单选题专用线、专用铁路货车占用时间的最长标准:敞车卸车()小时。A3B3.5C2.5D2

单选题
专用线、专用铁路货车占用时间的最长标准:敞车卸车()小时。
A

3

B

3.5

C

2.5

D

2


参考解析

解析: 暂无解析

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到达专用线或专用铁路的货车篷布,收货人应于货车送到卸车地点或交接地点的次日起,()日内送回车站。 A、1B、3C、2D、4

乙醇卸车系统主要设备包括:铁路专用线、卸车鹤管、卸乙醇泵、()、乙醇储罐。

到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布,收货人应于货车送到卸车地点或交接地点之日起2日内送回车站。此题为判断题(对,错)。

专用线、专用铁路货车占用时间的最长标准:罐车装车()小时。A、3B、3.5C、2.5D、2

到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布,收货人应于货车送到卸车地点或交接地点之日起2日内送回车站。

专用线、专用铁路货车占用时间的最长标准:敞车卸车()小时。A、3B、3.5C、2.5D、2

下列不适用《铁路货车延期占用费核收暂行办法》的是()。A、专用线内的铁路货车B、专用铁路内的铁路货车C、铁路货场托运人装卸的铁路货车D、铁路货场承运人装车的铁路货车

各专用线、专用铁路货车占用时间标准,由铁路运输企业在货车占用时间最长标准内,根据货物到发量、设备状况、线路长度和货物品类等实际情况,按照科学、合理、公平和促进技术进步、装备现代化及优化布局的原则,与专用线、专用铁路企业进行()确定,1年核定1次。A、现场查实B、协商C、商议D、核实

车站应加强专用线(包括专用铁路)的管理,凡货主在运单上指明到达专用线的,不得强制在货场或其他专用线卸车。

按规定以铁路机车取送在专用线内的部属铁路货车卸车的装卸作业完了时分,以()为准。A、重车送到交接地点,交接完了的时分B、卸车作业完了时分C、卸车作业完了将货车送到交接地点时分D、卸车作业完了将货车送到交接地点,交接完了的时分

在站线上或按规定以铁路机车取送在专用线内的卸车,以()时分为准统计卸车数。A、卸车作业完了B、货车实际卸空C、货车调到时间D、开始卸车作业

到达铁路专用线的篷布,自货车调到协议规定的卸车地点次日起,3日内由收货人送回车站的规定地点。()

到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布,收货人应于货车送到卸车地点或交接地点的()起,2日内送回车站。A、当日B、次日C、2日D、3日

车站应加强专用线(包括专用铁路)的管理,凡货主在运单上指明到达专用线的,不得强制在()或其他专用线卸车。

到达专用线的铁路货车篷布,收货人应于货车送到卸车地点或交接地点的次日起,()内送回车站。A、7日B、2日C、3日D、5日

铁路货车延期占用费是对超过规定()标准额外占用铁路货车所增加成本的补偿。A、占用时间B、使用时间C、装卸车时间D、装卸时间

专用线卸车时,铁路要加强监装卸,确保卸车质量。

单选题按规定以铁路机车取送在专用线内的部属铁路货车卸车的装卸作业完了时分,以()为准。A重车送到交接地点,交接完了的时分B卸车作业完了时分C卸车作业完了将货车送到交接地点时分D卸车作业完了将货车送到交接地点,交接完了的时分

单选题到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布,收货人应于货车送到卸车地点或交接地点的次日起,()日内送回车站。A1日B2日C3日D4日

单选题到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布,收货人应于货车送到卸车地点或交接地点的()起,2日内送回车站。A当日B次日C2日D3日

填空题车站应加强专用线(包括专用铁路)的管理,凡货主在运单上指明到达专用线的,不得强制在()或其他专用线卸车。

单选题在站线上或按规定以铁路机车取送在专用线内的卸车,以()时分为准统计卸车数。A卸车作业完了B货车实际卸空C货车调到时间D开始卸车作业

单选题专用线、专用铁路货车占用时间的最长标准:罐车装车()小时。A3B3.5C2.5D2

单选题下列不适用《铁路货车延期占用费核收暂行办法》的是()。A专用线内的铁路货车B专用铁路内的铁路货车C铁路货场托运人装卸的铁路货车D铁路货场承运人装车的铁路货车

单选题铁路货车延期占用费是对超过规定()标准额外占用铁路货车所增加成本的补偿。A占用时间B使用时间C装卸车时间D装卸时间

判断题专用线卸车时,铁路要加强监装卸,确保卸车质量。A对B错

单选题各专用线、专用铁路货车占用时间标准,由铁路运输企业在货车占用时间最长标准内,根据货物到发量、设备状况、线路长度和货物品类等实际情况,按照科学、合理、公平和促进技术进步、装备现代化及优化布局的原则,与专用线、专用铁路企业进行()确定,1年核定1次。A现场查实B协商C商议D核实