站台门系统门体结构主要由固定门、端门、( )等部件组成。 A.应急门B.PSLC.滑动门D.警示标志
当安全门系统给出()信息时,可以解除站台安全门与信号系统的联锁关系。
地下站在站台边缘设置有安全门,高架站在站台边缘设置有屏蔽门。() 此题为判断题(对，错)。
站台屏蔽门系统包括固定门、滑动门()司机门五种门体结构 A、应急门B、端门
单独井道的相邻层站距离大于()时,应设井道安全门,或在同一井道相邻轿厢已设置轿厢安全门。A.9mB.1 单独井道的相邻层站距离大于（）时，应设井道安全门，或在同一井道相邻轿厢已设置轿厢安全门。A.9ｍB.10ｍC.11ｍD.12ｍ
邻层站距离大于11m时，应设井道安全门，或在有相邻轿厢的情况下设置()A.轿厢安全门B.检修活板门C.安全窗D.底坑安全门
邻层站距离大于11m时，应设井道安全门，或在有相邻轿厢的情况下设置（ ）A、轿厢安全门B、检修活板门C、安全窗D、底坑安全门
站台门由滑动门、固定门、应急门、（）组合而成。A、司机室门B、客室门C、安全门D、端门
门的本体结构是站台安全门机械结构最重要的组成部分，下列属于按结构和功能进行分类的是（）。A、滑动门B、侧门C、应急门D、钢化门
站厅与站厅之间的通道换乘（或站台与站厅之间），换乘通道两端应设（），且能分线控制。A、挡烟垂壁B、防火卷帘C、防火门D、雨喷淋
下列安全门系统通常被称作屏蔽门的是？（）A、开放式安全门B、全高安全门C、封闭式安全门D、半高安全门
门体结构超过人体高度，门体顶部距离站厅底面之间有一段不封闭空间，不具有密封性能的轨道交通站台安全门为（）。A、封闭式安全门B、开放式安全门C、全高安全门D、半高安全门
国标中，电梯轿门门刀和厅门地坎之间的距离为（），厅门地坎与轿门地坎之间的距离误差范围为（）。
当相邻层站距离大于11m时，应设井道安全门。（ ）
依据新国标，电梯轿厢门刀和厅门地坎之间的距离为（）mm，轿门地坎和厅门地坎的间隙为（）mm。
站台门系统机械部分包括（）。A、梁架承重结构B、门体结构C、门机传动系统D、电源系统
站台门应包括固定门、（）、应急门，每侧站台站台门的两端宜各设一樘端门。A、滑动门B、人防门C、屏蔽门D、安全门
判断题全高屏蔽门主要安装于地铁、轻轨等轨道交通地面或高架车站，门体结构超过人体高度，具有密封性能的轨道交通站台屏蔽门。A对B错
多选题站台门系统机械部分包括（）。A梁架承重结构B门体结构C门机传动系统D电源系统
单选题邻层站距离大于11m时，应设井道安全门，或在有相邻轿厢的情况下设置（ ）A轿厢安全门B检修活板门C安全窗D底坑安全门
多选题门的本体结构是站台安全门机械结构最重要的组成部分，下列属于按结构和功能进行分类的是（）。A滑动门B侧门C应急门D钢化门
单选题下列安全门系统通常被称作屏蔽门的是？（）A开放式安全门B全高安全门C封闭式安全门D半高安全门
单选题站厅与站厅之间的通道换乘（或站台与站厅之间），换乘通道两端应设（），且能分线控制。A挡烟垂壁B防火卷帘C防火门D雨喷淋
单选题站台门应包括固定门、（）、应急门，每侧站台站台门的两端宜各设一樘端门。A滑动门B人防门C屏蔽门D安全门
判断题站台安全门按其规模和功能可以分为半高式安全门、全高式安全门和屏蔽门。A对B错
填空题国标中，电梯轿门门刀和厅门地坎之间的距离为（），厅门地坎与轿门地坎之间的距离误差范围为（）。