单选题钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于3mm,衬套无松动、裂纹、缺损,新衬套壁厚须为()mm。A2~6mmB3~6C4~6D5~6

单选题
钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于3mm,衬套无松动、裂纹、缺损,新衬套壁厚须为()mm。
A

2~6mm

B

3~6

C

4~6

D

5~6


参考解析

解析: 暂无解析

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13号、13A型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于()时扩孔镶套或换套。 A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm

13号、13A型、13B型车钩,钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于()mm,衬套无松动、裂纹、缺损。 A.4mmB.5mmC.3mmD.8mm

分解检查钩腔内配件时,钩耳孔新衬套壁厚须为()mm。 A.4~5B.2~6C.0~6D.4~6

分解检查钩腔内配件时,钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于()mm。 A.2B.1C.2.5D.3

钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于3mm,衬套无松动、裂纹、缺损,新衬套壁厚须为()mm。 A.2~6B.3~6C.4~6D.5~6

分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗不大于()mm,衬套无松动、裂纹、缺损。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm

钩耳孔原有衬套()时更换。A、松动B、磨耗C、裂纹D、缺损

分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗不大于()mm,衬套无松动、裂纹、缺损。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

车钩钩体的耳孔磨耗超过3mm时加修,衬套磨耗剩余厚度不足2mm或裂纹时进行()。A、更换B、加修C、堆焊D、镗孔镶套

检修时,209T转向架摇枕吊圆孔衬套松动、裂纹、磨耗超过3mm时更换。

基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于()时,钻孔镶套羽换衬套。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

16型钩舌销孔内径磨耗不大于()。钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内()为准。A、2mm、10mmB、3mm、10mmC、2mm、20mmD、3mm、20mm

13号、13A型钩耳孔新衬套壁厚应为()A、4mmB、5mmC、6mmD、4~6mm

分解检查钩腔内配件时,钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于()mm。A、2B、1C、2.5D、3

侧架各销孔或衬套磨耗超过()mm,镶套或更换衬套。A、1B、1.5C、2D、2.5

分解检查钩腔内配件时,钩耳孔新衬套壁厚须为()mm。A、4~5B、2~6C、0~6D、4~6

13号、13A型、13B型车钩,钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于()mm,衬套无松动、裂纹、缺损。A、4mmB、5mmC、3mmD、8mm

13型钩耳孔更换衬套时,新衬套壁厚须为4~6mm,材质须为()号钢。A、31B、32C、45D、33

固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于3mm时,扩孔镶套或更换。

更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴,局部间隙不大于1.5mm、深度不大于()A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于3mm,衬套无松动、裂纹、缺损,新衬套壁厚须为()mm。A、2~6mmB、3~6C、4~6D、5~6

判断题固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于3mm时,扩孔镶套或更换。A对B错

单选题钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于3mm,衬套无松动、裂纹、缺损,新衬套壁厚须为()mm。A2~6mmB3~6C4~6D5~6

多选题钩耳孔原有衬套()时更换。A松动B磨耗C裂纹D缺损

单选题13号、13A型钩耳孔新衬套壁厚应为()A4mmB5mmC6mmD4~6mm

单选题13型钩耳孔更换衬套时,新衬套壁厚须为4~6mm,材质须为()号钢。A31B32C45D33

单选题分解检查钩腔内配件时,钩耳孔新衬套壁厚须为()mm。A4~5B2~6C0~6D4~6

单选题分解检查钩腔内配件时,钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于()mm。A2B1C2.5D3