问答题减速器的轴颈处在运转中发热是何原因?

问答题
减速器的轴颈处在运转中发热是何原因?

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减速器外壳发热的原因()。A、轴承轴颈卡住B、过载C、缺油D、机件磨损、螺栓松动

如减速器中传动轴轴颈磨损可采用镀铬或刷镀技术进行修复。

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目视检查减速器的()情况,有无渗油或漏油现象。A、紧固B、运转C、密封D、发热

使曲轴轴颈磨损量最大的工作状态是:()A、超负荷运转B、长期高速运转C、长期低速运转D、频繁起动停车

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经修配后的转辙机,手摇动时减速器输入轴不能滚动是何原因?如何处理。

造成减速器箱体轴承处在运行中发热的原因是轴承损坏或润滑不良;轴承间隙调整不当。

减速器的轴颈处在运转中发热是何原因?

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单选题目视检查减速器的()情况,有无渗油或漏油现象。A紧固B运转C密封D发热

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