多选题港口与航道工程安全生产要求中,施工船舶在施工中要严格遵守《国际海上避碰规则》等有关规定及要求。必须按有关规定( ),应配备有效的通信设备并在指定的频道上守听,主动与过往船舶联系沟通,确保航行和施工安全。A在明显处设置昼夜显示信号B在明显处设置醒目标志C设置必要的安全作业区D设置必要的安全警戒区E设置危险品区域
多选题
港口与航道工程安全生产要求中,施工船舶在施工中要严格遵守《国际海上避碰规则》等有关规定及要求。必须按有关规定( ),应配备有效的通信设备并在指定的频道上守听,主动与过往船舶联系沟通,确保航行和施工安全。
A
在明显处设置昼夜显示信号
B
在明显处设置醒目标志
C
设置必要的安全作业区
D
设置必要的安全警戒区
E
设置危险品区域
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
一艘长度为30米的机动船,但又不是一艘“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶",试问该船:A.根据良好的船艺,不应妨碍“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶"的安全通行B.根据《国际海上避碰规则》的规定,不应妨碍“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶"的安全通行C.根据《国际海上避碰规则》的规定,不应妨碍“限于吃水的船舶”的安全通行D.根据《国际海上避碰规则》的规定,应给“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶"让路
关于号灯号型的显示时间,下列说法正确的是()。①除了《国际海上避碰规则》要求显示的时间之外,船舶不应显示号灯、号型;②在任何天气条件下,船舶均应显示规定的号灯、号型;③船舶在认为必要的情况下,在《国际海上避碰规则》规定的时间外也可显示号灯、号型;④《国际海上避碰则》规定的号型在夜间也应显示 A.①B.①④C.②③D.①②
下列说法中哪些是正确的()。①“限于吃水的船舶”应属于《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道或航道中安全航行的船舶”;②“只能在狭水道或航道中安全航行的船舶”指的就是“限于吃水的船舶”;③“限于吃水的船舶”应包括《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道或航道中安全航行的船舶” A.①B.②C.①②D.①②③
在我国沿海某港口水域航行的船舶应遵守()。 A.《国际海上避碰规》B.该港的港章和港规C.除遵守该港的港章和港规外,还应遵守《国际海上避碰规则》D.船员根据需要选择遵守《国际海上避碰规则)或港章,港规
在某国制定有地方规则的港口水域航行的船舶应遵守()。 A.《国际海上避碰规则》B.该国有关主管机关制定的地方规则C.《国际海上避碰规则》或地方规则D.《国际海上避碰规则》,但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制时,应遵守地方规则
在我国管辖的水域内(《国际海上避碰规则》适用水域内),下列哪一种船舶无须执行《国际海上避碰规则》? A.执行护航任务的军舰B.执行任务中的缉私艇C.我国加入《国际海上避碰规则》公约时做出保留的我国非机动船D.从事捕鱼的船舶
按《国际海上避碰规则》规定,要求不应妨碍他船的船舶与不应被妨碍的船舶致有构成碰撞危险时________。A.前者不解除不应妨碍的责任,并在采取行动时,应充分考虑到《国际海上避碰规则》第2章各条可能要求的行动B.后者仍完全遵守《国际海上避碰规则》第2章各条规定的责任C.A、B均对D.A、B均不对
下列哪种说法是正确的?()A、国际海上避碰规则优先于地方规则.B、国际海上避碰规则不适用于港口、江河、湖泊或内陆水域,因为这些水域受到地方规则的约束。C、国际海上避碰规则适用于与公海相连接的,并可供海船航行的一切港口、江河、湖泊或内陆水域,但国际规则受到地方规则的限制。D、当你驾驶一艘船舶进入有地方规则的水域时不必考虑国际海上避碰规则的任何规定。
单选题《国际海上避碰规则》第9条狭水道条款要求沿狭水道或航道行驶的船舶,只要安全可行,应尽量靠近其右舷的该水道或航道的外缘行驶,这意味着:() Ⅰ、《国际海上避碰规则》并不希望船舶过分地靠近狭水道或航道的右侧的岸边或浅滩行驶,以致于把本船置于危险的境地中 Ⅱ、只要安全可行,通常指船舶遵守本款的右行之规定,不致发生任何的航行危险 Ⅲ、安全可行还包括充分地考虑浅水效应、岸壁效应等的影响,而不使船舶陷入危险的境地AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题在某国制定有地方规则的港口水域航行的船舶应遵守:()A《国际海上避碰规则》B该国有关主管机关制定的地方规则C《国际海上避碰规则》或地方规则D《国际海上避碰规则》,但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制时,应遵守地方规则
单选题下列有关《国际海上避碰规则》哪种说法是正确的?()A《国际海上避碰规则》优先于“地方规则”B《国际海上避碰规则》不适用于港口,江河,湖泊或内陆水域,因为这些水域受地方规则的约束C《国际海上避碰规则》适用于与公海连接的,并可供海船航行的一切港口,江河,湖泊或内陆水域,但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制D当你驾驶一艘船舶进入制定有地方规则的水域,不必考虑《国际海上避碰规则》的任何规定
单选题按《国际海上避碰规则》规定,要求不应妨碍他船的船舶与不应被妨碍的船舶构成碰撞危险时:()A前者解除不应妨碍的责任,并在采取行动时,应充分考虑到《国际海上避碰规则》第2章各条可能要求的行动B后者仍有完全遵守《国际海上避碰规则》第2章各条规定的责任C由于前者显然未按规则要求及早的采取行动留出足够的水域供后者安全通过,所以后者可独自采取避碰行动D后者应保向保速,但如果不论何种原因两船逼近到单凭前者采取行动以不能避免碰撞时,应采取最有助于避碰的行动
单选题港口与航道工程安全生产要求中,每个沉桩工程必须掌握分析自然条件,要将工程所在地的水文、地质、气象、地形及()等有关资料收集起来并进行分析,根据这些资料合理地选择沉桩设备,采取有效措施搞好施工,预防各类事故的发生。A施工船舶的航道B施工船舶避风锚地C施工船舶的作业范围D施工船舶作业能力
单选题一艘长度为30m的机动船,但又不是一艘“只能那个在狭水道或航道内安全航行的船舶”,则该船:().A根据良好的船艺,不应妨碍“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的安全通行B根据《国际海上避碰规则》的规定,不应防碍“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的安全通行C根据《国际海上避碰规则》的规定,不应妨碍“限于吃水的船舶”的安全通行D根据《国际海上避碰规则》的规定,应给“只能在狭水道或行道那安全航行的船舶”让路
单选题有关主管机关为与公海相连的,并可供海船航行的一切港口,江河,湖泊或内陆水域制定特殊规则,应().A与《国际海上避碰规则》相符B不受《国际海上避碰规则》的限制C尽可能与《国际海上避碰规则》相符D根据实际需要来制定
单选题对某种特殊构造和用途的船舶所制定的另行规定,应()A尽可能符合《国际海上避碰规则》要求的规定B尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他条文的规定C不受《国际海上避碰规则》的限制D根据实际需要
单选题下列哪种说法是正确的()?A《国际海上避碰规则》优先于“地方规则”B《国际海上避碰规则》不适用于港口,江河,湖泊或内陆水域,因为这些水域受地方规则的约束C《国际海上避碰规则》适用于与公海连接的,并可供海船航行的一切港口,江河,湖泊或内陆水域,但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制D当你驾驶一艘船舶进入制定有地方规则的水域,不必考虑《国际海上避碰规则》的任何规定