填空题在办理甲板或轮机值班的交接班时如正在进行重要操作，除非（）或（）另有指令外，该操作应由（）完成。
填空题
在办理甲板或轮机值班的交接班时如正在进行重要操作，除非（）或（）另有指令外，该操作应由（）完成。
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3.1.4 操作指令3.1.4.1 调控运行人员在下达和接受调度指令时，必须使用普通话和调控术语，互报单位和姓名，调控术语包括统一设备命名、设备双重名称、规范的调度指令等。3.1.4.2 调度指令一般通过调度操作指令票和调度口头指令两种形式下达，两者具有同等效力。3.1.4.3 值班调度员在发布调度指令时，必须严格执行下令、监护、复诵、录音、记录等制度。3.1.4.4 值班调度员发布操作指令时，必须发出“发令时间”。“发令时间”是值班调度员正式发布操作指令的依据，运行值班人员没有接到“发令时间”不得进行操作。运行值班人员完成操作任务后，应立即向值班调度员汇报操作内容及完成情况，同时汇报“完成时间”，只有当值班调度员接到操作“完成时间”的汇报后，该项操作指令才算执行完毕。3.1.4.5 值班调度员对其发布的调度指令的正确性负责。现场运行操作人员、值班监控员接受值班调度员的调度指令，对其执行指令的正确性负责。3.1.4.6 受令人与值班调度员必须时刻保持通信畅通，在操作或事故处理过程中，受令人听到调度联系电话铃声，应立即暂停操作，并迅速接听电话，确认电话内容与本操作任务无关，方可继续操作。在操作过程中如有疑问时应停止操作，待询问清楚后再进行操作。3.1.4.7 计划操作应尽量避免在下列时间进行：a）交接班时。b）雷雨、大风等恶劣天气时。c）电网发生异常及故障时。d）电网高峰负荷时段。e）通信、自动化系统发生异常及事故，影响正常操作。 但事故处理及改善电网安全稳定运行状况的操作，应及时进行，并应考虑相应的安全措施，必要时应推迟交接班。
当国调值班调度员下达操作指令后，受令方未重复指令或虽已重复指令但未经国调值班调度员同意执行操作前，失去通信联系，则该操作指令（）；若已经国调值班调度员同意执行操作，可以（）。国调值班调度员在下达了操作指令后而未接到完成操作指令的报告前，与受令单位失去通信联系，则（）。
交接班制度由（）执行，多人操作的单机或机组除（）交接外，值班负责人或机长应进行全面交接并填写设备运转及交接记录。A、值班司机；执行岗位B、操作司机；操作岗位C、司机共同；执行岗位D、司机共同；操作岗位
单选题停泊交接班时；（）I、交班驾驶员如有任何理由接班驾驶员不能有效履行其职责，则不应交班并报告船长；II、交接班时正在进行重要操作，除船长另有指示，该操作由交班驾驶员完成；III、交班驾驶员当面向接班驾驶员交接航海日志和停泊值班记录AI～IIIBI、IIICI、IIDII、III
单选题停泊交接班时（）。Ⅰ．交班驾驶员如有任何理由接班驾驶员不能有效履行其职责，则不应交班，并报告船长；Ⅱ．交接班时正在进行重要操作，除船长另有指示，该操作由交班驾驶员完成；Ⅲ．交班驾驶员当面向接班驾驶员交接航海日志和停泊值班记录簿。AⅠ～ⅢBⅠ、ⅢCⅠ、ⅡDⅡ、Ⅲ
单选题下列哪项有关港内值班应遵循的原则不符合我国《海船船员值班规则》的规定（）。A甲板部停泊值班人员由一名值班驾驶员和至少二名水手组成B推进功率为750KW及以上的船舶，值班人员至少由一名机工协助值班轮机员C值班驾驶员有理由认为接班驾驶员不能履行其职责时，则不应交班D交接班时如正在进行重要的操作，则该操作应由交班驾驶员完成
单选题73/78防污公约附则Ⅵ规定，加油记录单应按规定附有一份所供燃油的代表样品，该样品应由供应商代表和（）在完成加油操作后密封并签署。A船长或轮机长B船长或操作负责人C轮机长或大管轮D轮机长或操作负责人
单选题根据《中华人民共和国海船船员值班规则》的规定，以下描述错误的是（）。A值班的高级船员认为接班的高级船员明显不能有效履行值班职责时，应在交班后立即向船长或轮机长报告。B接班的高级船员应当在确认本班人员完全能有效地履行各自职责后，方可接班。C除非船长或者轮机长另有指令，值班的高级船员在交班前正在进行重要操作时，不应交班，接班的高级船员应在确认这种操作完成之后再接班。D负责值班的船员，值班期间不应被分派或承担任何妨碍安全值班的职责。
单选题（）指明该指令要完成的操作的类型或性质，如取数、做加法、输出数据等。A操作手册B操作流程C操作码D操作数