单选题甲公司是一家共享单车企业，共享单车产业是随着移动互联网技术发展而出现的新兴产业，在产业发展初期中，涉及到诸多不确定因素，如用户接受性，服务定价问题等，经营风险极高。根据以上信息判断，甲公司所面临的风险属于()。A产业风险B技术风险C法律风险D政策风险
单选题
甲公司是一家共享单车企业，共享单车产业是随着移动互联网技术发展而出现的新兴产业，在产业发展初期中，涉及到诸多不确定因素，如用户接受性，服务定价问题等，经营风险极高。根据以上信息判断，甲公司所面临的风险属于()。
A
产业风险
B
技术风险
C
法律风险
D
政策风险
参考解析
解析：
题目所述共享单车产业属于新兴产业，处于产业发展的导入期，有很多不确定性，经营风险极高，因此属于产业风险。
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摩拜单车作为一家基于互联网提供短途出行解决方案的共享单车,利用智能硬件实现无桩借还车模式,人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车。基于以上信息,摩拜单车主要体现出了哪种价值定位()。 A、价值改善B、价值提升C、价值获取D、价值创新
下列行为属于盗窃的是?() A.小A.将共享单车放置自家门口，便于自己使用B.小B.将上锁的共享单车(仅供城市使用)，偷偷运到村里，供村民使用C.小C.将共享单车停到自家院里，供自己使用D.小D.将已上锁的共享单车锁破坏，用自己的锁将共享单车锁上供自己使用
去年以来，互联网共享单车蓬勃发展，共享单车因其经济便宜、无桩停放、随骑随停、方便快捷深受市民的喜爱。但共享单车在发展过程中，也逐渐显露出各种问题，其中乱停放现象尤为突出，单车乱停放影响市容市貌，甚至有些单车被丢弃停放在机动车道上，严重影响了市民的出行安全，长此以往，势必会影响共享单车业态发展。对此，有人建议，应当设立共享单车专门停车点，并规范管理，要求按点取车停车，大力整治单车乱停放问题，即可促进共享单车业态发展。如果以下选项为真，最能削弱上述建议的推理的是：A.共享单车之所以广受欢迎，最基本的原因在于随停随骑B.即便设立专门停车点，仍会有一部分人乱停放C.整治单车乱停放最有效的措施是有关部门加强监管和处罚D.设立专门停车点需要一定的成本，可能会提高共享单车的使用价格
早上7点之前，某小区门口停有100辆共享单车。7点开始，每20秒就有一辆共享单车被骑走。共享单车企业雇佣三轮车从附近的地铁站将无人使用的车辆拉到小区门口，7点拉来第一趟，往后每15分钟拉一趟，每趟拉来30辆共享单车。则下列哪个时间段会出现小区门口没有共享单车的情况？（不存在共享单车损坏和被骑来小区门口的情况）A.8点21分至25分B.8点36分至40分C.8点41分至45分D.8点46分至50分
共享单车作为一种新鲜事物，近来发展迅速。在城市的大街小巷，几乎到处可见共享单车的影子。共享单车构成城市一道新的亮丽风景线，也为人们的出行提供了方便。但是，有一些市民对整个自行车生产行业表示担忧，他们认为：共享单车的出现和大量投入使用，使得很多计划购买自行车的个人不再购买。因此，整个自行车行业的生产和销售量随之减少。以下哪项如果为真，最能削弱这些市民的结论？A.不同品牌的自行车生产商将面临更激烈的市场竞争，有些厂家与共享单车运营公司合作。会生产和销售更多的自行车B.共享单车也存在很多问题，比如，存在安全隐患，在有需求时不能及时找到，有一些民众仍愿意购买专属自己的自行车C.共享单车由共享单车所属公司委托自行车生产商生产，共享单车的数量远远超过了因个人需求而产生的购买量D.共享单车的使用需要网上申请账号，使用时需要进行微信扫码，很多中年人不会上网，因此他们更愿意自己购买自行车
“移动互联网+手机支付+自行车租赁”催生了共享单车这一崭新的行业．共享单车正成为经济生活的一抹亮色。小橙车、小黄车、小蓝车……彩虹般的色彩装点了街巷。共享单车改变了许多人的出行方式，与城市公交和地铁共同构成了绿色、便利的交通网络。关于共享单车，下列判断正确的有()。 ①在使用过程中，自行车与手机是互补品 ②凭借信用分可以免押金租用，说明诚信能降低企业成本 ③减轻了高峰期公交系统的压力，表明其对公交车、地铁有一定的替代作用 ④其发展为自行车制造企业带来大量订单，这反映了产业链中上、下游企业的竞争关系 A.①② B.①③ C.②④ D.③④
作为共享经济的新形态，共享单车极大方便了“最后一公里”的出行，迅速风靡全国。但与此同时，在使用单车时乱停乱放、妨碍交通、上私锁霸占以及故意损毁、盗拆单车零件乃至盗窃整车等不良行为也屡有出现。有学者指出，一个城市的市民对待共享单车的态度，是这个城市文明程度的试金石。 问题：运用道德和法律的相关知识，简析共享单车使用过程中出现的不良行为的性质，并谈淡针对上述不良行为应采取的对策。(12分)
共享单车要“真共享”背景链接 2016年，以共享为理念的短时租赁单车出现在全国各大城市的大街小巷，作为“互联网+交通运输”的一种实现方式，对解决人民群众出行“最后一公里”的问题作用明显，极大地便捷了大家的生活。但随着它们的流行，各种问题也暴露了出来，被称为公民素质的“照妖镜”，公共管理的“显微镜”。 【时评】 在各类共享单车的“乱象”之中，最为常见的就是乱停违停，一些市民在使用完单车后，随意停放在绿化带内、路口，甚至机动车道上，破坏市容环境，也带来巨大的交通安全隐患。此外，是对单车的破坏和私自占用，有些单车被卸下了车篮、车座，重要信息的二维码也被恶意涂抹，被有些市民私自停在居民区私家院内，成为“私家车”，严重影响共享单车的使用秩序。 各类乱象的背后是国人的素质、社会管理上的短板。一方面，在经济学领域有一个“公地悲剧”的理论，即牧羊人放羊时，为了自己的利益，倾向于让自己的羊多吃草。作为公共资源的草是有限的，每个人都想多占，最后就造成了草的枯竭。对于共享单车来说，虽然不完全算是公共财产，但毕竟不是个人的东西，多用多占的心理亦会萌生，可见，共享单车的乱停、破坏和私自占用与使用者的公德素质密切相关，一些市民自私自利、只图自己方便，罔顾社会公共秩序的心理让共享单车的不文明使用行为频现。另一方面，目前对于共享单车的管理仍存在缺失，对于这一新生事物监管准备不足、研究了解不够、管理理念滞后、主动对接服务意识不强，难以与运营公司形成有效的共治，及时加强对共享单车规范使用的管理。 共享单车对方便出行作用明显，值得支持和鼓励，而解决好共享单车发展当中的问题，需要多方面共同努力。政府相关监管部门要主动作为、超前谋划，把单车运营纳入城市管理、交通管理规划，与运营公司一道，探索负面清单等模式，完善与共享单车有关的规章，让共享单车能够更好地发展。运营企业要遵守城市管理的有关规定和市场规则，承担管理责任，做好线下维护服务，坚持诚信经营，提升服务水平。而作为使用者的广大市民，更要增强社会公德意识、遵守交通法规，真正用“共享精神”维护共享单车的运行秩序。
齐凯公司是一家共享单车公司，该公司对顾客使用共享单车的数量进行了统计分析，在每天的上午、下午和晚上采用不同的收费标准。齐凯公司所采用的定价策略为（ ）。A.基于细分市场定价B.动态定价C.基于时间定价D.基于地点定价
2014年以来，随着移动互联网的快速发展，以MB为首的互联网共享单车应运而生。经过几年的发展，目前为止，市场上存在“十几种颜色”的共享单车，消费者对共享单车的要求不高。为了争夺最大的市场份额，各家共享单车企业纷纷推出了很多营销策略，甚至推出免费骑行活动。根据以上材料，目前处于该发展阶段的共享单车企业具备的经营特征有（ ）。A.资本结构是权益融资加债务融资B.财务风险低C.股利分配率很低D.股价呈波动性增长
2014年以来，随着移动互联网的快速发展，以MB为首的互联网共享单车应运而生。经过几年的发展，目前为止，市场上存在“十几种颜色”的共享单车，消费者对共享单车的要求不高。为了争夺最大的市场份额，各家共享单车企业纷纷推出了很多营销策略，甚至推出免费骑行活动。根据以上材料，目前处于该发展阶段的共享单车企业具备的经营特征有（ ）。A、资本结构是权益融资加债务融资 B、财务风险低 C、股利分配率很低 D、股价呈波动性增长
共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。下图为某城市一天中共享单车在不同区域的停车数量统计图。据此完成题。 据了解在一些学校周边共享单车数量极少，造成此现象的因素可能是()。查看材料A.学校管理B.停车车位C.投放数量D.用车费用
共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。下图为某城市一天中共享单车在不同区域的停车数量统计图。据此完成题。 目前共享单车出现了找车难、乱停乱放、随意破坏等问题，以下措施有利于解决上述问题的是()。 ①加大宣传力度，提高合理使用意识 ②增加单车投放量，提高使用费用 ③利用GIS技术，合理分配单车数量 ④提高单车质量，增加操作难度查看材料A.①②B.②③C.③④D.①③
材料一：共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车共享服务，是共享经济的新形态。截至2016年底，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万，预计2017年，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用户规模。材料二：最近，各地有关共享单车“被虐”的消息不少。有的共享单车被“肢解”，零件缺失；有的被丢到河里、沟里；有的被人额外加了锁；有的车身被贴上“刻章办证”“信用卡套现”；有的二维码、编号被喷涂遮盖……有人说，共享单车是面“照妖镜”，照出了中国人丑陋的一面。公民的规则意识不足，“共享”理念尚未在人们心中扎根，正因如此，共享单车才在中国遭遇如此多的灾厄。材料三：共享单车是我国共享经济发展过程中的一个缩影，体现了我国在新时代背景下追求发展的新思维。我们都知道，每一个新想法，每一个新模式，最终要成为现实，都不可能是一蹴而就的。这其中或多或少会出现一些问题。而在此时，最重要的就是我们要齐心协力去寻找解决的途径与方法，这是对共享平台的要求，也是对公共监管的要求，更是对每一个参与其中、享受其中的人的要求。(1)请你运用经济生活的知识，分析共享单车行业迅速发展的积极意义。(4分)(2)结合材料和所学的哲学知识，分析在共享单车推广过程中出现种种乱象的原因，并说明我们应该如何应对。(4分)(3)请从政治生活的角度，为解决共享单车遭遇的问题提出对策建议。(10分)
最近比较“热”的共享单车，参与的个人和企业非常多，类型多元化，逐渐围绕网络客户需求进行集聚，通过互联网交织形成新产业环境，并进行更广泛的资源整合。这体现了大数据与社会生产的关系，具体体现为（）。A、提高生产控制与质量管理水平B、提高供应链的敏捷性和准确性C、推动传统行业发展D、推动新兴商业模式与新兴产业链发展
ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。用户只需在微信服务号或者App输入车牌号，即可获得密码解锁用车，随取随用，随时随地，也可以共享自己的单车到ofo共享平台，获得所有ofo小黄车的终身免费使用权。2015年6月启动以来，ofo已经连续超过500万辆共享单车，提供上亿次共享单车出行服务，为全球4个国家100座城市用户提供便捷的出行服务。共享单车这种全新模式交通方式的出现，在社会中引起了人们的热议，有人认为好，有人认为不好，你怎么看？
摩拜单车，英文名mobike，是一种互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件。人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车，用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行。随处可见的共享单车不仅为广大市民“最后一公里”出行提供了便捷的新选择，还为城市环境可持续发展提供了创新智能解决方案，实现了政府、企业与社会的共赢。全国有15座城市投放了摩拜单车，随后还会有更多的城市加入进来。 摩拜单车一经推出收到了各界好评，街头巷尾大家都在讨论摩拜单车的话题，但是随着时间的推移，却也暴露出了一系列的问题值得我们的重视。随着摩拜单车在上海、北京两地逐步风靡，丢车、藏车、刻意破坏的现象增多，有部分用户撕去或者刮花二维码，把车子推进小区，放在家中，想将本应共享的单车据为己有。“摩拜单车最终能否盈利，还是要看国民素质啊。”不少网友如是感慨。北京地铁立水桥站附近的二三十辆摩拜单车、ofo共享单车由于不规范的停放，被人用铁链锁起无法使用。很多城市刮起了一股“共享单车”风，人们通过智能手机就能快速租用一辆单车，为广大市民“最后一公里”出行提供了便捷的新选择。但经过一点时间的推广却遭遇到了诸如丢车、藏车、刻意破坏等现象，引起了市民的热议。对“共享单车”乱象，你怎么看？
共享单车为市民出行提供极大的方便，解决了市民“最后一公里”的出行难题。近期在全国各地都发现对共享单车的损毁等事件屡屡发生，很多人用油漆遮住“共享单车”字体，用工具毁坏二维码、车锁，使其成为自己的“专车”；甚至成为儿童的“玩具车”，在街头经常看到小学生骑着共享单车奔驰在机动车道上，有些孩子是正常使用，而有些孩子则是“偷盗”使用，悲剧也在不断发生，甚至孩子的脖子被自行车伤害到了。很多人说：共享单车就像一块测试国民道德、素质的“试验车”，测出了令我们忧心的道德画面；同时我们也看到了，共享单车在儿童的世界里变成了玩具，伤了孩子的身体、安全，后悔莫及。在互联网+时代下，一个如此有益的新事物出现，应该是更多的便利人们，应该得到大家的共同呵护，而现在却使如此的光景，不禁让我们感叹，中国人这是怎么了？共享单车便民出行，而一部分人投机取巧变相使其成为“专车”、儿童的“玩具”，对此你怎么看？
推动多元化新兴产业发展方面，重点是发挥公司“（）”企业优势，聚集产业各方，构建多方参与、共商共建共赢的多元产业生态，推动形成各产业链的产业集群，推动公司相关产业快速发展，并积极营造良好的新业态新模式孵化环境。A、平台型B、枢纽型C、共享性D、服务型
问答题共享单车陆续进驻越来越多的城市。它作为一种投资方向，也受到越来越多企业的关注。但每一种新事物的出现都伴随着新问题，对共享单车而言，违规停放就是最突出的新问题之一。今年以来，一些城市的城管部门收存违规停放共享单车的行为，引发了舆论的关注和争议。不久前，一段“身着停车管理制服的工作人员将几辆停放在白线内的摩拜单车推出线外，装上卡车接连运走”的视频在网上流传。先声夺人的共享单车如何可持续发展，已成为一个公众关注的话题。对于一些城市的管理部门收存违规停放的共享单车行为，请谈谈你的看法。
问答题有媒体报道，广州已有近20万辆共享单车，若其中一部分被12岁以下的孩子使用，不仅可能扰乱正常交通秩序，对孩子自身安全也极为不利。要防止这一情况发生，一方面要呼吁共享单车企业引入年龄限制等技术手段。比如摩拜单车表示，实名注册必须经过身份审核后才可使用；而ofo共享单车注册时需输入身份证号，可借此避免12岁以下儿童的使用。但共享单车还有很多企业投放，是否每一家都做好了“防火墙”，值得追问。与此同时，交通、交警等部门也应加大巡查力度，避免儿童骑车上路。 近日上海已率先采取行动：经教育部门、交通管理部门和共享单车企业共同协商，上海推出一系列规范未成年人骑行或驾驶非机动车行为的举措，包括在共享单车上张贴警示标语，不在中小学、少年宫等场所投放共享单车等，严禁12周岁以下孩子骑行共享单车。而这一“12禁”举措也于法有据，按照我国《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。上海的这一措施，对于广州乃至全国其他城市而言，都有非常强的借鉴意义。 随着共享单车的广泛使用，自行车出行安全事件屡见报端，尤其在儿童群体中多次发生，令人惋惜。如果你是区教育局的一名工作人员，领导让你在中小学开展自行车出行安全教育活动，你会如何组织？
问答题ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。用户只需在微信服务号或者App输入车牌号，即可获得密码解锁用车，随取随用，随时随地，也可以共享自己的单车到ofo共享平台，获得所有ofo小黄车的终身免费使用权。2015年6月启动以来，ofo已经连续超过500万辆共享单车，提供上亿次共享单车出行服务，为全球4个国家100座城市用户提供便捷的出行服务。共享单车这种全新模式交通方式的出现，在社会中引起了人们的热议，有人认为好，有人认为不好，你怎么看？