涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止通过设有车辆减速器(顶)的驼峰。( )
向井下用车辆运送绝缘铠装电缆时,将电缆放置在矿车或架子车上应盘成()。A.8字形B.0字形C.随意
符合FDDI标准的环路最大长度为______。A．100mB．lkmC． 10kmD．100km
某工厂烘干车间，其内部设置“一”字形内疏散走道，宽2．2m，长度为45m，该走道顶棚上至少应设置( )只点型感温火灾探测器。A.4B.5C.3D.6
货舱火警的确认，分为两个探测子系统（）A、处于双环路状态时，故障的烟雾探测器被隔离B、处于单环路状态时，故障的烟雾探测器被隔离C、无论是单或是双环路状态，故障的烟雾探测器被隔离D、以上说法均不正确
B737CL的一台CFM56-3发动机每个环路有几根火警探测器？（）A、1B、2C、4D、8
向井下用车辆运送绝缘铠装电缆时，将电缆放置在矿车或架子车上应盘成（）。A、随意B、8字形C、0字形
当货舱火警控制面板上的探测器选择电门放正常位时，探测器故障灯自动亮，表示（）。A、A和B环路故障B、A或B环路故障C、A环路故障D、B环路故障
涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止（）。A、通过驼峰B、溜放C、通过迂回线D、通过设有车辆减速器（顶）的驼峰
驼峰车辆探测器环线对地绝缘电阻不小于（）A、100kΩB、500kΩC、1MΩD、5MΩ
驼峰信号机显示为一个红色闪光灯光则（）。A、指示机车车辆自驼峰退回B、指示机车车辆加速向驼峰推进C、指示机车车辆道峰下D、指示机车车辆去禁溜线
驼峰测长设备在车辆停稳后，显示的长度数字信息应（）。
驼峰车辆探测器，8字形环路环线最大电阻不超过（）A、0.1ΩB、0.2ΩC、0.3ΩD、0.4Ω
轮舱火警探测系统：（）A、在每个主轮舱顶部有一个探测器B、在每个主轮舱顶部有两个探测器构成一个环路C、在每个主轮舱顶部有两个探测环路D、在前轮舱、主轮舱顶部各有一个探测环路
每个发动机过热探测环路有：（）A、一个探测器元件B、两个探测器元件C、三个探测器元件D、四个探测器元件
每个发动机火警探测卡监控：（）A、一个探测器元件B、一个探测环路C、两个探测环路D、三个个探测环路
关于厕所烟雾探测器说法正确的是（）A、单独作为一个环路与SDCU相连B、探测器直接将信号送到ECAM上C、作为环路中的一部分与货舱烟雾探测器相互连接D、与电子舱烟雾探测器构成一个环路
货舱火警的确认，分为两个探测子系统（）。A、处于双环路状态时，故障的烟雾探测器被隔离B、处于单环路状态时，故障的烟雾探测器被隔离C、无论是单或是双环路状态，故障的烟雾探测器被隔离
关于火警系统，说法正确的是（）A、如果轮舱火警探测器断路，可以从机翼机身过热控制盒上BITE测出，也可做火警测试测出B、机翼机身过热控制盒上的维护灯亮说明当前有某个过热探测器故障或者有过热警告C、如果左发A环路火警，而B环路正常；系统会认为A环路故障，而自动将系统构型为单环路（B环路探测）D、航前启动APU前进行火警测试时，轮舱火警灯不亮，说明轮舱火警探测器断路
轮舱火警探测是（）A、单环路、使用直流电来工作B、单环路、使用交流电来工作C、双环路、使用热电阻式火警探测器来工作D、双环路、使用过热电门式火警探测器来工作
下列关于APU火警探测环路说法最正确的是（）A、由两个探测环路组成；每个探测环路仅有一个探测器构成B、仅由一个环路组成C、由两个探测环路组成；每个探测环路又由三段探测器构成
每个APU火警探测环路有：（）A、一个探测器元件B、两个探测器元件C、三个探测器元件D、四个探测器元件
填空题驼峰测长设备在车辆停稳后，显示的长度数字信息应（）。
单选题驼峰车辆探测器环线对地绝缘电阻不小于（）A100kΩB500kΩC1MΩD5MΩ
单选题涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止（）。A通过驼峰B溜放C通过迂回线D通过设有车辆减速器（顶）的驼峰
单选题驼峰车辆探测器，8字形环路环线最大电阻不超过（）A0.1ΩB0.2ΩC0.3ΩD0.4Ω
单选题驼峰信号机显示为一个红色闪光灯光则（）。A指示机车车辆自驼峰退回B指示机车车辆加速向驼峰推进C指示机车车辆道峰下D指示机车车辆去禁溜线