位证书C、内河船舶载重线证书D、内河船舶防止油污证书

某船方向船检部门申请中间检验,验船师完成检验后在载重线证书进行了签署,请问该验船师应在检验种类一栏填写哪种检验?()A、 年度检验B、 中间检验C、 换证检验D、 附加检验

单选题某一营运内河钢质自航客船,在第二次换证检验结束后,验船师在核发的适航证书上签署了第三次换证、中间、年度的检验期限,请问这次签署的换证、中间、年度检验的间隔年限,正确的是()A6、2、1年B6、3、1年C4、2、1年D8、4、2年

问答题某船长18.3M的乡镇渡船在第二次换证检验合格后,验船师签发了格式ZSB-2证书,在《内河船舶适航证书》有效期栏,其换证检验间隔期限为6年,中间检验为2年,年度检验为1年。请问该验船师的作法是否正确?

多选题一艘计划航行与重庆至上海之间的甲板货船(船长89.5米)该船设计图纸业已取得当地主管机关审批并业已检验合格,验船师认为该船满足适航条件,同意签发相应的法定证书。请问以下哪些证书包含在验船师签发的证书中()A内河船舶适航证书B内河船舶乘客定额证书C内河船舶防止垃圾污染证书D高速船安全证书E川江及三峡库区船舶航行证书F内河船舶载重线证书

单选题船籍港为A地的某内河一般干货船,拟在B地装运包装危险货物,并申请B地船舶检验机构检验,该船舶检验机构的验船师检验合格后签发了内河船舶装运危险货物适装证书,其有效期应为多少?()A不超过该船适航证书的有效期;B不超过3个月;C为1个航次;D不超过1年。

单选题某船舶检验处对一艘船长30m的内河货船进行了初次检验,并签发了证书。请问下列哪种做法是错误的()A内河船舶适航证书有效期为1年B内河船舶载重线证书有效期为6年C内河船舶吨位证书有效期为1年D内河船舶防止油污证书有效期为1年

问答题某船的中间检验日期为2008年8月4日,船舶到期日时,现场验船师对其适航证书、载重线证书、防油污证书进行了中间检验,并在检验合格后签发了新的证书。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?

问答题某汽车渡船每年都申请载运危险货物,验船人员考虑到该船年年申请过于麻烦,因此将《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》的有效期直接签署到下次换证检验日期。这种做法是否正确?

问答题某船长16.8米的浮吊船在第一次换证检验后,验船师签发了格式ZSB一2证书,在《内河船舶适航证书》有效期栏,其换证检验间隔期限为6年,中间检验为3年,年度检验为1年。请问该验船师的做法是否正确?

单选题某船方向船检部门申请中间检验,验船师完成检验后在载重线证书进行了签署,请问该验船师应在检验种类一栏填写哪种检验?()A 年度检验B 中间检验C 换证检验D 附加检验

单选题某50m内河普通干货船,船籍港为A,2010年10月20日经A港船检机构年度检验合格签发了相关证书,适航证书有效期至2011年10月27。2011年6月,该船在B港临时承运一次桶装危险货物运输任务,B港船检机构接受船东申请对该船实施了检验。2011年6月22日,经检验合格后,B港验船师对其签发了内河船舶装运危险货物适装证书,证书有效期同适航证书有效期。对该证书有效期,以下判断正确的是()A正确B不正确,应签发单航次证书C不正确,证书有效期应不超过1个月D不正确,证书有效期应不超过3个月

单选题客船经初次检验或换证检验合格后,在什么证书上注明客船等级?()A海上客船适航证书B乘客定额证书C海上船舶防止油污证书D海上船舶检验证书簿

问答题2008年6月,验船师在对长江干线航行的某汽车渡船实施换证检验时,发现该船在原载车甲板(该甲板为本船的量吨甲板)上划出了一固定区域,以围蔽处所的形式作为载客场所。检验合格后,该船《内河船舶吨位证书》如何处理?请说明依据。

单选题某内河钢质自航客船,船长21m,建造完工日期为2006年6月11日,2011年6月2日进行年度检验,则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶乘客定额证书》下次分别应进行()A换证检验、换证检验、换证检验B换证检验、换证检验、年度检验C换证检验、换证检验、中间检验

多选题某验船师对一艘船长45m、单机功率150kW的自航货船的检验合格后,签发了格式ZSB-2的相关证书,该船在内河运输两个航次后,了解到某沿海港口需要船舶运砂,就直接多次到该港口参加运输,请问在此案例中,出现了()问题?A该船应签发格式ZSB-1证书簿而不是ZSB-2证书簿B该船只能在内河水域营运,不能到沿海水域参加营运C通过申请该船可以到沿海水域运输D该船可以签发格式ZSB-2证书簿

问答题某验船师对一艘船长35m、单机功率150kW的自航货船的检验合格后,签发了格式ZSB-2的相关证书,该船在内河运输两个航次后,了解到某沿海港口需要船舶运砂,就直接到该港口参加运输,请问在此案例中,出现了什么问题?为什么?

问答题2007年8月15日,某检验机构对一艘船长为45米的非自航驳船进行了初次检验,检验合格后,对其签发了ZSB-1格式的内河船舶适航证书,内河船舶吨位证书,内河船舶载重线证书,内河船舶防止油污证书。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?