单选题实践中,可以将海牙规则关于承运人的责任期间认定或理解为()。A自货物妥善而谨慎地装上船之时起,至妥善而谨慎地卸离船之时止B自货物妥善而谨慎地装上船之时起,至妥善而谨慎地交付之时止C自货物妥善而谨慎地收受之时起,至妥善而谨慎地卸离船之时止D自货物妥善而谨慎地收受之时起,至妥善而谨慎地交付之时止
单选题
实践中,可以将海牙规则关于承运人的责任期间认定或理解为()。
A
自货物妥善而谨慎地装上船之时起,至妥善而谨慎地卸离船之时止
B
自货物妥善而谨慎地装上船之时起,至妥善而谨慎地交付之时止
C
自货物妥善而谨慎地收受之时起,至妥善而谨慎地卸离船之时止
D
自货物妥善而谨慎地收受之时起,至妥善而谨慎地交付之时止
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解析:
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下列关于《海牙规则》与《汉堡规则》的说法中何者正确?A、汉堡规则和海牙规则都采用过失责任制,但汉堡规则采用的是完全的和推定的过失责任制B、汉堡规则取消了承运人对船长、船员在驾驶或管理船舶及火灾中的过失免责C、汉堡规则扩大了承运人的责任期间,也提高了承运人的责任限额,并延长了诉讼时效D、汉堡规则增加了实际承运人的概念,要求即使订约承运人将全程或部分运输委托给实际承运人,订约承运人仍应对运输全程负责。如实际承运人和订约承运人都有责任,则两者负连带责任
单选题以下关于维斯比规则表述有误的是,该规则()。A旨在修改海牙规则的不足之处B保留了海牙规则的大部分规定C将承运人的赔偿责任限额的计算单位改为具有一定含金量的金法郎D降低了承运人赔偿责任限额
多选题关于国际海上货物运输承运人的责任,下列说法正确的有 ( )A《海牙规则》适用不完全过失责任原则B《汉堡规则》适用过失责任原则C《海牙规则》承运人的责任期间为从货物装到船上时起至货物卸下船时止D《汉堡规则》承运人的责任期间为从装运港接收货物时起至卸货港交付货物时止E与《海牙规则》相比较,对于货物损失,《汉堡规则》加重了承运人的责任
单选题实践中,可以将海牙规则关于承运人的责任期间认定或理解为()。A自货物妥善而谨慎地装上船之时起,至妥善而谨慎地卸离船之时止B自货物妥善而谨慎地装上船之时起,至妥善而谨慎地交付之时止C自货物妥善而谨慎地收受之时起,至妥善而谨慎地卸离船之时止D自货物妥善而谨慎地收受之时起,至妥善而谨慎地交付之时止
单选题维斯比规则关于承运人的责任期间与()规定承运人的责任期间相同。A海牙规则B汉堡规则C雅典规则D新泽西规则