单选题擅自(变相)关闭或故意损坏行车安全装备;人为销毁监控资料,属于()问题。A红线BA1CA2DB

单选题
擅自(变相)关闭或故意损坏行车安全装备;人为销毁监控资料,属于()问题。
A

红线

B

A1

C

A2

D

B


参考解析

解析: 暂无解析

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《刑法》规定,隐匿或销毁依法应当保存的会计凭证是违法行为,下列属于隐匿会计资料行为的是( )。A.故意烧掉依法应当保存的会计资料B.故意撕毁依法应当保存的会计资料C.故意转移应当保存的会计资料D.隐藏应当保存的会计资料

下列哪一项属于保修的范围()。A、由于保养不足或不当引起的损坏和失效B、正常退化C、在规定的期限内,原装车新轮胎的质量问题D、因不可抗力,如人为的故意损坏或战争,暴乱所致的损坏等

因不合理装修、搭建或使用不当等造成的房屋损坏,称之为()。A、自然损坏B、人为损坏C、后天损坏D、故意损坏

隐匿或故意销毁依法应保存的会计资料应承担哪些法律责任?

行车安全装备必须全程运转,严禁擅自切除车载信号设备、监控装置或()。

()等行车设备损坏,影响正常行车,危及行车安全,均构成设备故障。A、铁路机车车辆B、监测监控C、防护设施D、给水

接触网作业车运行中,()关闭行车安全装备。A、可以B、严禁C、禁止

接触网作业车司乘人员须熟知行车安全装备()的和(),严格按操作程序熟练运用行车安全装备,并应掌握运行监控数据的转储和简单分析方法。

未安装行车安全装备或行车安全装备状态不良的接触网作业车禁止()。

未安装行车安全装备或行车安全装备故障的机车回送时,需安排机车进行(),不得采用单机()方式进行调车作业。

列车运行监控记录装置、自动停车装置是机车行车()。A、监测装备B、记录装备C、安全装备D、报警装备

反恐装备丢失或损坏;,属于()问题。A、红线B、A1C、A2D、B

擅自(变相)关闭或故意损坏行车安全装备;人为销毁监控资料,属于()问题。A、红线B、A1C、A2D、B

人为关闭、遮挡、移动视频记录仪、行车记录仪及其它监控设备设施,属于()问题。A、红线B、A1C、A2D、B

对违反规定擅自对口岸限定区域的禁拍目标、设施进行拍照的,将依法给予()。A、制止并销毁影像资料B、制止C、销毁影像资料D、制止或销毁影像资料

盗窃、故意损坏、擅自移动航空器设施设备的属于扰乱行为。

填空题接触网作业车司乘人员须熟知行车安全装备()的和(),严格按操作程序熟练运用行车安全装备,并应掌握运行监控数据的转储和简单分析方法。

单选题对违反规定擅自对口岸限定区域的禁拍目标、设施进行拍照的,将依法给予()。A制止并销毁影像资料B制止C销毁影像资料D制止或销毁影像资料

填空题行车安全装备必须全程运转,严禁擅自切除车载信号设备、监控装置或()。

单选题接触网作业车运行中,()关闭行车安全装备。A可以B严禁C禁止

填空题未安装行车安全装备或行车安全装备故障的机车回送时,需安排机车进行(),不得采用单机()方式进行调车作业。

多选题《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》(京铁劳〔2013〕718号)规定,发生下述触及客车一类安全红线问题之一时,直接责任人退出客车关键作业岗位。()A客车机车乘务员误认信号盲目动车造成险情;B客车机车乘务员臆测行车造成险情;C客车机车乘务员擅自关闭机车行车安全装备。D客车机车乘务员人为损坏机车行车安全装备

多选题《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》(京铁劳〔2013〕718号)规定,发生下述()触及客车一类安全红线问题之一时,直接责任人退出客车关键作业岗位。A客车机车乘务员不确认机车行车安全装备B客车机车乘务员人为损坏机车行车安全装备C客车机车乘务员擅自关闭机车行车安全装备D机车乘务员擅自关闭或人为损坏机车行车安全装备

单选题人为关闭、遮挡、移动视频记录仪、行车记录仪及其它监控设备设施,属于()问题。A红线BA1CA2DB

单选题反恐装备丢失或损坏;,属于()问题。A红线BA1CA2DB

单选题列车运行监控记录装置、自动停车装置是机车行车()。A监测装备B记录装备C安全装备D报警装备

填空题未安装行车安全装备或行车安全装备状态不良的接触网作业车禁止()。